BMW series 7 vs k9

[tuanvu9371]

em gà cái này, làm cho mấy cụ cứ bình loạn, có gì sai thì nén gạch,đá em lãnh

 

[cuongdt86]

Cái này cũng đã có thớt nói rồi cụ ạ. Tuy rằng Kia đã có rất nhiều cải tổ, phát triển nhanh như vũ bão nhưng nói K9 được sản xuất ra để so với Bim 7-series hay Mer S-class hoặc Lexus LS thì chưa thể đủ tuổi đâu.

 

[ceracera]

bán rẻ rẻ thì không phải tiếp thị nhiều đâu,

 

[tuanvu9371]

chắc chắc là không so được rồi rồi, KIA chỉ làm lần đầu tiên thôi mà... cần phải có thêm thời gian.
KIA chỉ sản xuất xe hạng sang cùng phân khúc với serie 7,Mer S-class, chứ KIA có nói là cạnh tranh trực tiếp với series 7,Mer S-class đâu

 

[SonataHQ]

Đấy là các Cụ Việt Nam cứ so thế chứ, Kia có bán bằng tiền đâu, rẻ 1 nửa tiền so với Bim7 thì chưa biết thế nào đâu.

 

[hyundaii30]

Em chỉ thấy " Kia phát triển mẫu K9 dựa trên sự kế thừa có chọn lọc của BMW sr 7" Không thể nói là bắt chước giống như các cụ TOI đang chém ở thớt bên kia.

Nói về chiến lược thị trường, phân khúc của K9 sẽ chẳng đánh trực tiếp vào đối thủ nào. Giá cả, chất lượng, tiện ích, thiết kế đẹp và thương hiệu đang được khảng định là yếu tố để thâm nhập vào dòng xe giữa hạng trung & hạng sang tại Châu Âu, Châu Mỹ, Châu á.

VD: ở VN nếu K9 tầm 2 tỷ. Thì thay việc chọn Mẹc dòng C, Bim dòng 3, 5sr ối cụ sẽ cân nhắc lựa chọn K9 đê tận hưởng công nghệ, tiện ích khi sử dụng.

 

[reloaded]

Em chỉ thấy " Kia phát triển mẫu K9 dựa trên sự kế thừa có chọn lọc của BMW sr 7" Không thể nói là bắt chước giống như các cụ TOI đang chém ở thớt bên kia.

Nói về chiến lược thị trường, phân khúc của K9 sẽ chẳng đánh trực tiếp vào đối thủ nào. Giá cả, chất lượng, tiện ích, thiết kế đẹp và thương hiệu đang được khảng định là yếu tố để thâm nhập vào dòng xe giữa hạng trung & hạng sang tại Châu Âu, Châu Mỹ, Châu á.

VD: ở VN nếu K9 tầm 2 tỷ. Thì thay việc chọn Mẹc dòng C, Bim dòng 3, 5sr ối cụ sẽ cân nhắc lựa chọn K9 đê tận hưởng công nghệ, tiện ích khi sử dụng.

Em mà có tầm 2 tỷ thì chắc chắn không chọn mấy con merc e hay bim 5 đâu, cứ em này mà chơi tội gì. Dù gì cũng có tiếng cùng phân cấp với 2 ông anh merc s và bim 7 chứ

 

[hyundaii30]

Em mà có tầm 2 tỷ thì chắc chắn không chọn mấy con merc e hay bim 5 đâu, cứ em này mà chơi tội gì. Dù gì cũng có tiếng cùng phân cấp với 2 ông anh merc s và bim 7 chứ

Cụ nói chỉ được cái đúng. hehe

 

[tuanvu9371]

tuy không bằng nhưng em vote cho k9 vì dù gì cũng là lần đầu tiên mà

 

[matiz19]

- K9 thiết kế theo tỷ lệ chuẩn mực hơn Bim7, vì vậy mới nhìn thấy nó trơn mắt hơn và có vẻ bảnh trai hơn.
- tuy nhiên ở một tỷ lệ quá chuẩn sẽ nhanh tạo ra sự nhàm chán.
- em thấy ở những chiếc xe thuộc dòng sang hoặc siêu sang luôn được thiết kế ở một tỷ lệ khá đặc biệt, mới nhìn thường thấy hơi gai gai mắt nhưng càng nhìn lâu càng đẹp, càng nhìn tợn càng thấy xinh

 

[GAT]

Vấn đề là chênh lệch giá giữa B7 và K9 thoai.

 

[RAVA]

Em mà có tầm 2 tỷ thì chắc chắn không chọn mấy con merc e hay bim 5 đâu, cứ em này mà chơi tội gì. Dù gì cũng có tiếng cùng phân cấp với 2 ông anh merc s và bim 7 chứ

-Hyundai cách đây mấy năm có đẻ ra em Veracruz thấy nói là cùng phân cấp với RX, rẻ bằng 2/3 nhưng rồi mất tăm luôn, ko biết em này có đi theo vết đó ko?

