BMW vượt Audi và Mercedes và bỏ xa Lexus trên thị trường xe sang

X-trails · 10:55 16/04/2013

coolpix8700 nói:
Bác bị theo đà ráo xư nên nhiều lúc có vẻ không suy xét kỹ!
Bác thử tìm hiểu xem Lếch Xù thì khác gì Infinity, Acura,... và cả "thương hiệu hạng sang Audi" bác dẫn chứng ở trên?
Có những người cứ tự nghĩ đầu họ trét đặc trất sám nên cứ tự mình đặt ra các định nghĩa và cứ tự mình tin là mọi người đều theo!

Kụ đang tự nghĩ là mình phán xét và dẫn dắt lối suy nghĩ người khác đấy chứ, kụ xem lại xem iem nói ý gì. Iem có đề cập Lex nó khác các thương hiệu hạng sang kia k?

0906.006.586 · 11:02 16/04/2013

em thấy lex, infi, acu..cũng hao hao giống như vertu, mobiado với nokia bên @lo nhỉ

coolpix8700 · 16/4/13

X-trails nói:
Kụ đang tự nghĩ là mình phán xét và dẫn dắt lối suy nghĩ người khác đấy chứ,...

Tranh luận thì thoải mái.
Nhưng cũng cách đây cả chục năm em có nói với 1 cô họa sỹ khi bị hỏi sao không... "tôi không công tác ở Bộ GD&ĐT" chỉ với 1 ý duy nhất: chẳng có 1 trách nhiệm nào phải dẫn dắt ai nếu không phải người thân hay người làm việc cho mình!
Ở đây em chỉ thỉnh thoảng chêm nhận xét của mình thôi. Bình luận cho vui, nhưng cố giữ cái phần mà các bác bảo đậu phụ hay chất xám để cho nó hoạt động một chút!
Với Audi hay VW họ có những cái xe cụ thể không chỉ giống mà toàn bộ máy móc, khung gầm, vỏ... là một mà chỉ khác nhau mỗi nội thất bên trong và logo đeo đằng sau. Không biết như vậy có sao không?
Còn R hay D có chung hay không thì cũng phải theo 1 định hướng chung của hãng mẹ!
Còn mục đích của Toy có bắt các dòng Lêch Xù của họ cạnh tranh lại thật sự với Bỉm, với Mẹc,... hay không thì chỉ họ mới biết, dù chính họ có nói ra thì chắc gì lời nói ấy là thực tâm, mà điều này các bác lại muốn biết qua các nhận xét của các ráo xư trên này hay sao?
Còn muốn biết (cũng chưa phải là thật sự) thì có 1 cty chuyên nghiên cứu và bán kết quả phỏng đoán của họ đấy, giá cho từng câu "bói" này không rẻ lắm đâu!

X-trails · 11:30 16/04/2013

coolpix8700 nói:
Tranh luận thì thoải mái.
Nhưng cũng cách đây cả chục năm em có nói với 1 cô họa sỹ khi bị hỏi sao không... "tôi không công tác ở Bộ GD&ĐT" chỉ với 1 ý duy nhất: chẳng có 1 trách nhiệm nào phải dẫn dắt ai nếu không phải người thân hay người làm việc cho mình!
Ở đây em chỉ thỉnh thoảng chêm nhận xét của mình thôi. Bình luận cho vui, nhưng cố giữ cái phần mà các bác bảo đậu phụ hay chất xám để cho nó hoạt động một chút!
Với Audi hay VW họ có những cái xe cụ thể không chỉ giống mà toàn bộ máy móc, khung gầm, vỏ... là một mà chỉ khác nhau mỗi nội thất bên trong và logo đeo đằng sau. Không biết như vậy có sao không?
Còn R hay D có chung hay không thì cũng phải theo 1 định hướng chung của hãng mẹ!
Còn mục đích của Toy có bắt các dòng Lêch Xù của họ cạnh tranh lại thật sự với Bỉm, với Mẹc,... hay không thì chỉ họ mới biết, dù chính họ có nói ra thì chắc gì lời nói ấy là thực tâm, mà điều này các bác lại muốn biết qua các nhận xét của các ráo xư trên này hay sao?
Còn muốn biết (cũng chưa phải là thật sự) thì có 1 cty chuyên nghiên cứu và bán kết quả phỏng đoán của họ đấy, giá cho từng câu "bói" này không rẻ lắm đâu!

