Cụ ci vích này dốt lại tỏ ra mình nguy hiểm thôi chứ chẳng phải chỏ người đi cấp cứu hay sự cố gì đâu. E gặp trường hợp như này rất nhiều nhưng có 2 lần làm em không thể quên đc, em kể cho các cụ nghe nhé.
Lần 1 đi đếng ngã tư có con vios chạy trước như rùa thế là em vượt sang bên kia thì bị cạp nong chỉ mặt em ngoan ngoãn xin xỏ và chấp nhận phần sai về mình ko cãi một câu, loanh quanh thế nào chú cảnh sát bin ra một câu: xe trước đã bật tín hiệu đi thẳng rồi mà vẫn còn cố tình vượt, em như mở cờ trong bụng lật mặt luôn: chú biết anh vượt cái gì không? Nói cho chú là trong trường hợp này là anh thấy xe trước cảnh báo đang nguy hiểm, sự cố nên anh mới vợt, lúc sau tổ trưởng tổ tuần tra đến mời em tiếp tục đi.
Lần 2: hôm đó đến giua ngã tư gặp một chú 1,4 tấn cũng bật cái đèn đó do khoảng cách 2 xe gần nhau nên em chỉ nhìn thấy xi nhan bên phải nháy nghĩ là chú ấy rẽ phải nên nhường thế là cả 2 đứng giữa ngã tư chờ nhau em nhoài sang bên phụ để nghé thì thấy cả 4 đèn đều nháy nên mới lắc đầy nhấn ga đi thẳng, liếch nhìn chú lái xe thấy mồm chú ấy lẩm bẩm kiểu như la chửi mình dốt không biết đi ấy các cụ ạ. Đúng là cũng ngán ngẩm.
) - Xe hoạt động trong trạng thái mất bộ phận (Ví dụ mất gương, cháy bóng) - Xe cứu người, chở bà đẻ ... và các trường hợp khác cẩn cảnh báo ra ngoài là xe đang đi trong điều kiện đặc biệt 
