[VHGT & ATGT] Biển khu dân cư trên quốc lộ

[clicklacp]

Em muốn hỏi kinh nghiệm những cụ đi nhiều ạ. Chẳng là em vừa đi đường 1 tới Hà tĩnh và nhận ra rằng hình như rất khó nhận ra những khu dân cư nào có biển hay không, nghĩa là có rất nhiều khu dân cư "tự phát" bám dọc đường quốc lộ. Câu hỏi của em mong được các cụ thông não là: làm sao để biết khu dân cư nào được phép đi trên 60km/h khi đã lọt vào mà trước đó ta không thấy (hoặc hình như không có) biển báo? Cảm ơn các cụ.

 

[huonggialc]

Cụ phải nhìn có biển báo khu dân cư và hết khu dân cư chứ

 

[clicklacp]

Dạ em có nói là nhìn nhưng không thấy biển mà chỉ thấy khu dân cư ạ. Thành ra rất lúng túng không biết có nên đi ở 60km như luật không.

 

[Trà Hoa Nữ]

Không thấy thì đi dò chứ còn sao, hoặc dùng phần mềm nào hỗ trợ biển báo (hên xui)

 

[Phở Đại Ca]

Nói chung là đường lạ thì em để ý biển + vietmap

 

[QuietmanQ]

Em xác nhận là có 2 thị trấn/thị xã của Nghệ An không cắm biển.
Nhận biết ban đêm khi vào khu dân cư thường có đèn đường, ban ngày nhìn cột đèn kết hợp với tên phố, biển quảng cáo ven đường...

 

[anhtho]

Câu này phải hỏi bộ GTVT, họ có trách nhiệm cắm biển mà cứ làm lái xe hoang mang ko biết đi thế nào là nghĩa làm sao ?
Đôi khi có những đoạn, có người dân sống 2 bên đường khá đông mà vẫn là ngoài khu dân cư, ngược lại, có những chỗ ko có dân mà đi quá 50 (60)km/h là ăn đòn ngay !.
Kinh nghiệm: Việt map, bò đúng tốc độ, nhìn thái độ xe khác.. và nói chung là hên xui !.

 

[Chevroletspack4D]

Tôi cũng đi vài lần, nhiều khi thấy có biển báo khu đông dân cư nhưng đi hơn 20km chẳng thấy biển báo hết lại thấy biển báo khu đông dân cư tiếp. Hoảng quá, chẳng biết làm sao nên đành lò dò (Thấy xe biển địa phương cứ vượt qua vèo vèo mà vẫn ko dám) cho tới khi thấy biển báo hết mới dám đệm ga. Xe mình cùi, điện thoại cũng cùi nên ko có hỗ trợ vietmap

 

[clicklacp]

Vâng cái chính là hai chuyện: có khu dân cư (tự phát) nhưng không cắm biển, và có khu dân cư (thị trấn) cũng không cắm nốt. Đoán thì em vẫn đoán, vietmap vẫn nghe, nhưng thực sự căng thẳng ạ. Kết quả là hiếm khi em chạy được trên 70km, trừ một số đoạn không nhiều tương đối thoáng vì chỉ có đồng lúa. Chưa kể biển báo chỉ đường cắm sát ngã ba thì đúng là tài thánh cho việc đánh võng.

 

[Chaukga]

Tài chạy đường lạ thì phải nhìn biển thôi cụ, không có biển thì chả phải khu dân cư, cứ chạy theo luật cho. Còn chót dại không để ý biển thì tốt nhất hạ tốc chạy đúng cho đến hết nhà thì tăng

 

[xemtv.vn]

Tôi cũng đi vài lần, nhiều khi thấy có biển báo khu đông dân cư nhưng đi hơn 20km chẳng thấy biển báo hết lại thấy biển báo khu đông dân cư tiếp. Hoảng quá, chẳng biết làm sao nên đành lò dò (Thấy xe biển địa phương cứ vượt qua vèo vèo mà vẫn ko dám) cho tới khi thấy biển báo hết mới dám đệm ga. Xe mình cùi, điện thoại cũng cùi nên ko có hỗ trợ vietmap

Thế tại cụ không để ý rồi, đoạn này có 18km thôi đến 2km sau lại có biển tiếp cụ đi thế là an toàn đúng luật đóa... em fun tý

 

[anhtho]

Tài chạy đường lạ thì phải nhìn biển thôi cụ, không có biển thì chả phải khu dân cư, cứ chạy theo luật cho. Còn chót dại không để ý biển thì tốt nhất hạ tốc chạy đúng cho đến hết nhà thì tăng

Không dễ như vậy đâu. Nếu biển bị che khuất, hoặc vô tình bị nhổ mà chưa kịp cắm và tài xế phải bò. Nếu thấy hết nhà mà tăng tốc ngay là có khi ăn đạn đấy Những chỗ đó mới dễ bẫy lái xe.

