Bình acquy sụt điện nhanh bất thường, help !

[tuananhtun]

Sáng nay em không thể nổ máy xe được, motor đề không chạy. Điện trong xe rất yếu, thử mở đèn trần thì chỉ sáng lờ mờ, còn đèn lăng tét, pha, xi nhan, gương kính điện thì không thấy gì luôn. Taplo vẫn hiện lên đèn báo nhớt, đèn P, acquy...

Xe 2 hôm trước vẫn chạy, đề nổ bình thường. Xe Yaris nhập mới đi được gần 2000 km. Không hiểu sao điện sụt nhanh thế ạ. Lần trước đi, khi ra khỏi xe đã tắt toàn bộ phụ tải điện, khóa LOCK rồi ạ


Cảm ơn các bác.



@ tuananhtun: Bác dùng size chữ to như vậy là vi phạm quy định 4r, đồng được ngầm hiểu là bác quát người đọc đấy.
Rất thông cảm với bức xúc của bác nên em không xóa bài. Bác rút kinh nghiệm nhé!
OF-SE.

 

[Lamborghini78]

Nóng ẩm mưa nhiều chắc chập ở đâu đấy :21:

 

[tiger]

Nhiều khả năng là acquy đã ra đi

 

[chi_pheo1983]

kiểm tra lại hai cực ác quy đã bác ợ . nhiều lúc nó bị oxy hóa nên tiếp điện chập chờn . em bị một lần rồi ợ .

 

[FeRAM]

Mịa, em thì đèn taplo vẫn lên, nhưng chỉ cần xoay chìa khó đề là tút ngấm cả lũ. Ắc quy chạy gần 2 năm rồi, một trưởng lão trong OF bảo vứt đi, mua mới.

Giờ đi mua ở đâu được các cụ ơi? Cho em địa chỉ + giá luôn nhé. Em muốn mua ắc quy nước, 12V/45 Ah.

Cảm ơn các cụ.

 

[luclo233]

Em thử nhé?:
- của Bác chủ thớt,
+1 chết ắc quy: do ắc quy bị đổi nạp đầy nhưng ắc quy không tích.
+2 chết tiết chế(IC) máy phát ( nạp nhưng không giữ, phóng ngược khi tắt máy) do mấy hôm mưa nhiều chập cháy.
- Của Bác đúng là chết ắc quy.:^):^):^)

 

[polo_united84]

xe của bác Yaris gì đấy. Hatchback ah? hay là loại kia

 

[Tran Nam Hai]

Làm con acquy khô đi các bác, đắt hơn tí nhưng tiện, acquy dùng 2 năm đi là phải rồi ợ.

 

[Xeđịahình]

ắc quy nước dùng cứ phải quan tâm đến vụ đổ nước, mất thì giờ bác ạ. Bác cứ chơi loại ắc quy khô cho sướng

Mịa, em thì đèn taplo vẫn lên, nhưng chỉ cần xoay chìa khó đề là tút ngấm cả lũ. Ắc quy chạy gần 2 năm rồi, một trưởng lão trong OF bảo vứt đi, mua mới.

Giờ đi mua ở đâu được các cụ ơi? Cho em địa chỉ + giá luôn nhé. Em muốn mua ắc quy nước, 12V/45 Ah.

Cảm ơn các cụ.

 

[Kim]

Vậy thường sau 2 năm nên thay bình ắc qui mới phải không ạ?

 

[9Dragon]

Sáng thứ 6 rồi, trời mưa tầm tã. Em vừa fi xe đến CQ, đang ngồi ăn sáng thì ông bạn em chạy Inno gọi điện cầu cứu :101: Nghe điện thoại thấy tình trạng của bác Feram nêu trên. Nó bẩu em quay lại câu bình cho nó, đường thì đông, em xui nó nhờ người đủn Lúc sau thấy gọi lại bẩu là đã qua Toy GP thay bình. Bình nguyên bản là bình nước, mịa chạy được 1,5 năm đã bị hỏng mất 2 khoang nên ko đủ điện. Hắn thay bình khô mất 1,8 tr cả VAT.

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Bao giờ thấy yếu thì thay, xe cũ của em chạy hơn 3 năm vẫn ngon

Bác chủ thớt kiếm tra xem có tiếp xúc kém ở đầu cọc bình ko ? cũng có thể do sơ xuất quyên ko tắt đèn trần trong xe, hoặc cửa chưa đóng chặt đèn vẫn sáng ---> tiêu hết điện.

Bác nên vác ra hàng nạp lại, rồi theo dõi thêm để có kết luận chính xác .

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Sáng thứ 6 rồi, trời mưa tầm tã. Em vừa fi xe đến CQ, đang ngồi ăn sáng thì ông bạn em chạy Inno gọi điện cầu cứu :101: Nghe điện thoại thấy tình trạng của bác Feram nêu trên. Nó bẩu em quay lại câu bình cho nó, đường thì đông, em xui nó nhờ người đủn Lúc sau thấy gọi lại bẩu là đã qua Toy GP thay bình. Bình nguyên bản là bình nước, mịa chạy được 1,5 năm đã bị hỏng mất 2 khoang nên ko đủ điện. Hắn thay bình khô mất 1,8 tr cả VAT.