 

[JeRoLiKe]

Xe hàn với xe nhật còn bàn cãi bình luận được chứ so với xe đức thì phải đợi dài dài nữa.

 

[Hiepcarlife]

Xe Hàn đang cải tiến rất nhiều đấy

 

[hai7613]

nhà cháu chỉ cảm nhận có 1 câu thôi ạ "" ĐẮT SẮT RA MIẾNG "" tuy là giá thành ở VN vẫn còn dựa trên thương hiệu là chính !! bác ngồi K9 chắc 1 năm là các bác chán , chứ ngồi B7 thì ít 5-7 năm mới thấy chán ( nhà cháu đang đi con Kia còi nhập nhưng vài năm nữa kiểu j nhà cháu cũng đổi Bim hoặc Mec
..) vẫn kết xe Đức ...

Cháu chỉ có đôi điều cảm nhận vậy thôi ạ ...

 

[T91]

em thấy ngoại và nội cũng chẳng kém cạnh gì

 

[reloaded]

nhà cháu chỉ cảm nhận có 1 câu thôi ạ "" ĐẮT SẮT RA MIẾNG "" tuy là giá thành ở VN vẫn còn dựa trên thương hiệu là chính !! bác ngồi K9 chắc 1 năm là các bác chán , chứ ngồi B7 thì ít 5-7 năm mới thấy chán ( nhà cháu đang đi con Kia còi nhập nhưng vài năm nữa kiểu j nhà cháu cũng đổi Bim hoặc Mec
..) vẫn kết xe Đức ...

Cháu chỉ có đôi điều cảm nhận vậy thôi ạ ...

Nếu 5 tỷ đối với em nó chỉ như 2 tỷ thì chắc chắn em sẽ bim với merc mà múc chứ chẳng tội gì cụ ạ. Với lại chả biết các cụ thế nào chứ với em đi xe gì được sử dụng nhiều tiện ích mà không bị vặt đồ thì là em sướng. Đi mấy đồ bim, mer, lex ở VN mình mệt cái khoản này lắm. Đúng là chỉ đại gia có tiền thuê lái xe mới không phải bận tâm máy vụ vặt đồ này các cụ nhỉ

 

[NLDC]

Cụ nói chỉ được cái đúng. hehe

Đúng rồi 9 phải hơn 7 chứ

 

[phonghamy]

E nói thật là oto thì lấy ý tưởng đầu tiên là cái xe ngựa mà, từ khi thiết kế ra oto (xe hơi) thì nó có mấy phom sanda, harback, suv... mỗi năm thay bên ngoài một tí lúc thì cong lúc thì thẳng.
Các nhà sx lâu năm có thương hiệu rồi thì sau này sx các xe có nội thất đơn giản (base) để khách hàng nào mua thêm tiền độ vào. người ta mất nhiều năm bỏ tiền vào xây dựng thương hiệu rồi thì giờ thu lãi qua thương hiệu. E nói thật có con mec hay Bim cũ còn rẻ hơn con ỉn vì đi tốn xăng và ko còn đồ để thay.
Còn các nhà sx sau này tận dụng được các công nghệ rồi + sinh sau đẻ muộn muốn mọi người biết thì opstion ngon giá rẻ để cho người dùng là người cảm nhận và quảng cáo sp.
E nghĩ khoảng 20 năm nữa hàn sẽ có chân trong làng xe hơi.
Giờ còn có các nhà sx xe hơi đài loan nữa cũng sẽ làm mây gió thị trường xe hơi.

 

[reloaded]

E nói thật là oto thì lấy ý tưởng đầu tiên là cái xe ngựa mà, từ khi thiết kế ra oto (xe hơi) thì nó có mấy phom sanda, harback, suv... mỗi năm thay bên ngoài một tí lúc thì cong lúc thì thẳng.
Các nhà sx lâu năm có thương hiệu rồi thì sau này sx các xe có nội thất đơn giản (base) để khách hàng nào mua thêm tiền độ vào. người ta mất nhiều năm bỏ tiền vào xây dựng thương hiệu rồi thì giờ thu lãi qua thương hiệu. E nói thật có con mec hay Bim cũ còn rẻ hơn con ỉn vì đi tốn xăng và ko còn đồ để thay.
Còn các nhà sx sau này tận dụng được các công nghệ rồi + sinh sau đẻ muộn muốn mọi người biết thì opstion ngon giá rẻ để cho người dùng là người cảm nhận và quảng cáo sp.
E nghĩ khoảng 20 năm nữa hàn sẽ có chân trong làng xe hơi.
Giờ còn có các nhà sx xe hơi đài loan nữa cũng sẽ làm mây gió thị trường xe hơi.

Em không đồng ý với cụ về khoản đỏ đỏ. Phải nói là các hãng xe Hàn giờ đã là 1 đối trọng tương đối với các hãng hạng trung khác như TOI, NIS, MAZDA hay kể cả 1 số hãng hạng trung ở châu Âu.