Các cấp xe chống đạn.

[Raubac]

Giới chuyên môn chia mức bảo vệ của xe hơi làm 7 cấp, trong đó 4 cấp đầu chỉ giúp chủ xe tránh được các cuộc tấn công bất ngờ. 3 cấp sau thường dành cho các nguyên thủ quốc gia, được thiết kế để chống lại các vụ khủng bố.
Nếu chỉ nhìn bên ngoài, thật khó mà phân biệt nổi xe bọc thép với xe hơi thông thường chứ chưa nói đến mức độ bảo vệ của chúng. Các cấp độ khác nhau của loại xe này phụ thuộc vào khả năng chịu đựng công phá của các loại vũ khí. Do vậy, phân hạng xe chống đạn dựa trên tính chất và cường độ của các cuộc tấn công

- Loại B1: Xe hơi thông thường, không được trang bị phương tiện bảo vệ nào.
- Loại B2: Chống đạn ở mức tối thiểu nhất, có khả năng đỡ 5 viên đạn 9mm bắn từ súng ngắn, từ khoảng cách 5m, nhắm vào một điểm trên vỏ xe.
- Loại B3: Chống được cuộc tấn công có cường độ như với kiểu B2, nhưng có thể vô hiệu được cả các loại đạn lõi thép.
- Loại B4: Bảo vệ chủ xe trước 3 viên đạn chuẩn nặng nhất thế giới, bắn ra từ nòng súng cỡ 45 của Mỹ, ở khoảng cách 3m vào cùng 1 điểm.
- Loại B5: Chiếc xe có thể chống lại 3 loạt tiểu liên M16 cỡ nòng 5,56mm bắn chụm từ khoảng cách 10m.
- Loại B6: Đây là kiểu xe đang bán rất chạy, vỏ của chúng có thể chịu được 3 loạt tiểu liên AK47 cỡ nòng 7,62mm, bắn chụm từ khoảng cách 10m. Đạn AK47 có khả năng xuyên thủng cả đường ray xe lửa.
- Loại B7: Là hạng xe có mức bảo vệ cao nhất, các nguyên thủ quốc gia thường dùng. Vỏ và kính xe có thể cản lại các đầu đạn siêu cứng cỡ 7,62mm bắn chụm từ súng trường ở khoảng cách 10m.

Bảng phân cấp của các nhà sản xuất:

- Custom Armoring Vehicles

- International Armoring Corporation

Tham khảo thêm "hàng nóng" tại đây.

 

[Raubac]

Mercedes-Benz-Guard

Mẫu S-Class-Guard cấp độ chống đạn B7

Đây là loại xe bọc thép đầu tiên trên thế giới nổi tiếng vì các tiêu chuẩn bảo vệ cao cấp. Ngoài vỏ và kính chống đạn, bình xăng cũng được làm bằng thép siêu cứng, nếu lốp bị rách hay bắn nát hoàn toàn xe vẫn có khả năng chạy thoát khỏi vùng nguy hiểm.
Với bề dày thời gian, các chuyên gia Mercedes-Benz có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực chế tạo xe chống đạn. Xe của họ luôn luôn được chế tạo bằng các vật liệu mới nhất, thép siêu cứng, composite quang học giữ được các mảnh vỡ.

Một vụ Test khả năng chịu nhiệt và chống đạn của kính xe.

Khi sản xuất, những chuyên gia củng cố phần khung, các kết cấu động lực và phanh xe được thiết kế lại hoàn toàn. Có như vậy, xe "vệ sỹ" với những chức năng bảo vệ đặc biệt mới có thể vận hành như những chiếc xe thông thường.
Mercedes đã bán ra model xe "vệ sỹ" là G và S. G-Guard là kiểu địa hình, thường chạy theo bảo vệ cho xe Nguyên thủ quốc gia, S-Guard. Loại xe này có kiểu dáng gây cảm giác lạnh lùng với vỏ và kính phẳng. Mẫu này được thiết kế với mức bảo vệ B4, B6 hoặc B7, động cơ dạng V8 306 mã lực.
S-Guard được thiết kế trên nền mẫu S-Class, sau khi đóng cửa, salon xe và bên ngoài hoàn toàn cách ly. Thậm chí, nếu bị bao vây bởi khói độc, chiếc xe sẽ tự lọc và điều hòa không khí bên trong. Khách hàng có thể lựa chọn lắp động cơ V8 hoặc V12 với công suất tương đương 306 và 367 mã lực. Vận tốc tối đa của S-Guard chỉ giới hạn ở mức 210 km/h bởi vì lốp xe được phủ một lớp đặc biệt, lớp này không chịu được tốc độ cao hơn. "Vệ sỹ S" được thiết kế với 3 mức bảo vệ B4, B6 hoặc B7 và hiện được các chính trị gia, nhà tài phiệt hoặc các ngôi sao thế giới tin dùng.