Đắt quá ... Em nhớ ko nhầm bình Ỉn là bình 50AH

Hôm trước vừa thay bình cho xe Ếch 60AH có : 1,3 tr bình 50AH chắc khoảng 1,1 tr thôi

 

[hoangpv]

hôm trước xe mình cũng bị hết điện,

và khám bệnh là lỏng đầu tiếp xúc của acquy, nên lúc đi xe ko xạc được.

Bác siết chặt lại, câu điện nhờ đề ... rồi đi loanh quanh 5 phút.. nếu tắt đi đề đc là ok ..
nếu ko đề được thì acquy chết .. hoặc bệnh nặng hơn .. :102:

 

[luckystar]

kiểm tra lại hai cực ác quy đã bác ợ . nhiều lúc nó bị oxy hóa nên tiếp điện chập chờn . em bị một lần rồi ợ .

Bác Chí nói đúng đấy ạ. Hai cực ắc quy bị oxy hóa, bác chỉ việc tháo ra rồi lấy giấy ráp đánh sạch là OK. Em cũng từng bị rồi, suýt nữa thì mất tiền ngu.

 

[tuananhtun]

Cảm ơn các bác đã giải đáp.

Em đã siết chặt lại cọc bình rồi.Về khả năng cọc bình bị ôxy hóa thì ko thể vì xe rất mới ( mua từ tháng 5, đi gần 2000 km). Lần trước, khi xuống xe thì đã tắt toàn bộ đèn, đầu đĩa, quạt gió...rồi rút chìa LOCK ạ. Liệu có thể do thợ lắp màn hình, camera de đấu dây chập gây hao bình không ạ? Vì trước đó 1 tuần mang xe ra lắp màn.

Acquy theo xe là acquy nước, có thể sạc lại đc nũa không?

Tháng này em đen quá, 2 lần bị thế này rồi, lần trước là khi chạy con ACC 95 cũ, xem chừng bệnh này đi ô tô rất hay gặp phải.

@ bác ADMIN: Em sẽ rút KN, em không biết luật không đc để font chữ to, (màn hình máy tính nhà em để độ phân giải lớn quá, nhìn chữ nhỏ xíu, khó đọc nên chuyển sáng font chữ to). Giờ em chuyển lại chuẩn thôi ạ

 

[tuananhtun]

Em thử nhé?:
- của Bác chủ thớt,
+1 chết ắc quy: do ắc quy bị đổi nạp đầy nhưng ắc quy không tích.
+2 chết tiết chế(IC) máy phát ( nạp nhưng không giữ, phóng ngược khi tắt máy) do mấy hôm mưa nhiều chập cháy.
- Của Bác đúng là chết ắc quy.:^):^):^)

Em sẽ kiểm tra lại cái này, mấy hôm mưa, toàn để xe ngoài trời
Cảm ơn bác

 

[dylan5555]

Xe em trước cũg bị một quả đóng tiền ngu các bác ạ, tình hình là sáng ra đề không nổ được, đủn thì nổ. Em đi mua luôn một quả ắc quy mới khác, về tự lắp vào đề cũng không được, gọi ông bạn đến kiểm tra hộ hóa ra cái đầu boọp vào ắc quy thì chặt còn cái vít nối từ dây vào cái đầu boọp lại lỏng. Xiết lại cái vít đấy xong là ôkê. Tự nhiên lại được thay bình mới trong khi bình cũ chắc chưa hỏng

 

[Giang kính]

Bác tháo bình mang ra hàng kêu thợ kiểm tra nếu không có vấn đề gì thì họ xạc lại cho, mất 2 xịch. Mang về lắp mà vẫn còn hiện tượng như vậy thì vác xe đến gara nhờ các bác ý kiểm tra máy phát, nếu máy phát ổn, dòng nạp ok thì đi mua bình mới thôi. Em cũng vừa bị như vậy phải thay quả bình khô Atlas mất 800k:102: :'(, còn cái bình hỏng của mình cửa hàng lấy lại 100k :41:. Tổng thiệt hại là 700k cho bình cộng mấy chục k cho việc kiểm tra, quên xe em Matiz nên bình nó rẻ, xe bác thì không biết thế dư thế lào

 

[Tran Nam Hai]

Vậy thường sau 2 năm nên thay bình ắc qui mới phải không ạ?

Em nghí ngoáy ô tô cả chục năm rồi mà chả thấy cái bình nào thọ được 3 năm cả, cứ loanh quanh 2 năm 2 năm rưỡi là tạch. Gần đến hạn thay thì các bác hạn chế đi xa, lỡ phải đi thì kiếm cái dây nối acquy ném sau cốp cho an toàn. Lần trước xe em đi con bình ở Hà Đông đúng vào tối Chủ nhật, riêng tiền thuê xe ôm tìm thợ xách bình vào ra 2 lần với tiền đấu nối khởi động xe mất toi mấy lít mà lại còn lỡ hết cả việc.

Tất nhiên em cũng đã từng nghe có bác nói acquy xe bác ấy thọ 4 năm, em chả tin.