[Thảo luận] Bóng cốt xe Camry bị sáng 1 bên

[nnhungcl]

Xe e đợt này xảy ra hiện tượng xe đi vào buổi tối khoảng 2 tiếng thì đèn xe 1 bên lại không sáng, nhưng khi tắt đi bật lại thì lại sáng đề 2 bóng, cụ nào xảy ra hiện tượng như e chỉ bảo e phát

 

[agrimeco]

Chắc do chân cắm chập chờn thôi cụ, em cũng bị 1 lần xxx bắt lỗi cháy pha trên cao tốc. xuống xe đập cái nó lại sáng thế là chỉ bị nhắc nhoẻ ko bị phạt

 

[nnhungcl]

Chắc do chân cắm chập chờn thôi cụ, em cũng bị 1 lần xxx bắt lỗi cháy pha trên cao tốc. xuống xe đập cái nó lại sáng thế là chỉ bị nhắc nhoẻ ko bị phạt

Hôm qua từ quê lên HN đã bị tắc đường ở đoạn Pháp Vân và mệt, đi đến đoạn rẽ vào Linh Đàm bị xxx vẫy vào bảo 1 bóng k sáng, và e nói xxx thông cảm đây là nó tự ngắt nhưng khi e tắt đi bật lại thì lại sáng, xxx cho e đi luôn

 

[agrimeco]

Hôm qua từ quê lên HN đã bị tắc đường ở đoạn Pháp Vân và mệt, đi đến đoạn
rẽ vào Linh Đàm bị xxx vẫy vào bảo 1 bóng k sáng, và e nói xxx thông cảm đây là nó tự ngắt nhưng khi e tắt đi bật lại thì lại sáng, xxx cho e đi luôn

Vâng cụ, nhiều khi do lâu ngày chân rắc bóng bị move hay trường hợp của em là do thợ lắp bóng ẩu sau khi sơn tút nên bị chập chờn như vậy. Tháo ra vệ sinh sạch và cắm chặt lại là OK ngay

 

[nnhungcl]

Vâng cụ, nhiều khi do lâu ngày chân rắc bóng bị move hay trường hợp của em là do thợ lắp bóng ẩu sau khi sơn tút nên bị chập chờn như vậy. Tháo ra vệ sinh sạch và cắm chặt lại là OK ngay

Mình có tự tháo và vệ sinh đc k cụ ơi

 

[agrimeco]

Mình có tự tháo và vệ sinh đc k cụ ơi

Tháo tốt mà cụ, ko phải tháo đèn mà tháo cái rắc điện í, bấm vào cái lẫy là rút ra rồi xịt cho ít pr7 và lau sạch cắm chặt lại ngon ngay ợ

 

[nnhungcl]

Tháo tốt mà cụ, ko phải tháo đèn mà tháo cái rắc điện í, bấm vào cái lẫy là rút ra rồi xịt cho ít pr7 và lau sạch cắm chặt lại ngon ngay ợ

ok cụ e sẽ thử, chứ bóng D4s philip ít khi bị cháy lắm nhỉ

 

[agrimeco]

ok cụ e sẽ thử, chứ bóng DS4 philip ít khi bị cháy lắm nhỉ

Cụ chạy xe gì thế, em dùng xe cổ nên vẫn dùng bóng halogen nguyên bản hơi tối tí nhưng cũng ít khi phải đi đêm, cụ xịt cả vào cái chân bóng cho nó sạch bụi bẩn nhé

 

[lx125_black]

Vâng cụ, nhiều khi do lâu ngày chân rắc bóng bị move hay trường hợp của em là do thợ lắp bóng ẩu sau khi sơn tút nên bị chập chờn như vậy. Tháo ra vệ sinh sạch và cắm chặt lại là OK ngay

Em nhớ là Camry có 1 lỗi là bóng già quá sẽ nóng, khi nóng quá mức nó tự ngắt.
Các cụ xuống xe tắt máy nên khi bật lại nó nguội 1 chút nó lại sáng lại

