- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
BIỂN ĐÔNG LẠI SẮP DẬY SÓNG?
Ngày 18- 6 Thượng tướng Phạm Trường Long - Phó chủ tịch Quân ủy Trung ương Trung Quốc cùng đoàn đại biểu quân sự cấp cao Trung Quốc đã sang thăm chính thức Việt Nam. Trong chương trình, Phạm Trường Long sẽ tham dự sự kiện Giao lưu Quốc phòng cấp cao biên giới Việt - Trung lần thứ 4 tổ chức tại Lai Châu và Vân Nam vào ngày 20-6.
Cuộc giao lưu dự kiến được quân đội hai nước chuẩn bị ròng rã suốt 6 tháng đã đột ngột bị hủy bỏ khi khách, bất ngờ đạp lên mọi quy tắc ngoại giao và sự tôn trọng tối thiểu với chủ nhà, đùng đùng dẫn đoàn về Trung Quốc vào chiều tối 18/6, hủy ngang toàn bộ chuyến thăm và làm việc.
Cùng thời điểm, con quái vật HD – 981 cũng bắt đầu lừ lừ “thả trôi” vào biển Đông vượt qua khu vực chồng lấn Vịnh Bắc Bộ. Đến thời điểm hiện tại (trưa ngày 22-6), giàn khoan HD 981 đã ở vào vị trí chỉ còn cách cách bờ biển Đà Nẵng 207 km, cách trung tuyến ranh giới phân chia Vịnh Bắc bộ 27 km và chưa dừng lại. Nếu cứ tiếp tục tiến thêm một đoạn ngắn trên biển về hướng Tây và Tây Nam, HD 981 sẽ xâm phạm vào vùng thềm lục địa 200 hải lý của Việt Nam.
Lẽ tất nhiên mối chúa đi đâu thì cả đoàn mối thợ sẽ kéo theo - hoặc kéo đến trước để chuẩn bị - ở đó. Cách đây một ngày (từ 21-6), Trung Quốc đã kéo 40 tàu hải giám và máy bay Y8 xuống thềm lục địa phía Nam, gần lô dầu khí 136. Đây chính là nơi tàu Bình Minh của Việt Nam bị hai tàu hải giám Trung Quốc cắt cáp ngày 26-5-2011. Nửa tháng sau, ngày 9-6-2011, tàu Viking II của Việt Nam lại bị tàu cá Trung Quốc mang số hiệu 6226 có sư yểm trợ của hai tàu ngư chính, số hiệu 311 và 303 cắt cáp, gây thiệt hại nghiêm trọng. Và từ đây chiến thuật ruợt đuổi, cúp - lê, chặn đầu, va đâm nhằm xua đuổi lẫn nhau giữa tàu hải giám Trung Quốc và tàu cảnh sát biển Việt Nam đã chính thức bắt đầu.
Hiện tại, số tàu hải giám này của Trung Quốc đã rải rộng khắp, thọc rất sâu về phía Đông Nam của Biển Đông. Tập trung nhiều nhất là khu vực quanh bãi Tư Chính (Vanguard Bank) thuộc quần đảo Trường Sa, cách bờ biển Vũng Tàu khoảng 230 hải lý về phía Đông Nam.
Lẽ tất nhiên tàu hải quân, cảnh sát biển, kiểm ngư Việt Nam đã sẵn sàng để ngăn cản và đẩy đuổi nhưng kẻ quấy rối. Một kịch bản căng thẳng như tại Hoàng Sa tháng 5-2014 đang sắp được diễn lại, nhưng không thay diễn viên chính: vẫn là quái vật giàn khoan HD 981.
Tình hình đang nóng lên từng giờ. Không khéo, dăm ba ngày nữa anh em báo chí lại phải vất vả đi thuê điện thoại vệ tinh, tìm tàu và kéo nhau ra biển…
Thật quá mệt mỏi, tốn công, tốn sức với thằng hàng xóm to xác, tham lam và côn đồ vẫn thường được gọi là bạn láng giềng 16 chữ!
