[Funland] Bẫy giao thông mới ngã tư Khuất Duy Tiến

[manhhungle]

Em nợ các cụ ảnh, lát em chụp lại
- chuyện là các cụ lưu thông theo hướng từ Nguyễn Trãi xuống ngã tư Khuất Duy Tiến, bình thường các cụ rẽ trái thì ko sao. ( như em vào Ford Thanh Xuân chẳng hạn) Nhưng từ mấy hôm nay chỗ này thành cái bẫy. Vì nếu rẽ sang cụ sẽ bị bắt luôn, vì chỗ đèn đỏ có cái biển bé bé đặt phía sau hàng rào công trường đề " cấm ô tô rẽ trái, xe buýt được đi" biển phân làn rẽ phía trên cũng bóc xóa đi mũi tên rẽ trái TUY NHIÊN TRÊN MẶT ĐƯỜNG CHỖ LÀN RẼ THÌ VẪN CÒN NGUYÊN MŨI TÊN CHỈ HƯỚNG RẼ. các cụ lưu ý nhé.
- quan điểm cá nhân em là khi có 1 công trình MỚI khiến cho lộ trình giao thông bị thay đôỉ thì nhiệm vụ đầu tiên của CSGT là hướng dẫn ng tham gia giao thôn. Chứ ko phải là RÌNH BẮT CƠ HỘI như thế.
- em còn nhớ khi mở rộng đường trước cửa lăng. Cấm đi chiều từ Lăng về viện Xanh Pôn. Điều đáng nói là cái biển cấm rẽ chỉ cắm đúng mấy hôm khi đường đang thi công và trong mấy hôm ấy CSGT đứng chờ chỗ bùng binh rẽ ra Điện Biên Phủ - Chu Văn An bắt đc cực nhiều xe.
- còn 1 điểm vẫy nữa của mấy con điếm áo vàng là ngay phía trên hầm Kim Liên, chỗ tường rào công viên Thống Nhất, em thấy rất nhiều cụ díng chỗ này. Số là cái vạch kẻ phân làn dẫn xuống hầm (dẫn xuống làn bên xe máy) nó lại chếch về 1 bên. Nhiều cụ đi thẳng nhưng ko xuống hầm bị chĩa cạp nong ngay vào mặt ko hiểu vì sao. Là vì đã đè vào cái vạch chết tiệt kẻ chếch chếch kia. Rặt 1 bọn khốn nạn từ giao thông công chính đến CSGT. người dân sai thì ko kêu được nhưng cái cách làm như thế nó hèn hạ. Tiểu nhân. nói chung là mưu đồ thấp hèn.

 

[ThienHoang-EPS]

Xin lỗi cụ chứ em là Đuỵt mệ mấy thằng cờ hó.

 

[getech]

e bị dính cách đây 2 hôm, mưa phùn trời tối thấy 1 dẫy xe và 1 nhóm xxx ở đó rồi tưởng bị lỗi gì cơ. e từ từ rẽ vào để đi về Linh Đàm, có anh xxx cười tủm tỉm rồi vẫy vào. Bảo tôi đang phạt mọi người về lỗi rẽ trái anh lại rẽ vào là sao hix chết cha, sau em có thêm vài bác nối đuôi. tối đó các anh í làm 1 mớ to....

 

[chuyendivesang]

Chung quy cũng vì nạn mua quan bán tước nên mới sinh ra lắm trò bẩn để thu hồi vốn

 

[mannhuapvc_meci]

cảm ơn cụ đã chia sẻ. Cái đoạn đấy lưu lượng xe qua lại cũng nhiều. Mà giờ tan tầm đông xe, dễ ko để ý lắm

 

[HKCat]

Thợ mộc là nghề tay trái của xxx. Tuy nghề tay trái nhưng thu nhập gấp nhiều lần tay phải.

 

[manhhungle]

Lần trước em thấy biển nhưng vẫn rẽ vì thấy vạch sơn dưới làn đường vẫn còn, may ko dính. Hnay thấy các giai gọi đang đuứng vẫy sẵn nên em ko rẽ vào. mưu hèn kế bẩn ko chịu được

 

[phuongan]

Bạn ở công ty em vừa dính mất 300k chỗ giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi này, đi xe máy ạ. Em đi qua cũng nhìn thấy vẫn còn vạch chỉ đường rẽ phải, bọn em bảo chả khác gì bẫy dân.

Chỗ dẫn xuống hầm Kim Liên, em nhớ lần trước có thớt hỏi, có cụ trả lời là do không xi nhan khi chuyển làn. Nhưng hôm rồi em đi với bạn lx ở cty, bạn ấy bảo do lỗi đè vạch (cái dải vạch tam giác phân làn đấy) chứ ko phải lỗi ko xi nhan, và bạn ấy thể hiện ngay lúc đó, có xxx đứng và ko bị thổi thật. Trước em không hiểu tại sao bị bắt, nhiều khi muốn đi thẳng thấy xxx đứng lại cun cút chui xuống hầm.

