C300 or GLK300

[Mc230]

Báo cáo các bác hiện giờ em đã gom được hơn 1,4 tỷ định làm một em Mer cho thoa chí. Em thì em thích C230 vì nó kinh tế (cả về chi phí đầu tư và chi phí nhiên liệu) nhưng vẫn đủ mạnh mẽ. Nhưng hiện nay MBV bỏ mẫu này vì vậy em xin ý kiến tư vấn của các bác: Nếu tầm tiền của em (có thể vay thêm tổng cộng < 1,6 tỷ) thì lấy C300 hay GLK.
(Em ko lấy C250 vì động cơ CGI ở điều kiện VN (chủ là đạo đức nghề nghiệp của bọn bán xăng) em ko tin tưởng cho lắm).
- Trước đây hồi GLK mới ra thì em thấy xấu (chắc do kỳ vọng cao quá) nhưng bây giờ càng nhìn thì càng thấy nó đẹp hơn (chỉ đẹp hơn thôi chứ em vẫn nó chưa đẹp cho lắm)
- Giá thì 75K và 78K thì coi như bằng nhau (thực ra nếu tính chi phí đầu tư và sd Mer thì đúng là 3K ko phải là vấn đề).
* Em chỉ lăn tăn thế này nên khó chọn quá:
GLK
- Ưu điểm:
+ Tầm nhìn cao, lội nước tốt hơn C300, đi đường địa hình thì có nhiều lợi thế (mặc dù GLK hơi thấp)
+ Các tính năng vượt trội so với C300
+ Rộng rãi và nội thất đẹp hơn C300 (ít nhất là màn hình hiển thị, C300 thì trượt cái nắp trông xấu quá).
- Nhược điểm:
+ Cảm giác lái ko bằng C300 (cùng tầm tiền, cùng hãng thì chắc sedan lái sướng hơn SUV)
+ Ngoại thất không đẹp (10 người nhìn GLK thì 4 người chê xấu) và đây là nhược điểm lớn nhất.

 

[math_CFA]

em thích C300...

 

[thegioixeTài khoản đã xác minh]

Nếu vậy em nghĩ bác nên múc E250 or GLK hơn vì C300 bác ạ.

 

[ruoi]

Em thik GLK hơn. Nhưng cho em hỏi GLK 4Matic và GLK 300 là 1 hay khác, nếu khác thì em ko bit còn nếu là 1 thì GLK 4Matic rất hợp với người trẻ tuổi vì em rất thik kiểu dáng nó như thế. Người già thì chê, người trẻ thì khen, em là người trẻ nên em rất ước ao đc cưỡi em nó...:69::69::69:

 

[Dr.Machine]

Ơ hơ em thích BMW 325i

 

[thích_lái]

hồi đầu em nhìn GLK như vitara,thất vọng,nhưng ngắm nội thất,chức năng,thấy cũng thích,mua xe để đi,không để oai.thì dùng em này,ẩn dật mà mạnh mẽ.
1 phiếu cho glk.

 

[Tom Tit-Tot]

Nếu bác ko cầu kì mục đích công việc này kia thì chơi em GLK đi bác, C nhàm chán rồi, dù gì thì GLK cũng mới ra. Tính năng lái thì em thấy ko khác nhau nhiều đâu, SUV nhưng cũng phát triển từ C mà.

 

[belancer]

@cụ chủ thớt: 2 con này giống nhau 99% vì chung platform và các trang bị theo xe. GLK hơn ở cái gầm cao và 4matic dẫn động 4 bánh. Nếu cụ thích gầm cao, phong cách phóng khoáng thì chọn GLK. Xấu đẹp theo cụ thôi, theo người khác làm gì. Về thẩm mỹ bọn khoai tây lại khen GLK rất nhiều, cụ cứ search GLK review , GLK vs Q5,.... thì rõ.
@ cụ Ruồi: GLK ở VN về bản chất là GLK300/280 ở NN. Sở dĩ MBVN bỏ chữ 300 vì theo em là tránh phiền phức với các cơ quan chức năng liên quan tới động cơ và thuế TTDB. Vì thế ở VN nó bỏ cái đuôi 300 đi. Còn 4matic bản chất chỉ là 1 option, thích thì mua thêm giá khoảng $4K ở Mỹ. Bản GLK350 base ở Mỹ là chưa có 4matic (chỉ dẫn động cầu sau).

 

[W211]

Nếu bác ko cầu kì mục đích công việc này kia thì chơi em GLK đi bác, C nhàm chán rồi, dù gì thì GLK cũng mới ra. Tính năng lái thì em thấy ko khác nhau nhiều đâu, SUV nhưng cũng phát triển từ C mà.

E thi nghi don gian la glk trọng tâm cao thi chac cam giac om cua chac ko chuan dc nhu C.

