Chi hội Các Bác giúp em với ạ

[luong quy tu]

Em vừa sửa điều hòa xong, hết 2 củ.
điều hòa của xe em bị hết ga, e đánh ra ga ra kiểm tra thợ bảo, các gioăng hỏng hết, ướt sũng các đầu dây ga, gio phải thao ra vệ sinh toan bộ. Thế là em sợ quá phải làm không hỏng lốc thì chít tiền.
em sửa hôm 19/4 , sủa xong bật mát lạnh , đi trên đường về nhà bật số 1 mà run het cả người lên. về đến nhà 2 hôm bận không đi đâu cả, chiều hôm qua (23/4) có việc động đến xe thì ôi thôi vẫn như ban đầu bật không mát, không thấy mùi ga một tý nào, >>>> về số 0. em đánh ra ra la lúc đó 19h nên thợ nghỉ, chủ gara hẹn ban ngày đánh xe đến bảo hành làm lại cho, em hẹn chủ nhật mới làm vì em bận từ giờ đến chủ nhật. số em thật nhọ. không bit xe em bị hỏng gì nữa các bác tư vấn giúp em với ạ

 

[khanhnguyenattp]

Cụ còn được bảo hành chứ của e cũng bị giống cụ. Tổng thể hết 1củ 7 đi được 3 tuần thì hết sạch ga, qua gara gần nhà họ kiểm tra giúp thì giàn nóng bị mọt, hàn xong đi một thời gian nó lại hở, e gọi điện đòi bảo hành nhưng họ k chịu. E thay luôn giàn mới 1củ 2 và 550k tiền bơm ga. Bực mình là lúc đầu họ k tư vấn để mình thay luôn. Làm mất thêm tiền lại bực mình

 

[matiz2014]

Em thì được tư vấn thay luôn, nhưng giá giàn nóng của em là 3củ5 cơ, hịn gấp 3 lần của cụ cơ ạ

Cụ còn được bảo hành chứ của e cũng bị giống cụ. Tổng thể hết 1củ 7 đi được 3 tuần thì hết sạch ga, qua gara gần nhà họ kiểm tra giúp thì giàn nóng bị mọt, hàn xong đi một thời gian nó lại hở, e gọi điện đòi bảo hành nhưng họ k chịu. E thay luôn giàn mới 1củ 2 và 550k tiền bơm ga. Bực mình là lúc đầu họ k tư vấn để mình thay luôn. Làm mất thêm tiền lại bực mình

 

[luong quy tu]

nghe các bác nói mà em hoang mang quá. mong sao nó chỉ bị trục trặc nhỏ thôi

 

[binhfantasy]

Xe cũ nó vậy, hỏng đâu sửa đó nên không biết phát bệnh kiểu gì, cứ trông vào may rủi thôi.
Tốt nhất lần tới cụ ra bắt thợ check cẩn thận toàn bộ hệ thống điều hòa, rùi cân nhắc thay thế chứ tiết kiệm sửa tạm đi 1 thời gian lại phải sửa tiếp thì tổng tiền có khi đắt hơn tiền thay mới và sửa 1 lần đó.
Theo chuẩn của hãng thì cứ sau 1 thời gian hoặc số km nhất định là phải thay thế 1 số phụ tùng là vậy, mặc dù nó có thể hoạt động tiếp nhưng vẫn phải thay

 

[linhmoitaplaihp]

