Các Bác cho em hỏi về lỗi chân ga với ạh.

[HUMMER H2 SUV]

Bẩm các Cụ, con xe của em thì đời nó hơi sâu 1 tý tuy nhiên em rất yêu nó và muốn làm cho nó ngon lành cành đào.

Hôm vừa rồi em mang xe vào xưởng của Toyora Mỹ Đình với hy vọng rằng mang vào xưởng của hãng thì sẽ được xử lý ngon hơn bên ngoài, tuy rằng có hơi đắt.
Nhưng sau khi mang xe về thì xe có mấy biểu hiện sau, nhờ các Cụ tư vấn giúp em với ạh.

- Không thể đi quá 80km/h, khi đang chạy với vận tốc đó và muốn vượt thì xe có tiếng kêu khục khục và giật giật, nếu giảm ga một chút rồi lại vào ga thì vẫn đạt được vận tốc đó nhưng ko thể lên thêm nữa vì vẫn cứ khục khục và lịm dần.
- Chân ga rất rất nặng, trước khi em đem xe vào xưởng thì vẫn ngon, thế mà sau khi mang ra khỏi xưởng thì rất nặng và bị rít giống như kiểu từng khấc ga í. Khi đi và muốn tăng tốc rất khó chịu, rất hay bị chồm lên.
- Vào số rất nặng, liệu có phải do chưa thay dầu hộp số hay còn do vấn đề nào khác ạh?

Em xin chân thành cảm ơn các Cụ Đã - Đang và Sẽ tư vấn giùm em, em xin hậu tạ bằng Vodka ạh

 

[wasabi]

bẩm cụ, cái xe yêu quý của cụ là xe đạp thống nhất ah ?? cụ đi xe gì, đời nào, chạy bao km rồi ????

 

[bagiahuhu]

Chắc lại bugi, cao áp, đánh lửa...có gì đó sai rồi.
Xem thêm bơm xăng, vòi phun, cảm biến vị trí bướm ga (tỷ lệ hoà trộn xăng khí sai).

Để loại trừ lỗi hộp số thì bác thử về mo (N) sau đó đạp ga xem vòng tua có lên theo chân ga mạnh hay nhẹ ko, nếu ga không tải mà máy bốc như ý thì lỗi có thể do hộp số và/hoặc các bộ phận truyền tải khác.

Nhưng mà TOY mà lại chữa xe lợn lành thành lợn què thế à ???

 

[Billduy]

bác vào xưởng xe còn ngon - bác ra xưởng xe không còn ngon nữa
thì lý do duy nhất là xưởng làm hỏng xe của bác - bác cứ luật giang hồ mà xử: sáng sớm vác xe đến cửa gara gọi chủ gara ra nói chuyện xem dư lào!
TOY đang bị đập te tua kia kìa

 

[Carrera]

Thì lúc nào mà cụ thấy bỏ chân ga ra rồi mà xe vẫn phi thẳng vào thằng đằng trước thì đem xe đến Gara bắt đền nó .

 

[HUMMER H2 SUV]

bẩm cụ, cái xe yêu quý của cụ là xe đạp thống nhất ah ?? cụ đi xe gì, đời nào, chạy bao km rồi ????

Xe em là Land cruiser đời 89 ạh.

Chắc lại bugi, cao áp, đánh lửa...có gì đó sai rồi.
Xem thêm bơm xăng, vòi phun, cảm biến vị trí bướm ga (tỷ lệ hoà trộn xăng khí sai).

Để loại trừ lỗi hộp số thì bác thử về mo (N) sau đó đạp ga xem vòng tua có lên theo chân ga mạnh hay nhẹ ko, nếu ga không tải mà máy bốc như ý thì lỗi có thể do hộp số và/hoặc các bộ phận truyền tải khác.

Nhưng mà TOY mà lại chữa xe lợn lành thành lợn què thế à ???

Đây là bản báo giá và công việc đã làm ạh.

- Bugi thì họ thay cho em rồi, cao áp gì đó cũng thay rồi ạh. Họ bảo em thay cái CÁP GA, nhưng mà trước khi mang vào xưởng thì ga vẫn ngon và ko nặng đến mức như phải lên gân mới đạp được ga.
- Xe nay đời sâu, ko có đồng hồ vòng tua nên em ko xem được nó thế nào.
Em thấy còn hiện tượng nữa là buổi sáng đi thì các hiện tượng giật giật ít hơn, còn buổi chiều về thì nó biểu hiện ra rất rõ ràng, nhiều lúc em cảm tưởng như mấy ông đi xe đằng sau chửi em gớm lắm, vì xe cứ đi chậm, giật giật mãi...
Em định mang xe quay lại để họ kiểm tra, nhưng mà em muốn hiểu rõ hơn về những lỗi của nó trước khi mang vào để có dữ liệu mà tranh luận

 

[bagiahuhu]

Bác thử đạp ga ko tải xem phần động cơ có vấn để gì ko nếu vòng tua lên đều và nuột, phản ứng đúng theo chân ga thì phần động cơ là OK; ko có đồng hồ vòng tua thì phải mở hết cửa ra mà nghe tiếng máy và cảm nhận vậy.