Ngày 18- 6 Thượng tướng Phạm Trường Long - Phó chủ tịch Quân ủy Trung ương Trung Quốc cùng đoàn đại biểu quân sự cấp cao Trung Quốc đã sang thăm chính thức Việt Nam. Trong chương trình, Phạm Trường Long sẽ tham dự sự kiện Giao lưu Quốc phòng cấp cao biên giới Việt - Trung lần thứ 4 tổ chức tại Lai Châu và Vân Nam vào ngày 20-6.
Cuộc giao lưu dự kiến được quân đội hai nước chuẩn bị ròng rã suốt 6 tháng đã đột ngột bị hủy bỏ khi khách, bất ngờ đạp lên mọi quy tắc ngoại giao và sự tôn trọng tối thiểu với chủ nhà, đùng đùng dẫn đoàn về Trung Quốc vào chiều tối 18/6, hủy ngang toàn bộ chuyến thăm và làm việc.
Cùng thời điểm, con quái vật HD – 981 cũng bắt đầu lừ lừ “thả trôi” vào biển Đông vượt qua khu vực chồng lấn Vịnh Bắc Bộ. Đến thời điểm hiện tại (trưa ngày 22-6), giàn khoan HD 981 đã ở vào vị trí chỉ còn cách cách bờ biển Đà Nẵng 207 km, cách trung tuyến ranh giới phân chia Vịnh Bắc bộ 27 km và chưa dừng lại. Nếu cứ tiếp tục tiến thêm một đoạn ngắn trên biển về hướng Tây và Tây Nam, HD 981 sẽ xâm phạm vào vùng thềm lục địa 200 hải lý của Việt Nam.
Lẽ tất nhiên mối chúa đi đâu thì cả đoàn mối thợ sẽ kéo theo - hoặc kéo đến trước để chuẩn bị - ở đó. Cách đây một ngày (từ 21-6), Trung Quốc đã kéo 40 tàu hải giám và máy bay Y8 xuống thềm lục địa phía Nam, gần lô dầu khí 136. Đây chính là nơi tàu Bình Minh của Việt Nam bị hai tàu hải giám Trung Quốc cắt cáp ngày 26-5-2011. Nửa tháng sau, ngày 9-6-2011, tàu Viking II của Việt Nam lại bị tàu cá Trung Quốc mang số hiệu 6226 có sư yểm trợ của hai tàu ngư chính, số hiệu 311 và 303 cắt cáp, gây thiệt hại nghiêm trọng. Và từ đây chiến thuật ruợt đuổi, cúp - lê, chặn đầu, va đâm nhằm xua đuổi lẫn nhau giữa tàu hải giám Trung Quốc và tàu cảnh sát biển Việt Nam đã chính thức bắt đầu.
Hiện tại, số tàu hải giám này của Trung Quốc đã rải rộng khắp, thọc rất sâu về phía Đông Nam của Biển Đông. Tập trung nhiều nhất là khu vực quanh bãi Tư Chính (Vanguard Bank) thuộc quần đảo Trường Sa, cách bờ biển Vũng Tàu khoảng 230 hải lý về phía Đông Nam.
Lẽ tất nhiên tàu hải quân, cảnh sát biển, kiểm ngư Việt Nam đã sẵn sàng để ngăn cản và đẩy đuổi nhưng kẻ quấy rối. Một kịch bản căng thẳng như tại Hoàng Sa tháng 5-2014 đang sắp được diễn lại, nhưng không thay diễn viên chính: vẫn là quái vật giàn khoan HD 981.
Tình hình đang nóng lên từng giờ. Không khéo, dăm ba ngày nữa anh em báo chí lại phải vất vả đi thuê điện thoại vệ tinh, tìm tàu và kéo nhau ra biển…
Thật quá mệt mỏi, tốn công, tốn sức với thằng hàng xóm to xác, tham lam và côn đồ vẫn thường được gọi là bạn láng giềng 16 chữ!
