-Bác ấy viết nhầm nên em fun tý thôi! Còn việc thay dầu trong thực tế thì ở NN dầu xe ô tô loại bt nó cũng chỉ đến 8.000km hoặc 5.000mile là cùng, ở VN thì do đk sd thuộc loại khắc nghiệt nên có thể thay sớm hơn, ở mức 5.000km là phổ biến, nếu 4 vạn km mới thay thì quá gấp từ 4-8 lần mức bt, xe chạy đến 16 vạn thì lại gấp từ 16-32 lần, nếu thực tế như vậy thì ko biết xe phải làm lại máy đến mấy lần? Em ko nghĩ là có ông lái xe nào lại thần kinh đến mức như vậy đâu!
e cứ tưởng nếu thay dầu 1 vạn, toy thay dầu mobil 1 nên đắt hơn 3 lần cụ ak
Em cũng đồng ý với Cụ.-Bác ko để ý là ở cái vòi bơm nó có đồng hồ đấy à, thợ họ phải kết hợp giữa đồng hồ và que thăm thì nó mới chuẩn được, mà bác cứ làm như mỗi mình bác có xe 4 bánh vậy, 1 ngày 1 ĐL nó làm cho hàng chục cái xe, bao nhiêu năm nay nó vẫn làm như thế mà các xe vẫn chạy tốt, các chủ xe ko kêu ca gì chẳng nhẽ đến bác thì nó hỏng chắc? Mà thay dầu trong Hãng cũng có 2 loại, 1 loại chạy được 5.000km, loại kia thì được 1 vạn km và đắt gấp đôi, tùy đk sd mà mua. Bác ra ngoài mua dầu Mobi 1 toàn hàng xách tay, chắc đêk gì đã là đồ xịn, nếu chẳng may dầu đểu thì biết kêu ai?
Quyết định cuối cùng vẫn ở chủ xe nên bác muốn kiểm tra = cách nào cũng được ạ