 

[Raubac]

Audi security

A8 security được thiết kế cho nguyên thủ quốc gia với mức bảo vệ B6 và B7. Thân và gầm xe làm bằng thép tấm, lốp chống đạn, ắc-quy và hệ thống liên lạc đặt trong khoang hành lý bọc thép. Đặc biệt, A8 còn có hệ thống tự động dập lửa trong xe.

Trên nóc xe có thể lắp thiết bị còi rú và đèn ưu tiên. Các tính năng bảo vệ và tiện nghi được chú trọng cho hàng ghế sau. Khung xe dài đảm bảo không gian rộng rãi cho 2 người ngồi sau cùng bàn con đóng mở bằng điện lắp trên lưng ghế trước. Cũng ở khoang này còn có máy fax, tủ lạnh, rèm điện, màn hình... Để vận hành hiệu quả các thiết bị an toàn, hãng Audi còn tổ chức một khóa học đặc biệt cho người lái loại xe này. Chiếc A8 security giúp chủ xe vượt qua thử thách khi đối mặt với bọn tội phạm có tổ chức.

A6 security được thiết kế ở mức bảo vệ B4, dành cho các thương gia tự lái xe. Thân xe loại này làm bằng kim loại siêu cứng hay aramid có thể đỡ được đạn súng lục. Khách hàng có thể yêu cầu gia cố gầm xe chống lựu đạn, kênh nói chuyện với bên ngoài xe, tăng mức bảo vệ trên trần... Phần động lực của A6 là động cơ turbo V6 250 mã lực và bộ chuyền động quattro. Mẫu xe này vô hiệu hóa các cuộc tấn công của giới tội phạm không chuyên, an toàn khi chạy trong các khu vực bất ổn nên bán rất chạy ở các nước thứ 3.



(Theo otoxemay)

 

[318 29Y]

Nhìn cái cửa xe em Audi này dày khiếp thật các bác nhể.

 

[tqphuong]

Có lần Em hỏi thì thấy khá nhiều Bác hay quan liệm sai lầm về xe chống đạn là như của Điệp Viên 007, tức là Bắn hay bị tấn công đều kô bị sao cả. Trên thực tế thì khác hẳn, xe chống đạn nó chỉ giúp trong những tình huống khẩn cấp bị phục kích bất ngờ, và trong khi chiếc xe đang còn khả năng chịu được 1 hoặc vài lọat đạn thì phải tìm cách nhanh nhất để chạy thoát.

Yếu tố chống đạn mục đích quan trọng nhất là nó giúp cho lái xe có 1 khoảng thời gian rất ngắn để tìm lối thoát cho nên luôn luôn có việc đào tạo lái xe giỏi phù hợp với chiếc xe ( nặng tầm 5 tấn),biết xử lý tình huống nhanh, cùng với bộ khung phía trước xe được gia cố chắc chắn để húc vật cản, thêm nữa cùng với chiếc lốp dù bị hỏng vẫn có thể chạy thoát được.

 

[attk]

Theo em thì xe chỉ chống đạn không thôi thì vẫn chưa đủ, vì xe chống đạn mà bị vướng mìn hay chạy rồ ga chạy ở chỗ nghiêng hay vướng xe đằng trước, cso khi còn bị tụi khủng bố ám sát nó bẫy thì vẫn bị lật như chơi, lúc ấy xe chống đạn chẳng khác gì con rùa bị lật ngửa, có thoát đằng trời


Vậy nên phải có cách nào khi bị lật vẫn úp lại được để chạy, xe nào được như thế chắc là cấp B8 các bác nhẩy (y)

 

[contact.vn]

còn một phần bảo vệ nữa là sàn xe. Sàn xe thường được trang bị lớp vật liệu để chịu được sức nổ của lựu đạn ném dưới gầm xe. Bánh xe được lắp thêm thiết bị hỗ trợ gọi là run-flat. Khi phần cao su bị thủng thì run-flat vẫn giúp xe chạy được với tốc độ 50-60km/g.
Phân loại theo cấp B1...B7 là phân loại chuẩn châu Âu. Ở Mĩ phân theo NIJ-I...NIJ-IV. NIJ-IV tương đương cấp B7 châu Âu, chịu được đạn xuyên giáp (AP). Không biết ông X5 chống đạn ở Hà Nội thuộc cấp độ nào???
Khả năng xe bị lật úp tôi nghĩ là thấp, vì xe nặng lắm.

