Thảo luận BMW E90 cà giật khi ga nhỏ!

[BMWE90]

Em kính chào các bác!
Các bác cho em hỏi,tình hình là con E90 pre của em lúc này lâu lâu xuất hiện bệnh sau:
đề máy,nổ ngon. vào D không run, lăn bánh đầu tiên (ga nhỏ ) thì xe có biểu hiện giật giật,chồm chồm,như ngộp xăng. Chạy tí thì k sao. và bị lại khi về nhà,vào bãi xe,có khi tắt cả máy,đề lại nổ bình thường.
xe em mới thay bơm xăng,lọc xăng,lọc gió,bugi,
Kính nhờ các bác giúp đỡ,em đội ơn ạ!

 

[Chibeo]

Cụ cắm lại cảm biến gió xem thế nào, có thể bị lỏng.

 

[BMWE90]

Cụ cắm lại cảm biến gió xem thế nào, có thể bị lỏng.

MAF phải không cụ?em vệ sinh nó rồi,mà vẩn bị,chắc em cho cái cũ nó an nghỉ .
đội ơn cụ!

 

[Xe 2 vô lăng]

tạm biệt cái cảm biến gió của cụ, tiện em có hàng cụ cần alo em nhé, giá đẹp cho cụ

 

[soluon]

Ặc ặc, E90 của bác là 320i hay là cái gì, năm nào? VIN?? thì mới phán đc chứ???

 

[Summer E46]

tạm biệt cái cảm biến gió của cụ, tiện em có hàng cụ cần alo em nhé, giá đẹp cho cụ

Cụ cho E hỏi ngu tẹo. Cái cảm biến gió có phải cái báo nhiệt độ ngoài xe ko Cụ? E ko biết nên các Cụ ném đá nhẹ tay giúp E ạ. Tết nhất đến nơi rồi nên Em sợ lắm.

 

[vasily]

Cụ cho E hỏi ngu tẹo. Cái cảm biến gió có phải cái báo nhiệt độ ngoài xe ko Cụ? E ko biết nên các Cụ ném đá nhẹ tay giúp E ạ. Tết nhất đến nơi rồi nên Em sợ lắm.

Đo nhiệt độ ngoài trời gắn dưới gầm xe.
Cảm biến gió (MAF - Mass Air Filter) là gắn ngay cổ hút gió vào động cơ, nó đo lượng gió được hút vào, phối hợp với các thể loại tín hiệu khác để phun xăng cho chuẩn.

 

[duytanx84xx]

MAF phải không cụ?em vệ sinh nó rồi,mà vẩn bị,chắc em cho cái cũ nó an nghỉ .
đội ơn cụ!

cụ cần hàng nhà em có sẵn nhé,ship tận nơi cho cụ luôn ạ,bảo hành dài cho cụ ạ

 

[duytanx84xx]

Cụ cho E hỏi ngu tẹo. Cái cảm biến gió có phải cái báo nhiệt độ ngoài xe ko Cụ? E ko biết nên các Cụ ném đá nhẹ tay giúp E ạ. Tết nhất đến nơi rồi nên Em sợ lắm.

cụ cần hàg alo em nhé,nhà em có hàng xịn cho bác,giá lại hạt rẻ ạ.ship tận nơi cho bác

 

[Summer E46]

Đo nhiệt độ ngoài trời gắn dưới gầm xe.
Cảm biến gió (MAF - Mass Air Filter) là gắn ngay cổ hút gió vào động cơ, nó đo lượng gió được hút vào, phối hợp với các thể loại tín hiệu khác để phun xăng cho chuẩn.

Thanks Cụ nhiều. Mở mang thêm tầm mắt.

 

[DUCTINAUTO]

Dầu số các thứ cụ đã kt chưa ạ

Em kính chào các bác!
Các bác cho em hỏi,tình hình là con E90 pre của em lúc này lâu lâu xuất hiện bệnh sau:
đề máy,nổ ngon. vào D không run, lăn bánh đầu tiên (ga nhỏ ) thì xe có biểu hiện giật giật,chồm chồm,như ngộp xăng. Chạy tí thì k sao. và bị lại khi về nhà,vào bãi xe,có khi tắt cả máy,đề lại nổ bình thường.
xe em mới thay bơm xăng,lọc xăng,lọc gió,bugi,
Kính nhờ các bác giúp đỡ,em đội ơn ạ!

Dầu số và lọc dầu số cụ đã kiểm tra chưa ạ?

 

[duytanx84xx]

MAF phải không cụ?em vệ sinh nó rồi,mà vẩn bị,chắc em cho cái cũ nó an nghỉ .
đội ơn cụ!

cụ mua được hàng chưa,không alo em báo giá đẹp cho cụ

 

[ham0c]

Cụ có đk thì mua MAF xịn BMW, còn không kiếm cái tháo xe khoảng 2 củ là ngon.

 

[BMWE90]

Cụ có đk thì mua MAF xịn BMW, còn không kiếm cái tháo xe khoảng 2 củ là ngon.

Em order MAF rồi ạ! cảm ơn cụ!

 

[BMWE90]

Dầu số các thứ cụ đã kt chưa ạ

Dầu số và lọc dầu số cụ đã kiểm tra chưa ạ?

Em cảm ơn cụ đã cho em lời khuyên!
Em thiên về MAF hơn,vì xe em chuyển số rất mượt ,và chạy tốc độ cao,chỉ cà giật khi thắng lại,ga nhỏ,.

 

[soluon]

Em cảm ơn cụ đã cho em lời khuyên!
Em thiên về MAF hơn,vì xe em chuyển số rất mượt ,và chạy tốc độ cao,chỉ cà giật khi thắng lại,ga nhỏ,.

E90 mà 320i của bác dùng động cơ N46N thì không có MAF đâu nhé, chỉ có MAP...MAP thì khó hỏng...

 

[BMWE90]

E90 mà 320i của bác dùng động cơ N46N thì không có MAF đâu nhé, chỉ có MAP...MAP thì khó hỏng...

Em 320 pre. Tức 2007-2008. Sử dụng máy N46 cụ ạ. Nếu LCI (2009-2011) thì máy như cụ nói N46N
Cảm ơn cụ!

 

[soluon]

bác dùng torque pro đọc thử mass air flow xem bn gram/s? Sau đó tăng ga xem lưong khi bien đổi có đều với rpm không? Nếu idle khoang 3-4 g/s cùng với LTFT1 và LTFT2 khong bị lệch +/- nhiều thì khong phải MAF...Em nghi xe cụ hoặc liên quan Vanos hoặc Valvetronic nhiều hơn...nếu liên quan vanos thì hay bị cà giật trong dải 900 - 1500 rpm...xe bác khong lên code gì à?

 

[thanh555]

xe bác muốn sắm đồ tết rồi

 

[BMWE90]

bác dùng torque pro đọc thử mass air flow xem bn gram/s? Sau đó tăng ga xem lưong khi bien đổi có đều với rpm không? Nếu idle khoang 3-4 g/s cùng với LTFT1 và LTFT2 khong bị lệch +/- nhiều thì khong phải MAF...Em nghi xe cụ hoặc liên quan Vanos hoặc Valvetronic nhiều hơn...nếu liên quan vanos thì hay bị cà giật trong dải 900 - 1500 rpm...xe bác khong lên code gì à?

Em cảm ơn cụ!
MAF của em hoạt động dao động lúc không tải 9-11.5g/s. bật điều hòa thì 19g/s. nhảy liên tục.