Bom lốp CV áp lục bao nhiêu là đủ vói thòi tiết và duòng xá VN???

[Ti tach]

Bom lốp xe hoi theo thông số của hãng sản xuất thuòng cho ta cảm giác non hoi, nhất là vói đwongf xá VN.theo các bác vói CV nên bom bao nhiêu là vùa, có phải hiệu chỉnh hoi của lốp theo các loại thòi tiết và loại đuòng xá khác nhau khổng?????? (Xăng tăng giá nên phải tính nhiều thú quá).....:6::6:

 

[tienpham1102]

theo em cụ nên bôm theo tiêu chuẩn của hãng thoai. Nếu có thể cụ bơm nitơ (em biết mỗi chỗ Ngọc Khánh thoai - Lamboghini) như thế đỡ lăn tăn

 

[vietvoiz]

Lốp trước 4 kg lốp sau 4.5 kg cho Civic

 

[MayMan]

Bom theo chi so tren canh thi hoi non thi phai o. Nhung di em, ko xoc.

Xe e di tu moi, hom trc ra ngoc khanh can lop tien the do ap suat thay bon nha may no bom cang qua. Lop sau 3kg (tieu chuan la 2.3kg). Lop trc 2.6 (t chuan la 2.1 - 2.3). Cha hieu the nao? Hay nha may no choi deu minh a?

 

[bush]

Lốp trước 4 kg lốp sau 4.5 kg cho Civic

Sui dại để cho nổ lốp . 4kg và 4,5 kg đi trời này thì được 10m là nổ . Không nổ thì chửa là cái chắc !

Tăng cùng lắm tối đa là 3kg

 

[SpecX7426]

bơm lốp căng quá đi nguy hiểm: nặng thì nổ lốp, mất lái; Nhẹ thì hại giảm sóc, đi ồn và cảm giác mệt!

 

[fineline]

Bác cứ bơm theo thông số ghi ở thành cửa bên lái ấy , nếu không hài lòng bác có thể bơm đến khi nào lốp căng tròn không thấy bẹp là đươc :77::77: .Bác đừng nghe mấy bác này ,các bác ý hay sui dại lém .May em chưa bị lần nào :21::21::21:

 

[Kingpin]

Sui dại để cho nổ lốp . 4kg và 4,5 kg đi trời này thì được 10m là nổ . Không nổ thì chửa là cái chắc !

Tăng cùng lắm tối đa là 3kg

ai bẩu là xui dại ( xui dại chứ không phải sui dại ) đọc thật kỹ đi bác đúng con bà nó roài thế mà cãi

 

[phuc_thinhphan]

Lốp trước 4 kg lốp sau 4.5 kg cho Civic

bác bơm cỡ đó thì đố thằng nào giám ngồi xe,xui xui dính đinh có khi lật mẹ cả xe

 

[Kingpin]

lốp trc có mấy cái ???

lốp sau có mấy cái ???


nói luôn cho vuông

 

[MayMan]

E thấy nhiều khi lý thuyết mà áp dụng vào VN đều toi hết. Tốt nhất nghe theo mấy bác tài già xem thế nào. E vẫn có cám giác bơm hơi căng hơn chút xe chạy bon hơn, tốn ít xăng.

 

[saomai]

Các bác cứ bơm theo cảm tỉnh cho nó tròn tròn, căng căng là nguy lắm đấy . Bao nhiêu kỹ sư cửa Tây nó nghĩ mãi mới ra được cái lốp non non xẹp xẹp đấy . Mục đích là để tăng ma sát với mặt đường . Bơm căng thì khi phanh vệt phanh sẽ dài thêm vài mét mà có khi 1 m vệt phanh cũng là độ dài quãng đường lên nóc tủ đấy ợ

 

[Stranger]

Lốp còn tốt hoặc mới thay bơm từ 2,2-2,5kg là vừa, cũ có thể bơn căng hơn 2,5-2,8kg vì lốp cũ ta lông yếu k bơm căng đủ tròn dễ gãy ta lông, tôi vẫn bơm cỡ đó, và phải thăm hơi thường xuyên ít 1 tháng 1 lần, hoặc trước khi đi xa, vì trong quá trình lưu thông có thể bị non do bị xì, có thể bị căng do hơi nở ra, tôi ở dalat lạnh bơm 2,5kg, xuống Sài gòn đo tới 3kg

 

[Ti tach]

thông số áp xuất lốp dán ỏ mép của lái cấc bác o. cú theo nhà sản xuất mà mần, đùng sáng tác gì thêm các bác ọ.

 

[bush]

Lốp còn tốt hoặc mới thay bơm từ 2,2-2,5kg là vừa, cũ có thể bơn căng hơn 2,5-2,8kg vì lốp cũ ta lông yếu k bơm căng đủ tròn dễ gãy ta lông, tôi vẫn bơm cỡ đó, và phải thăm hơi thường xuyên ít 1 tháng 1 lần, hoặc trước khi đi xa, vì trong quá trình lưu thông có thể bị non do bị xì, có thể bị căng do hơi nở ra, tôi ở dalat lạnh bơm 2,5kg, xuống Sài gòn đo tới 3kg

Không cần 1 tháng đâu , trời nóng thì 1 tuần , Em đi bảo dưỡng hôm nọ thấy lốp đi có 3 ngày mà đã từ 2,2 2 sau lên 2,8 . 1 trước lên 2,4 1 lên 2,5 . Mà toàn bơm 2,25 !

 

[28A]

Em cũng lăn tăn vụ này, hôm trước hỏi kỹ thuật bên Honda thì nói là tất cả các lốp đều bơm 2.1*-). Nhưng em kệ, thấy bơm = đó vẫn hơi non mình bơm thêm 2.3(l)(l) đi thấy cũng khác...sóc hơn

 

[MoonMax]

Nhà em lớn tuổi mới lấy vợ đâm ra chưa có nhiều kinh nghiệm lắm:77:. Bơm để thấy vừa mắt mình thì phải khoảng hơn 3 cân, nhưng bọn bơm xe bảo vậy là căng quá. Nếu bơm đúng qui định của hãng khoảng 2.2 cân thì lốp trước trông cứ bẹp bẹp, nhìn cũng thấy hơi lăn tăn:s. Mà nhà em bơm nitơ đấy, chứ không thì còn lăn tăn hơn*-).

 

[HVB]

Trên thành cửa bên lái nó ghi rõ 2.1kg (xe 2.0 là 2.2kg) cho cả trước và sau. Các cụ cứ bơm đúng như khuyến nghị cho em.

Hôm qua về quê, rảnh rỗi ngồi đọc quyển tài liệu kỹ thuật thấy Honda bảo nên ktra 1 tháng 1 lần vì dù lốp tốt thì mỗi tháng cũng có thể mất 0.1kgf/cm2. Vì vậy em vác bơm ra (cái bơm mua ở 15 hàng tre, dùng nguồn chỗ châm thuốc lá) để đo thử và bơm:

- Kết quả đo: tất cả các lốp đều chỉ còn 2kg. Em bơm lên 2.2 hay 2.3 gì đó - do đồng hồ chia vạch hơi to nên khoảng khoảng ấy (chỉ số khuyến nghị của Hãng là 2.1kg).
- Kết quả lúc lái: Hôm về lốp 2.0kg (đi 1 quãng nóng lên chắc tăng thành 2.4kg), xe đi êm, ko ồn, ko lâng lâng, xóc hay rung lắc mấy, cảm giác lái đầm hơn. Hôm đi lên sau khi đã bơm, đi 1 quãng nóng lên chắc nó thành 2.6kg. Xe xóc, ồn, và cảm giác lái thế nào ấy, đánh lái hơi sợ.

Em đang định tý nữa xì bớt cho xuống đúng 2.1. Nói chung Hãng nó bảo gì thì mình nên nghe theo, vì "Đồng hồ Tây có bao giờ sai".

 

[vietnvtn]

Trên thành cửa bên lái nó ghi rõ 2.1kg (xe 2.0 là 2.2kg) cho cả trước và sau. Các cụ cứ bơm đúng như khuyến nghị cho em.

Hôm qua về quê, rảnh rỗi ngồi đọc quyển tài liệu kỹ thuật thấy Honda bảo nên ktra 1 tháng 1 lần vì dù lốp tốt thì mỗi tháng cũng có thể mất 0.1kgf/cm2. Vì vậy em vác bơm ra (cái bơm mua ở 15 hàng tre, dùng nguồn chỗ châm thuốc lá) để đo thử và bơm:

- Kết quả đo: tất cả các lốp đều chỉ còn 2kg. Em bơm lên 2.2 hay 2.3 gì đó - do đồng hồ chia vạch hơi to nên khoảng khoảng ấy (chỉ số khuyến nghị của Hãng là 2.1kg).
- Kết quả lúc lái: Hôm về lốp 2.0kg (đi 1 quãng nóng lên chắc tăng thành 2.4kg), xe đi êm, ko ồn, ko lâng lâng, xóc hay rung lắc mấy, cảm giác lái đầm hơn. Hôm đi lên sau khi đã bơm, đi 1 quãng nóng lên chắc nó thành 2.6kg. Xe xóc, ồn, và cảm giác lái thế nào ấy, đánh lái hơi sợ.

Em đang định tý nữa xì bớt cho xuống đúng 2.1. Nói chung Hãng nó bảo gì thì mình nên nghe theo, vì "Đồng hồ Tây có bao giờ sai".

Em ko biết 2.1 ở thành cửa bên lái là chỗ nào thể bác nhỉ? với lại bác cho e hỏi thêm chút là bánh trước và bánh sau thì thằng nào bơm căng hơn vì hôm rồi mấy thằng thợ làm lốp nó nói với em là lốp trước có chứa cả bộ máy nặng cần bơm căng hơn và nó bơm cho e những 3.5kg lận e cũng chẳng biết đúng sai thế nào nữa :102:

 

[dongnat]

Em ko biết 2.1 ở thành cửa bên lái là chỗ nào thể bác nhỉ? với lại bác cho e hỏi thêm chút là bánh trước và bánh sau thì thằng nào bơm căng hơn vì hôm rồi mấy thằng thợ làm lốp nó nói với em là lốp trước có chứa cả bộ máy nặng cần bơm căng hơn và nó bơm cho e những 3.5kg lận e cũng chẳng biết đúng sai thế nào nữa :102:

bác bơm 3.5kg thì theo em bác đi xe máy cho lành, không có nó nổ lốp thì lại trách thằng thợ làm lốp (mà còn sống không để trách)
Bác trình độ thế, kiếm được xèng mua xe mà nghe tư vấn của mấy thằng bơm xe, bác bỏ ra 15 phút là bác đã có những hiểu biết cơ bản về xe mà bác đang đi rồi, sách hướng dẫn đủ cả. Nếu không bác chỉ nhấc đt lên alo cho cố vấn dịch vụ là nó bảo bác bao nhiêu ngay. thông số về bơm hơi cho lốp ghi ở mép cánh của bên tài, mở cửa ra nhìn vào cành cột B sẽ thấy