Em vừa sửa điều hòa xong, hết 2 củ.
điều hòa của xe em bị hết ga, e đánh ra ga ra kiểm tra thợ bảo, các gioăng hỏng hết, ướt sũng các đầu dây ga, gio phải thao ra vệ sinh toan bộ. Thế là em sợ quá phải làm không hỏng lốc thì chít tiền.
em sửa hôm 19/4 , sủa xong bật mát lạnh , đi trên đường về nhà bật số 1 mà run het cả người lên. về đến nhà 2 hôm bận không đi đâu cả, chiều hôm qua (23/4) có việc động đến xe thì ôi thôi vẫn như ban đầu bật không mát, không thấy mùi ga một tý nào, >>>> về số 0. em đánh ra ra la lúc đó 19h nên thợ nghỉ, chủ gara hẹn ban ngày đánh xe đến bảo hành làm lại cho, em hẹn chủ nhật mới làm vì em bận từ giờ đến chủ nhật. số em thật nhọ. không bit xe em bị hỏng gì nữa các bác tư vấn giúp em với ạ

Cụ cứ kiểm tra lại có khi bị dò ga thôi. Nhiều khi thợ lắp ko kiểm tra kỹ dò ga là chuyện bt mà. Hôm vừa rồi em mới đi bảo dưỡng điều hòa, vệ sinh dàn nóng, thay lọc dàn nóng, bơm ga giờ lạnh tê người hết 900k

 

[luong quy tu]

Dạ em đã ra gara bắt họ kiểm tra rồi các bác ạ.
nguyên nhân: nho nhân viên lúc lắp day ty ô bên dưới gầm bị chạm vào ống xả thế là chạy nó nóng ống xả lên , chảy nhựa ở dây tuyô ra ===>> cháy thủng dây tuyô ra hết ga.
thợ tháo ra lắp dây khác vào, kiểm tra rồi nạp ga giờ lạnh buốt các bác ạ. may là không hỏng thêm gì nữa.
NHƯNG:
em đi loanh quanh đc một lúc. dang đi thì xe em mất phanh chảy dầu ở bánh sau. may là lúc đó em đang đi 5km/h em hpảng quá tắt máy , nó trôi một tẹo thì dừng lại may không quyệt vào ai và đam vào ai vì đường bằng, ====>>. Phúc tổ 70 đời nhà em. may sao hỏng ngay cửa xưởng sửa chữa Huy Long. vào gọi thợ ra đẩy xe vào. thựo cho lên cầu và phán: vỡ "CÚP BEN" . tháo Bánh , ra kiểm tra. ôi
vỡ thật, má phanh thì tung ra từng mảng vỡ hết. em sửa
Xilanh cúp ben: 300 x 2 = 600
phanh: 400
dầu phanh: 100
Công thợ : 300
===>>> Tổng thiệt hại: 1.400

 

[matiz2014]

Dạ em đã ra gara bắt họ kiểm tra rồi các bác ạ.
nguyên nhân: nho nhân viên lúc lắp day ty ô bên dưới gầm bị chạm vào ống xả thế là chạy nó nóng ống xả lên , chảy nhựa ở dây tuyô ra ===>> cháy thủng dây tuyô ra hết ga.
thợ tháo ra lắp dây khác vào, kiểm tra rồi nạp ga giờ lạnh buốt các bác ạ. may là không hỏng thêm gì nữa.
NHƯNG:
em đi loanh quanh đc một lúc. dang đi thì xe em mất phanh chảy dầu ở bánh sau. may là lúc đó em đang đi 5km/h em hpảng quá tắt máy , nó trôi một tẹo thì dừng lại may không quyệt vào ai và đam vào ai vì đường bằng, ====>>. Phúc tổ 70 đời nhà em. may sao hỏng ngay cửa xưởng sửa chữa Huy Long. vào gọi thợ ra đẩy xe vào. thựo cho lên cầu và phán: vỡ "CÚP BEN" . tháo Bánh , ra kiểm tra. ôi
vỡ thật, má phanh thì tung ra từng mảng vỡ hết. em sửa
Xilanh cúp ben: 300 x 2 = 600
phanh: 400
dầu phanh: 100
Công thợ : 300
===>>> Tổng thiệt hại: 1.400

Đây gọi là trong cái rủi có cái may cụ nhỉ

 

[luong quy tu]

Đây gọi là trong cái rủi có cái may cụ nhỉ

dạ vang em được phen hú hồn