 

[nnhungcl]

Cụ chạy xe gì thế, em dùng xe cổ nên vẫn dùng bóng halogen nguyên bản hơi tối tí nhưng cũng ít khi phải đi đêm, cụ xịt cả vào cái chân bóng cho nó sạch bụi bẩn nhé

E chạy Camry 207 cụ ợ

 

[nnhungcl]

Em nhớ là Camry có 1 lỗi là bóng già quá sẽ nóng, khi nóng quá mức nó tự ngắt.
Các cụ xuống xe tắt máy nên khi bật lại nó nguội 1 chút nó lại sáng lại

Bóng e vừa mới tay hơn 1củ cụ ợ, thay loại D4S philip

 

[lx125_black]

Bóng e vừa mới tay hơn 1củ cụ ợ, thay loại D4S philip

thế thì là lỗi chân giắc rồi .

 

[nnhungcl]

thế thì là lỗi chân giắc rồi .

Xịt rp7 vào có hết k cụ ơi

 

[lx125_black]

Xịt rp7 vào có hết k cụ ơi

RP7 chỉ là làm sạch. Cụ phải xem chân giắc của mình bị rỉ sét hay mòn quá, tùy bệnh mà chữa chứ

 

[nnhungcl]

RP7 chỉ là làm sạch. Cụ phải xem chân giắc của mình bị rỉ sét hay mòn quá, tùy bệnh mà chữa chứ

ok cụ, thank cụ nhiều

 

[lx125_black]

hihi, cụ ơi em nhầm. Không phải bóng nóng nó tắt mất mà là Ballast cụ ạ . Em trích dẫn của 1 cụ OF bán ballast

Ballast hay còn gọi là chấn lưu điện tử, nó có chức năng chuyển nguồn điện 1 chiều (đối với oto) sang nguồn điện xoay chiều tần số rất cao trên 40kHz và ở điện áp hàng kV. Nó tự mồi đèn sáng bằng chế độ khởi động nóng và cho hiệu suất sáng rất cao, tần số càng cao thì luxmen phát ra càng lớn. Với ballast, khi hoạt động thì nó tỏa nhiệt chính là do chuyển mạch của fet và hoạt động của IC trong đó cùng nhiều linh kiện điện tử bán dẫn khác. Thông thường nhiệt độ trên EB (elestronic ballast) khoảng dưới 80 độ, sờ vào không bị bỏng tay

Muốn ballast đỡ nóng chỉ có 1 cách duy nhất là lắp phối hợp giữa ống đèn và ballast cùng loại công suất và cùng hãng sản xuất. Nên dùng cả bộ như philips hoặc osram hoặc denso,..., lý do là vì điện áp hoạt động trên 2 đầu ống đèn của các hãng khác nhau là khác nhau và dòng phóng điện cũng khác nhau, chế độ khởi động khác nhau sẽ không tốt làm giảm tuổi thọ của chấn lưu điện tử và ống đèn.

 

[Challenger77]

Cái này cũng có thể do bóng mới, bóng cũ nên sáng không đều. Xe của em cũng bị vậy. Tuy nhiên chênh độ sáng không nhiều.

 

[nnhungcl]

hihi, cụ ơi em nhầm. Không phải bóng nóng nó tắt mất mà là Ballast cụ ạ . Em trích dẫn của 1 cụ OF bán ballast

Theo cụ e phải sử lý như nào

 

[mrluandon]

Cụ ra thợ nó kiểm tra cho chắc

Xe e đợt này xảy ra hiện tượng xe đi vào buổi tối khoảng 2 tiếng thì đèn xe 1 bên lại không sáng, nhưng khi tắt đi bật lại thì lại sáng đề 2 bóng, cụ nào xảy ra hiện tượng như e chỉ bảo e phát

 

[lx125_black]

Theo cụ e phải sử lý như nào

Tháo đèn ra, thay bằng 2 cái đèn bão