 

[thanktn]

Cái chỗ này hơi bị lộn xộn. Giờ cao điểm em thấy ô tô rẽ trái ầm ầm thì không sao. Nhưng vắng 1 chút thì lại thấy mấy ông áo vàng giăng lưới.
Không được rẽ trái mà muốn rẽ trái phải vượt qua ngã tư rồi quay đầu thì càng tắt hơn.

Mà cái biển đứng phía sau rào chắn công trường có hiệu lực không nhỉ?

 

[Khánh Ly]

Em đi đuòng này thường ngày
Ko hiểu phải đi sao cho đúng!
Có biến cấm rẽ trái nấp tạm bợ sau cái rào công trình
Trong khi đường vẫn kẻ làn cho rẽ
Em cảnh giác nhưng tầm tối vẫn thấy xe rẽ xi nhan đàng hoàng
Cụ thớt bị bắt lúc nào đây?

 

[DTK65]

Em nợ các cụ ảnh, lát em chụp lại
- chuyện là các cụ lưu thông theo hướng từ Nguyễn Trãi xuống ngã tư Khuất Duy Tiến, bình thường các cụ rẽ trái thì ko sao. ( như em vào Ford Thanh Xuân chẳng hạn) Nhưng từ mấy hôm nay chỗ này thành cái bẫy. Vì nếu rẽ sang cụ sẽ bị bắt luôn, vì chỗ đèn đỏ có cái biển bé bé đặt phía sau hàng rào công trường đề " cấm ô tô rẽ trái, xe buýt được đi" biển phân làn rẽ phía trên cũng bóc xóa đi mũi tên rẽ trái TUY NHIÊN TRÊN MẶT ĐƯỜNG CHỖ LÀN RẼ THÌ VẪN CÒN NGUYÊN MŨI TÊN CHỈ HƯỚNG RẼ. các cụ lưu ý nhé.
- quan điểm cá nhân em là khi có 1 công trình MỚI khiến cho lộ trình giao thông bị thay đôỉ thì nhiệm vụ đầu tiên của CSGT là hướng dẫn ng tham gia giao thôn. Chứ ko phải là RÌNH BẮT CƠ HỘI như thế.
- em còn nhớ khi mở rộng đường trước cửa lăng. Cấm đi chiều từ Lăng về viện Xanh Pôn. Điều đáng nói là cái biển cấm rẽ chỉ cắm đúng mấy hôm khi đường đang thi công và trong mấy hôm ấy CSGT đứng chờ chỗ bùng binh rẽ ra Điện Biên Phủ - Chu Văn An bắt đc cực nhiều xe.
- còn 1 điểm vẫy nữa của mấy con điếm áo vàng là ngay phía trên hầm Kim Liên, chỗ tường rào công viên Thống Nhất, em thấy rất nhiều cụ díng chỗ này. Số là cái vạch kẻ phân làn dẫn xuống hầm (dẫn xuống làn bên xe máy) nó lại chếch về 1 bên. Nhiều cụ đi thẳng nhưng ko xuống hầm bị chĩa cạp nong ngay vào mặt ko hiểu vì sao. Là vì đã đè vào cái vạch chết tiệt kẻ chếch chếch kia. Rặt 1 bọn khốn nạn từ giao thông công chính đến CSGT. người dân sai thì ko kêu được nhưng cái cách làm như thế nó hèn hạ. Tiểu nhân. nói chung là mưu đồ thấp hèn.

Thanks cụ chủ đã cảnh báo nhé!

 

[manhhungle]

Em ko bị bắt cụ ạ. mắt em 30/10 nên cái biển bé tí sau hàng rào em vẫn nhìn thấy. Lần trứơc em nghi hoặc rẽ vào thì ko có giai gọi đứng vẫy nên ko sao. Hôm nay e. Thấy các giai đứng vẫy được mấy xe rồi thì đi thẳng luôn. Hiện vẫn đang vẫy nhiệt lắm các cụ nhé

 

[vongaban]

Vé đứng đường 1 tỏi, 1 ngày 1 đội nộp 200 trệu không tăng thu có mà mùa quýt lại vốn à...

 

[TháicònNguyên]

Cụ nói em mới biết đấy vì lâu ko đi nút này, từ dạo làm cái chỗ này em cũng ngại đi qua thấy lằng nhằng mà xxx thì tứ phía

 

[LoveFun]

xxx chỗ này chỉ mong đường sắt trên cao xây thật chậm vì như vậy mới không phải ăn bánh mỳ. ĐKM bọn GTCC dặt biển và kẻ vạch như nhồn ý. Mật độ giao thông ở đây đông khủng khiếp, tránh xe đủ chết cmn rồi lại còn phải nhìn vạch kẻ đường, mà phương tiện nó đè hết cmn vạch rồi thì chả bị xxx vịn. Sao HN không treo biển trên cao giống tuyến QL5 (Hưng Yên - Hải Dương - HP) hay tuyến đường trên cao cho các phương tiện dễ quan sát mà chấp hành chứ chúng nó chơi trò lập lờ thế này rồi có biến là nó lại đổ cho ý thức người dân