Phần hộp số, côn có thể có vấn đề do gara hạ hộp số và làm gì đó, lắp lại ko chuẩn...

Làm ở TOY MĐ đắt lòi mắt nhể, nhìn cái công thay bugi mà choáng (cái này tự làm được mà)

 

[HUMMER H2 SUV]

bẩm cụ, cái xe yêu quý của cụ là xe đạp thống nhất ah ?? cụ đi xe gì, đời nào, chạy bao km rồi ????

Chắc lại bugi, cao áp, đánh lửa...có gì đó sai rồi.
Xem thêm bơm xăng, vòi phun, cảm biến vị trí bướm ga (tỷ lệ hoà trộn xăng khí sai).

Để loại trừ lỗi hộp số thì bác thử về mo (N) sau đó đạp ga xem vòng tua có lên theo chân ga mạnh hay nhẹ ko, nếu ga không tải mà máy bốc như ý thì lỗi có thể do hộp số và/hoặc các bộ phận truyền tải khác.

Nhưng mà TOY mà lại chữa xe lợn lành thành lợn què thế à ???

Bác thử đạp ga ko tải xem phần động cơ có vấn để gì ko nếu vòng tua lên đều và nuột, phản ứng đúng theo chân ga thì phần động cơ là OK; ko có đồng hồ vòng tua thì phải mở hết cửa ra mà nghe tiếng máy và cảm nhận vậy.

Phần hộp số, côn có thể có vấn đề do gara hạ hộp số và làm gì đó, lắp lại ko chuẩn...

Làm ở TOY MĐ đắt lòi mắt nhể, nhìn cái công thay bugi mà choáng (cái này tự làm được mà)

EM cảm ơn Bác

Em có đạp ga thử và thấy tiếng máy cũng kêu to theo bước ga, mỗi tội là chân ga nặng, giống như kiểu từng nấc ga í, chứ nó ko tròn đều hoặc lên đều. Nên đi đường tắc mà muốn nhích tí ga nữa để dí vào và đè xe máy khác thì rất sợ nó chồm vào xe máy ạh.

Em còn đang sợ, họ quên ko đổ dầu vào hộp số cho em nữa

 

[bagiahuhu]

Để loại trừ cái dây ga bị kẹt thì đề máy lên, mở nắp ca bô lên, lấy tay mà vặn trực tiếp cái cái bướm ga là biết ngay thôi.

 

[HUMMER H2 SUV]

Cảm ơn các bÁC. Hôm trước em mang xe vào lại Toy MD thì sửa lại được cái chân ga, ga đi nhẹ hơn tuy nhiên thì vẫn bị giật giật ở chân ga, kiểu như từng nấc ga í. Hơi khó chịu. Họ bảo thay bơm tổng quát với cả cáp ga gì đó, em thấy lởm quá nên vác xe về.
Hôm qua đi thì còn bực mình kinh khủng. Em chở đủ 7 người theo thiết kế của xe, đi lên dốc (dốc khá dài, khoảng 8km) thì chết máy khoảng 13 lần, vì dốc hẹp với công việc nên ko muốn quay về.
Tình trạng của em nó như thế này ạh. Đi lên dốc thì xe rất yếu, rồi giật giật, rồi lịm dần và chết máy. Em đợi máy nguội 1 tí rồi lại đi tiếp thì vẫn bị tình trạng như thế. Lúc đầu em còn đợi khoảng 30p cho nguội máy rồi đi nhưng về sau thì chỉ cần dừng lại, tắt máy khoảng 2p thì đi tiếp được nhưng cũng chỉ đi được khoảng 700m thì lại bị và phải dừng lại ... rồi lại nổ máy rồi đi tiếp.
Lúc leo dốc như thế thì dưới gầm có 2 loại tiếng kêu, 1 là leng keng nhưng ko nhiều, còn tiếng kêu nữa là lục khục. Em nhìn xuống gầm xe thì thấy dầu ở chỗ đuôi hộp số chảy ra rất nhiều, lúc đầu còn nhỏ giọt, lúc sau thì chảy như rót nước í.
Lúc về thì xuống dốc nên ko bị nữa, nhưng đi đoạn đường dài thì cứ khoảng 10km lại bị giật giật và hơi lịm nên phải giảm ga rồi mới vào ga đi tiếp được.
Các Cụ tư vấn cho em là bị bệnh gì với ạh. Em xin hậu ta vodka ạh.