Thảo luận Các anh cầm vô-lăng: Quan trong nhất điều gì?

[anhtienbimson]

Em hỏi câu này có vẻ hơi thừa. Nhưng em vẫn muốn biết. Biết để hoàn thiện mình.
Em chạy 1 dòng xe, khen chê cũng nhiều. Nhưng hôm qua. Thấy có 1 anh rớt xuống sông Hồng. Em thực sự thấy sợ. Bởi việc cầm lái là việc rất nguy hiểm. Phải nói là cực kỳ nguy hiểm.
Các dòng xe khác nhau sẽ cho cảm giác lái và trải nghiệm khác nhau. Em lại càng không phải dân lái xe chuyên nghiệp. Các hãng xe khác nhau có các tiêu chí kinh doanh khác nhau. Khi em cầm vô lăng. Em chỉ quan tâm đến cảm giác lái và cảm quan xung quanh. Em không quan tâm nhiều đến xe mình có bao nhiêu túi khí, có tùy chọn này kia hay không. Ý em là chỉ quan tâm đến vô-lăng và chân ga thôi.
Khi cầm vô-lăng. Các anh quan tâm đến điều gì ạ? Các có thể chia sẻ được không?
(Em từng thấy có người chê xe ít túi khí mà đã từ chối cầm lái rồi đấy ạ)

 

[dongnat123]

Em từ chối cầm vô lăng lái xe không có phao khi ngập và rơi xuống nước


































Em fun tí

 

[hgjp]

Em hỏi câu này có vẻ hơi thừa. Nhưng em vẫn muốn biết. Biết để hoàn thiện mình.
Em chạy 1 dòng xe, khen chê cũng nhiều. Nhưng hôm qua. Thấy có 1 anh rớt xuống sông Hồng. Em thực sự thấy sợ. Bởi việc cầm lái là việc rất nguy hiểm. Phải nói là cực kỳ nguy hiểm.
Các dòng xe khác nhau sẽ cho cảm giác lái và trải nghiệm khác nhau. Em lại càng không phải dân lái xe chuyên nghiệp. Các hãng xe khác nhau có các tiêu chí kinh doanh khác nhau. Khi em cầm vô lăng. Em chỉ quan tâm đến cảm giác lái và cảm quan xung quanh. Em không quan tâm nhiều đến xe mình có bao nhiêu túi khí, có tùy chọn này kia hay không. Ý em là chỉ quan tâm đến vô-lăng và chân ga thôi.
Khi cầm vô-lăng. Các anh quan tâm đến điều gì ạ? Các có thể chia sẻ được không?
(Em từng thấy có người chê xe ít túi khí mà đã từ chối cầm lái rồi đấy ạ)

làm chủ tốc độ giữa khoảng cách an toàn nhé cụ thớt

Gửi từ SM-N910C của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[nguoivungmo]

Quan trọng nhất là tâm trạng khi lái xe á