 

[mr_chipheo]

không biết có đỡ được B41 bi chuối không các cụ nhể, riêng em nghĩ nếu dính chắc là tèo

 

[xe hoa]

Xe của tổng thống Mỹ nếu bị tấn công và cô lập vẫn có thể sống trong xe không cần ra khỏi xe trong vòng 1 tuần cơ

 

[Đỏng đảnh]

Kinh quá các bác nhể .
Xe như thế còn hơn cả nhà .

 

[polo_united84]

gặp quả ổ trâu ở việt nam thì mất điện toàn phần

 

[kduc]

Xe của tổng thống Mỹ nếu bị tấn công và cô lập vẫn có thể sống trong xe không cần ra khỏi xe trong vòng 1 tuần cơ

Bác cứ đùa, 1 tuần chỉ ăn không.... à, nếu bĩnh ra thì chỉ ô nhiễm đã chết rồi, chính ra nó làm quả hai ngăn có khi lại hay.:21:

 

[meoluoi]

Xe của tổng thống Mỹ nếu bị tấn công và cô lập vẫn có thể sống trong xe không cần ra khỏi xe trong vòng 1 tuần cơ

:77::77::77:3 quả B40 thôi, quả thứ 4 là toi. Xăng chùa thì được chứ a em mình dùng loại này thì còn hơn cac bác Phệ trên of uống bia

 

[xe hoa]

Cadillac One của TT Mỹ được biệt danh là "cỗ xe tăng" hay "kiệt tác của nghệ thuật chống đạn". Được chế tạo từ loại thép chuyên dùng cho xe tăng dày 12,7cm, có khả năng chống được cả súng phóng lựu. Các kính cửa sổ xe cũng được làm bằng vật liệu chống đạn đặc biệt và chắn ánh nắng mặt trời. Các bánh xe của Cadillac One được thiết kế với lốp đâm không thủng và những chiếc vành có thể giúp xe thoát hiểm với tốc độ 104 km/h ngay cả khi bị văng mất lốp. Trong khoang hành lý Cadillac One có để sẵn các mặt nạ oxy và hệ thống chống cháy tối tân. Ngoài ra, trên xe còn trang bị camera theo dõi ban đêm, súng hơi, vòi rồng phun hơi cay và các chai máu dự trữ để có thể truyền cho tổng thống trong trường hợp cấp cứu. Tổng thống ngồi hàng ghế phía sau xe, đối diện với một hệ thống thông tin liên lạc được bảo mật, được kết nối với 5 chiếc ăng ten cắm phía mui sau của xe. Với các trang bị tối tân, Tổng thống George Bush hoàn toàn có khả năng điều hành các công việc quốc gia đại sự trong khi đang di chuyển trên xe. Chỉ có vệ sỹ riêng của TT Mỹ mới mở được cửa xe, các bác nhớ hồi Apec Bush đến nước ta không? Nhân viên An ninh của ta không thể mở được cửa xe, phải chờ vệ sỹ của Bush xuống mở cửa mới được.

Hình ảnh đồ họa về chiếc Cadillac One với lớp bọc thép dày đặc trưng. Bình đựng xăng chế tạo bằng bọt tổng hợp chống được va đập mạnh. Sàn xe được gia cố giúp nó không bị biến dạng ngay cả khi có mìn nổ dưới gầm. Nội thất được bao bọc bằng một lớp da có khả năng chống được các âm mưu tấn công bằng chất độc hóa học hay sinh học

 

[Mr_Che]

thank các bác cho biết các thông tin bổ ích, không biết các bác lãnh đạo nhà mình dùng xe loại B mấy nhỉ

 

[sv_ngheo]

Kinh người, móc thớt từ 2006 lên bàn tiếp, có lẽ là kỷ lục của OF ấy nhỉ !!!!!!!!! :77:

 

[xe hoa]

Kinh người, móc thớt từ 2006 lên bàn tiếp, có lẽ là kỷ lục của OF ấy nhỉ !!!!!!!!! :77:

Thớt tồn tại lâu như vậy buôn rượu mới thích chứ. Bác mời em chén nào chưa nhỉ?

 

[xLee7x]

Thớt tồn tại lâu như vậy buôn rượu mới thích chứ. Bác mời em chén nào chưa nhỉ?

để iem mời bác 1 chén ợ.

 

[xLee7x]

bác đợi em vút cho 10 người nữa đã hixhix

 

[nhbinhdbp]

Thớt tồn tại lâu như vậy buôn rượu mới thích chứ. Bác mời em chén nào chưa nhỉ?

Mời lun
:21::21: