Thứ 1 là bác có thấy ở những nc trung tâm sx xe như Mỹ Âu Nhật có thú chơi xe cổ ko? Có những xe từ 1950 vẫn còn lưu hành. Họ ko áp niên hạn cho xe cá nhân cớ sao VN lại đòi hỏi cái "thông lệ ko hề quốc tế" này?
Thứ 2 là cơ sở nào đòi hỏi 15 năm là cũ nát? Hãng sx còn ko định nghĩa hạn date xe thì bác lấy cái gì đảm bảo 15 năm là cũ nát? 1 xe Dream mua năm 98 đến năm nay mới đi đc tròn 1 vạn km thì có tính là cũ nát ko?
Btw, sự thực là, mấy cái xe gây tai nạn ngoài đường toàn là xe ko cũ nát thôi