 

[clicklacp]

Không dễ như vậy đâu. Nếu biển bị che khuất, hoặc vô tình bị nhổ mà chưa kịp cắm và tài xế phải bò. Nếu thấy hết nhà mà tăng tốc ngay là có khi ăn đạn đấy Những chỗ đó mới dễ bẫy lái xe.

Em chưa nhiều kinh nghiệm chạy đường dài nên không dám nói chắc là có bỏ sót biển hay không, nhưng thường thì vietmap nhắc hạ tốc độ mà chẳng thấy biển đâu. Và nhiều khi vietmap báo chạy 90km ở những chỗ toàn nhà hai bên đường (mà đúng là trước đó chẳng thấy biển thật). Quả là đánh đố a. Vậy nên mới hỏi các cụ nhiều kinh nghiệm.

 

[anhtho]

Em chưa nhiều kinh nghiệm chạy đường dài nên không dám nói chắc là có bỏ sót biển hay không, nhưng thường thì vietmap nhắc hạ tốc độ mà chẳng thấy biển đâu. Và nhiều khi vietmap báo chạy 90km ở những chỗ toàn nhà hai bên đường (mà đúng là trước đó chẳng thấy biển thật). Quả là đánh đố a. Vậy nên mới hỏi các cụ nhiều kinh nghiệm.

Kiểu Vietmap nhắc có giới hạn tốc độ mà ko thấy biển thì nhiều lắm. Rất nhiều đoạn trên QL 1 đang mở đường, sửa đường, biển chưa kịp cắm, nhiều khi bò 50-60km/h mà đường đẹp cứ phải là cả chục km. Có lúc cũng liều phóng theo các xe, mà bị bắt thì ít nhất là mất thời gian.

 

[trangcucai]

cho em hóng

 

[clicklacp]

Kiểu Vietmap nhắc có giới hạn tốc độ mà ko thấy biển thì nhiều lắm. Rất nhiều đoạn trên QL 1 đang mở đường, sửa đường, biển chưa kịp cắm, nhiều khi bò 50-60km/h mà đường đẹp cứ phải là cả chục km. Có lúc cũng liều phóng theo các xe, mà bị bắt thì ít nhất là mất thời gian.

Vâng, vì thế em chấp nhận chậm thêm một tiếng nhưng khỏi phải nói hai tiếng ạ. Kể cũng đôi lúc hơi bực. Thêm nữa, em cũng muốn hỏi các cụ về kinh nghiệm nhìn biển chỉ đường. Ấy là biển chỉ ngã ba đặt ngay ngã ba thì đi làm sao để kịp đánh lái? Như em biết thì nguyên tắc, và tất nhiên là cả thực tế, cần đặt trước ngã ba ít nhất 100m và chữ đủ to để đọc ạ.

 

[anhtho]

Vâng, vì thế em chấp nhận chậm thêm một tiếng nhưng khỏi phải nói hai tiếng ạ. Kể cũng đôi lúc hơi bực. Thêm nữa, em cũng muốn hỏi các cụ về kinh nghiệm nhìn biển chỉ đường. Ấy là biển chỉ ngã ba đặt ngay ngã ba thì đi làm sao để kịp đánh lái? Như em biết thì nguyên tắc, và tất nhiên là cả thực tế, cần đặt trước ngã ba ít nhất 100m và chữ đủ to để đọc ạ.

Chấp nhận giảm tốc, đi sát vào mà đọc biển, còn hơn là đi nhầm và phải quay lại.
Có biển dù bé còn là may. Nhiều ngã 3 ko biển báo thì chỉ có cách hỏi đường bằng miệng thôi.

 

[The Avenue]

ít kinh nghiệm, cho iem ngồi hóng ạ