Kụ nhiều chữ quá nên nhiều khi cứ văn hoa sài gòn nàm mọi người confused.
Iem thì chỉ khẳng định Lexus là phân khúc xe hạng sang của TOY. Và như vậy đương nhiên đối thủ cạnh tranh của nó là Mec, Bi, Audi, Infi, Acura . . . và ngay cả Equu của huyndai.
http://www.lexus.com/about/corporate/index.html
http://vi.wikipedia.org/wiki/Lexus

otohagiang · 11:45 16/04/2013

X-trails nói:
Kụ nói thế thì k đúng rồi, Lex được toyota phát triển độc lập, là thương hiệu hạng sang cạnh tranh với B, M,A (xuất phát điểm ban đầu nó là một chi nhánh của Toyota)

hầu hết xe LEX đều phát triển trên khung gầm và có khi là thiết kế của TOY sửa lại 1 tí như LX vs LAND, GX vs PRADO, ES vs CAM chẳng hạn
động cơ thì LEX luôn được trang bị động cơ lớn, công suất cao hơn anh em nhà TOY của nó, tỉ dụ như con GX có máy V8 4.6 nhưng PRADO chỉ có V6 4.0 là hết cỡ, LAND thì ở Mỹ mới có V8 5.7 còn bản TOY nhập từ Nhật về VN cũng V8 nhưng chỉ 4.6 hay 4.7
nếu nói LEX chỉ là con TOY bọc da thì có khi cũng đúng như trường hợp ES350 vs CAM XLE 3.5 hay LX570 vs LAND 5.7, cũng có khi sai ví dụ GX460 vs PRADO

Isu_zu · 12:06 16/04/2013

Toàn thầy bói mù xem voi cả :))

. Nói như bác Coolpix là chuẩn, chỉ có nhà sx mới biết là họ làm cái gì

. Nói chung, cá nhân em thích design của Bim, và option của Lex! Chấm hết.

X-trails · 12:15 16/04/2013

Isu_zu nói:
Toàn thầy bói mù xem voi cả . Nói như bác Coolpix là chuẩn, chỉ có nhà sx mới biết là họ làm cái gì . Nói chung, cá nhân em thích design của Bim, và option của Lex! Chấm hết.

Nói như kụ & Kulpix thì ai mà chả nói được. Tất nhiên hãng nó có chiến lược phát triển riêng bao gồm chiến lược open và chiến lược ẩn. Cái ẩn thì mình k bàn, ở đây mình đang bàn cái nó rành rành ra cái đã.

coolpix8700 · 12:30 16/04/2013

X-trails nói:
Nói như kụ & Kulpix thì ai mà chả nói được. Tất nhiên hãng nó có chiến lược phát triển riêng bao gồm chiến lược open và chiến lược ẩn. Cái ẩn thì mình k bàn, ở đây mình đang bàn cái nó rành rành ra cái đã.

Bác thử chỉ cái "rành rành" của Toy với Lếch Xù nó như thế nào?
Mẹc và Bỉm không có xe "đại chúng" ở thể loại xe du lịch, Mẹc chỉ hơn Bỉm còn có bus và xe tải...?

RAVA · 12:43 16/04/2013

otohagiang nói:
hầu hết xe LEX đều phát triển trên khung gầm và có khi là thiết kế của TOY sửa lại 1 tí như LX vs LAND, GX vs PRADO, ES vs CAM chẳng hạn
động cơ thì LEX luôn được trang bị động cơ lớn, công suất cao hơn anh em nhà TOY của nó, tỉ dụ như con GX có máy V8 4.6 nhưng PRADO chỉ có V6 4.0 là hết cỡ, LAND thì ở Mỹ mới có V8 5.7 còn bản TOY nhập từ Nhật về VN cũng V8 nhưng chỉ 4.6 hay 4.7
nếu nói LEX chỉ là con TOY bọc da thì có khi cũng đúng như trường hợp ES350 vs CAM XLE 3.5 hay LX570 vs LAND 5.7, cũng có khi sai ví dụ GX460 vs PRADO

-Rolls Royce dựa trên Bim s7, Maybach thì là Mec S, Benley là VW thì Lex dựa trên Toy thì có gì lạ đâu?

phuongtv_76 · 12:55 16/04/2013

RAVA nói:
-Rolls Royce dựa trên Bim s7, Maybach thì là Mec S, Benley là VW thì Lex dựa trên Toy thì có gì lạ đâu?

E thấy fote dựa trên audi thì mới lo ngại :-?

X-trails · 12:57 16/04/2013

phuongtv_76 nói:
E thấy fote dựa trên audi thì mới lo ngại

Kụ này loanh quanh lại chuyển về đề tài chém Hàn. Mà kụ muốn chém thì mài dao để chém cho sắc vào chứ cứ dư dứ thế này không khéo bị chém lại.

Em Nấm · 13:09 16/04/2013

Dynamat nói:
Sau hai tháng đầu năm, BMW đã giành lại vị trí số 1 trên thị trường xe sang toàn cầu từ tay Audi nhờ doanh số của dòng 3-Series và X1. Doanh số của BMW bỏ xa Lexus là hãng con của TOYOTA.

Doanh số toàn cầu của BMW trong tháng 2 vừa qua đã tăng 7%, cao hơn 2 lần mức 3,2% của Audi. Khoảng cách 407 chiếc xe với Audi đủ để đưa BMW trở lại vị trí dẫn đầu phân khúc xe sang trong hai tháng đầu năm nay.