 

[W211]

Theo em múc E250 khỏi ngợi nhiều

Theo nhan dinh chu quan cua e thi MBV dua CGI vao Viet Nam la 1 quyet dinh hoi thieu can nhac (nom na la chua tinh het cac yeu to ban dia) xăng VN là loại xăng có tỷ lệ tạp chất cao nhat the gioi.
(Mod thong cam vi e post bag dt nen ko go dc TV a)

 

[Michael Vu]

E xin thông tin thêm để bác có sự so sánh. Tốt nhất là bác nên lái thử trước khi lựa chọn sản phẩm nào.
Xe C300 2010 (W204) là phiên bản cao nhất của C-Class tại Việt Nam. Được gắn động cơ M272 V6 3.0L, hộp số tự động 7 cấp 7G Tronic. Phiên bản tại VN là Avantgarde với mặt galang kiểu thể thao, nội thất ốp hợp kim nhôm, được trang bị thêm hai rèm cửa cho hàng ghế sau. Đèn pha bi-xenon với chức năng chiếu sáng chủ động, tự động mở rộng dải chiếu sáng khi vào góc cua. Hệ thống lái cảm nhận trực tiếp cùng với gói AGILITY CONTROL.
Xe GLK 4Matic (X204) được lắp động cơ M272 V6 3.0L, hộp số tự động 7 cấp 7G Tronic. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian điều khiển điện tử 4Matic giúp xe có được tính năng vận hành cao trên mọi địa hình, nâng cao khả năng vận hành trên các cung đường xấu, góc vượt dốc lớn nhất 63%, cùng với góc thoát trước, góc thoát sau và góc vượt đỉnh dốc lớn, khả năng lội nước qua tâm bánh xe (xấp xỉ 0,5m). Hệ thống treo AGILITY CONTROL, hệ thống lái trợ lực cảm biến theo tốc độ giúp dễ dàng xoay trở trong bãi đậu xe nhưng vẫn đầm chắc khi xe vận hành ở tốc độ cao. Hệ thống đèn pha thông minh INTELLIGENT LIGHT SYSTEM với 2 chức năng: mở rộng góc chiếu khi vào cua, điều chỉnh góc chiếu sáng theo hướng rẽ (đèn liếc); 3 chế độ: vận hành trên đường ngoại thành (Country Mode), vận hành trên đường cao tốc (Motorway Mode), hỗ trợ tầm nhìn trong điều kiện sương mù (Enhanced Fog Lamp). Hàng ghế sau có thể gập được hoàn toàn, tạo không gian để chở đồ khi cần thiết. Đèn hậu và xinhan là đèn điot phát quang điện tử LED. Cỡ la zang là 19inch dùng lốp M+S (Mud + Snow) có thể hoạt động trên cả đường lầy lội và băng tuyết.
Thông tin thêm về chương trình khuyến mãi tại Andu Autohaus 11 Phạm Hùng: lái thử xe và tận hưởng giây phút thư giãn tại BABOR Foot Massage, Nhận phiếu Massage mặt tại MERNARD, sở hữu ngay NOKIA E72 đối với khách hàng ký hợp đồng và nhận xe trước 28/2.
Chúc bác sớm rước vợ 2 về nhà.

 

[babinbon]

Báo cáo các bác hiện giờ em đã gom được hơn 1,4 tỷ định làm một em Mer cho thoa chí. Em thì em thích C230 vì nó kinh tế (cả về chi phí đầu tư và chi phí nhiên liệu) nhưng vẫn đủ mạnh mẽ. Nhưng hiện nay MBV bỏ mẫu này vì vậy em xin ý kiến tư vấn của các bác: Nếu tầm tiền của em (có thể vay thêm tổng cộng < 1,6 tỷ) thì lấy C300 hay GLK.
(Em ko lấy C250 vì động cơ CGI ở điều kiện VN (chủ là đạo đức nghề nghiệp của bọn bán xăng) em ko tin tưởng cho lắm).
- Trước đây hồi GLK mới ra thì em thấy xấu (chắc do kỳ vọng cao quá) nhưng bây giờ càng nhìn thì càng thấy nó đẹp hơn (chỉ đẹp hơn thôi chứ em vẫn nó chưa đẹp cho lắm)
- Giá thì 75K và 78K thì coi như bằng nhau (thực ra nếu tính chi phí đầu tư và sd Mer thì đúng là 3K ko phải là vấn đề).
* Em chỉ lăn tăn thế này nên khó chọn quá:
GLK
- Ưu điểm:
+ Tầm nhìn cao, lội nước tốt hơn C300, đi đường địa hình thì có nhiều lợi thế (mặc dù GLK hơi thấp)
+ Các tính năng vượt trội so với C300
+ Rộng rãi và nội thất đẹp hơn C300 (ít nhất là màn hình hiển thị, C300 thì trượt cái nắp trông xấu quá).
- Nhược điểm:
+ Cảm giác lái ko bằng C300 (cùng tầm tiền, cùng hãng thì chắc sedan lái sướng hơn SUV)
+ Ngoại thất không đẹp (10 người nhìn GLK thì 4 người chê xấu) và đây là nhược điểm lớn nhất.

cụ chủ thớt theo ý kiến số ít hả???iem thì iem sẽ chon GLK nếu iem là cụ!!!