Mercedes lùi về vị trí thứ 3, với doanh số kém BMW tới 37.229 xe trong hai tháng đầu năm, dù đã tăng 1,3% lên 184.978 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Có mặt tại Triển lãm ô tô Geneva đang diễn ra ở Thụy Sĩ, CEO Norbert Reithofer của BMW cho biết các nhà máy của công ty đang hoạt động hết công suất nhằm đáp ứng kịp nhu cầu thị trường. Doanh số toàn cầu của mẫu X1 trong hai tháng đầu năm nay đã tăng 40%, còn của dòng xe 3-Series tăng 26%.

Trong khi đó, sự tăng trưởng doanh số của Audi trong những tháng đầu năm nay dựa vào hai mẫu A1 và Q3.

Các hãng xe sang của Đức đang kinh doanh thuận lợi hơn các hãng xe bình dân, do nhu cầu xe sang tăng cao tại các thị trường Trung Quốc và Mỹ.
Lexus có vẻ rất lu mờ tại thị trường xe sang tại hai thị trường cực lớn này. Lexus cũng có thị phần khiêm tốn tại Châu Âu.

Mercedes kỳ vọng vào sự tăng trưởng doanh số trong năm nay với sự ra mắt của mẫu coupe 4 cửa CLA vào tháng 4 tới, cùng phiên bản cải tiến của xe E-Class. Một thế hệ mới của dòng S-Class cũng dự kiến có mặt trên thị trường trong nửa cuối năm nay.

Doanh số của các hãng xe sang Đức không khả quan trong tháng 2 vừa qua là do vướng dịp Tết nguyên đán theo lịch của một số nước phương Đông (năm ngoái Tết rơi vào tháng 1 dương lịch.
Nguồn Bloomberg dịch bởi DT

Lạ nhỉ, thế mà BMM cũ ở VN rẻ bèo! Em ko tin là do dân VN mình dại, rất thực dụng là khác... Em chả dại chơi hàng này

coolpix8700 · 13:22 16/04/2013

RAVA nói:
-Rolls Royce dựa trên Bim s7, Maybach thì là Mec S, Benley là VW thì Lex dựa trên Toy thì có gì lạ đâu?

Dù Rolls Royce có dùng máy Bỉm nhưng quan hệ của Rolls Royce với Bim, Benley với VW rất khác. Bỉm và VW không được phép lấy dù chỉ 1 cái ốc của mấy cái xe kia lắp lên xe của mình. Còn Audi trong VW hay Lếch Xù trong Toy,... là các công ty con trong công ty mẹ thực thụ. Đồ kèm theo cái xe VW (từ cái khóa lốp) của em đều mang logo Audi...!

phuongtv_76 · 13:30 16/04/2013

X-trails nói:
Kụ này loanh quanh lại chuyển về đề tài chém Hàn. Mà kụ muốn chém thì mài dao để chém cho sắc vào chứ cứ dư dứ thế này không khéo bị chém lại.

Chém thì đỡ cụ, cụ chém đê

X-trails · 13:32 16/04/2013

phuongtv_76 nói:
Chém thì đỡ cụ, cụ chém đê

Chờ kụ mài dao sắc cái đã,

phuongtv_76 · 13:40 16/04/2013

X-trails nói:
Chờ kụ mài dao sắc cái đã,

E có khiên rồi lo gì kiếm của các cụ hàn

, e dùng dao thái thôi

DangHoangDe · 14:44 16/04/2013

Có thì chê có. ko có lại chê ko có. Tóm lại là chê.

X-trails · 14:51 16/04/2013

phuongtv_76 nói:
E có khiên rồi lo gì kiếm của các cụ hàn, e dùng dao thái thôi

Thế thì kụ toàn lo đỡ k thôi àh,

Luu Lehong · 15:12 16/04/2013

Bên này anh em bốc Toy chỉ có đỡ khi các sale hãng khác vào gây chiến chứ có biết gì đi đâm chém bao giờ! :-?

Người cũng như xe, lành như bụt :))

X-trails · 15:14 16/04/2013

Luu Lehong nói:
Bên này anh em bốc Toy chỉ có đỡ khi các sale hãng khác vào gây chiến chứ có biết gì đi đâm chém bao giờ!
Người cũng như xe, lành như bụt

Úi giời ơi, bốc Toy phản đòn hội đồng thì cũng ghê nắm đấy. Mà thời này làm gì có bụt. hehe

BMW vượt Audi và Mercedes và bỏ xa Lexus trên thị trường xe sang

Xe ba gác

Xe buýt

Xe ngựa

Xe ba gác

Xe container

Xe container

Xe ba gác

Xe ngựa

Xe ba gác

Xe container

Xe ba gác

Xe hơi

Xe ngựa

Xe container

Xe ba gác

Xe container

Xe điện

Xe ba gác

Xe container

Xe ba gác

Thông tin thớt