 

[vinhnam0999]

Bác chủ thớt cứ ghé showroom nào của Mercedes đăng ký lái thử và tìm hiểu cho thật kỹ . Điều này cũng bình thường vì chính sách của Mercedes là khách hàng phải được lái thử và cảm nhận đầy đủ các tính năng hiện có và so sánh điểm khác biệt và điểm chung giữa các dòng xe....


Chúc bác lựa chọn được chiếc xe vừa ý.

Cá nhân em thì vẫn thích GLK hơn do tính tiện dụng của dòng SUV

 

[Mc230]

Cảm ơn hai bác toyota1 và vinhnam0999.
Đúng là theo phân tích của các bác thì các tình năng của GLK vượt trội so với C300 và nhất là đối với em thì xe chỉ để đi gia đình còn phục vụ công việc thì không nhiều.
Nhưng em chỉ lăn tăn là người ta bảo mình là "trọc phú" có tỷ sáu mà mua cái xe xấu thế chắc thích khoe mẽ, thấy người ta Mẹc mình cũng Mẹc (tất nhiên cái lăn tăn này của em chỉ là thoáng qua thôi, nhưng tỷ sáu cũng là món tiền lớn mà còn bị chê thì cũng hơi buồn, chỉ hơi buồn thôi chứ xe mua cho mình sướng mình sợ gì ai cười. Em nghĩ là sẽ có ko ít người mua GLK có những lăn tăn như em).
Sau khi nhìn mấy cái ảnh của bác VN0999 post thì trong đầu em ko còn C300 nữa rồi.
Em sẽ qua showroom để cảm nhận khác biệt về cảm giác lái giữa 2 con này.
Cảm ơn các bác đã tư vấn cho em.

 

[Tom Tit-Tot]

E thi nghi don gian la glk trọng tâm cao thi chac cam giac om cua chac ko chuan dc nhu C.

Yên tâm khoản này đi cụ, GLK cao hơn chút ít nhưng nặng hơn và trọng tâm vẫn thấp, thêm một vài yếu tố vành lốp ... nữa nên cảm giác lái, vào cua ko có khác biệt nhiều đâu, tốt nhất cụ chạy thử vài vòng tuy nhiên chạy thử thì ít đi xa nên cũng khó cảm nhận hết :^)

 

[vinhnam0999]

Cảm ơn hai bác toyota1 và vinhnam0999.
Đúng là theo phân tích của các bác thì các tình năng của GLK vượt trội so với C300 và nhất là đối với em thì xe chỉ để đi gia đình còn phục vụ công việc thì không nhiều.
Nhưng em chỉ lăn tăn là người ta bảo mình là "trọc phú" có tỷ sáu mà mua cái xe xấu thế chắc thích khoe mẽ, thấy người ta Mẹc mình cũng Mẹc (tất nhiên cái lăn tăn này của em chỉ là thoáng qua thôi, nhưng tỷ sáu cũng là món tiền lớn mà còn bị chê thì cũng hơi buồn, chỉ hơi buồn thôi chứ xe mua cho mình sướng mình sợ gì ai cười. Em nghĩ là sẽ có ko ít người mua GLK có những lăn tăn như em).
Sau khi nhìn mấy cái ảnh của bác VN0999 post thì trong đầu em ko còn C300 nữa rồi.
Em sẽ qua showroom để cảm nhận khác biệt về cảm giác lái giữa 2 con này.
Cảm ơn các bác đã tư vấn cho em.

Bác cứ đề nghị bên đại lý cho bác lái thử đường dài để chọn 1 trong 2. Không sao đâu bác, mọi đại lý đều Welcome bác cả

 

[ruoi]

@ cụ Ruồi: GLK ở VN về bản chất là GLK300/280 ở NN. Sở dĩ MBVN bỏ chữ 300 vì theo em là tránh phiền phức với các cơ quan chức năng liên quan tới động cơ và thuế TTDB. Vì thế ở VN nó bỏ cái đuôi 300 đi. Còn 4matic bản chất chỉ là 1 option, thích thì mua thêm giá khoảng $4K ở Mỹ. Bản GLK350 base ở Mỹ là chưa có 4matic (chỉ dẫn động cầu sau).

Gặp đúng FAN nhá.... thanks cụ đã giải thích cho em rõ....:41::69::69::69:

 

[Estonque]

Mua C250 CGI đi cụ ơi. Em thề :6::6::6::6:

 

[Tây Độc]

Mua GLK còn sợ bị chê xe xấu thì em cũng đến :77::77::77::77::77::77::77:

 

[fansbmw]

Chào bác, em trước đây đi BIM 325 đã bán , cân nhắc mãi và quyết định.Lúc đầu nhìn GLK không ưng, xấu nhưng ông bạn đang chạy một cái màu đen, càng nhìn càng đẹp, góc cạnh, trẻ trung.Hệ thống option trang bị tương đối đầy đủ , cảm giác lái miễn chê, chạy càng nhanh tay lái càng nặng, máy 3.0 vọt nhanh, âm thanh rất khá, độ cách âm xuất sắc và em quyết định lấy con màu trắng .Thiệt hại : 77.900 + 172.947.000 thuế + 5.000.000 đ biển số và linh tinh nữa.