 

[Bí thư chi bộ]

Em nợ các cụ ảnh, lát em chụp lại
- chuyện là các cụ lưu thông theo hướng từ Nguyễn Trãi xuống ngã tư Khuất Duy Tiến, bình thường các cụ rẽ trái thì ko sao. ( như em vào Ford Thanh Xuân chẳng hạn) Nhưng từ mấy hôm nay chỗ này thành cái bẫy. Vì nếu rẽ sang cụ sẽ bị bắt luôn, vì chỗ đèn đỏ có cái biển bé bé đặt phía sau hàng rào công trường đề " cấm ô tô rẽ trái, xe buýt được đi" biển phân làn rẽ phía trên cũng bóc xóa đi mũi tên rẽ trái TUY NHIÊN TRÊN MẶT ĐƯỜNG CHỖ LÀN RẼ THÌ VẪN CÒN NGUYÊN MŨI TÊN CHỈ HƯỚNG RẼ. các cụ lưu ý nhé.
- quan điểm cá nhân em là khi có 1 công trình MỚI khiến cho lộ trình giao thông bị thay đôỉ thì nhiệm vụ đầu tiên của CSGT là hướng dẫn ng tham gia giao thôn. Chứ ko phải là RÌNH BẮT CƠ HỘI như thế.
- em còn nhớ khi mở rộng đường trước cửa lăng. Cấm đi chiều từ Lăng về viện Xanh Pôn. Điều đáng nói là cái biển cấm rẽ chỉ cắm đúng mấy hôm khi đường đang thi công và trong mấy hôm ấy CSGT đứng chờ chỗ bùng binh rẽ ra Điện Biên Phủ - Chu Văn An bắt đc cực nhiều xe.
- còn 1 điểm vẫy nữa của mấy con điếm áo vàng là ngay phía trên hầm Kim Liên, chỗ tường rào công viên Thống Nhất, em thấy rất nhiều cụ díng chỗ này. Số là cái vạch kẻ phân làn dẫn xuống hầm (dẫn xuống làn bên xe máy) nó lại chếch về 1 bên. Nhiều cụ đi thẳng nhưng ko xuống hầm bị chĩa cạp nong ngay vào mặt ko hiểu vì sao. Là vì đã đè vào cái vạch chết tiệt kẻ chếch chếch kia. Rặt 1 bọn khốn nạn từ giao thông công chính đến CSGT. người dân sai thì ko kêu được nhưng cái cách làm như thế nó hèn hạ. Tiểu nhân. nói chung là mưu đồ thấp hèn.

Hiệu lực của biển chỉ dẫn hướng đi cao hơn hiệu lực của vạch sơn . Cụ cứ theo biển mà đi , xxx nào phạt cụ chửi bỏ mệ đi chứ !

 

[HN_2012]

Em đi ở đây hàng ngày, nó có cái biển chỉ dẫn nối đi ở chỗ cấm rẽ 418 to tướng bên phải ngay đầu ngã tư, nhưng do mặt đường rộng chỉ cụ nào rẽ phải KDT mới nhìn thấy, còn các cụ đi oto mà đi thẳng và muốn rẽ trái thường đi sát bên trái hoặc giữa đường thì rất khó phát hiện.

 

[congbocngheo]

Em vẫn chưa hình dung được. Thế từ Nguyễn Trãi rẽ trái vào Nguyễn Xiển để đi Linh đàm không được ạ? Cụ nào giỏi đồ họa cho anh em mấy nét để dễ hình dung được không ạ.

 

[HN_2012]

xxx chỗ này chỉ mong đường sắt trên cao xây thật chậm vì như vậy mới không phải ăn bánh mỳ. ĐKM bọn GTCC dặt biển và kẻ vạch như nhồn ý. Mật độ giao thông ở đây đông khủng khiếp, tránh xe đủ chết cmn rồi lại còn phải nhìn vạch kẻ đường, mà phương tiện nó đè hết cmn vạch rồi thì chả bị xxx vịn. Sao HN không treo biển trên cao giống tuyến QL5 (Hưng Yên - Hải Dương - HP) hay tuyến đường trên cao cho các phương tiện dễ quan sát mà chấp hành chứ chúng nó chơi trò lập lờ thế này rồi có biến là nó lại đổ cho ý thức người dân

Vạch kẻ đường ở chỗ này sai so với biển cấm rẽ trái mà cụ, cụ chủ đang nói là đi theo vạch kẻ đường thì bị cạp nong cụ ạ.

 

[HN_2012]

Em vẫn chưa hình dung được. Thế từ Nguyễn Trãi rẽ trái vào Nguyễn Xiển để đi Linh đàm không được ạ? Cụ nào giỏi đồ họa cho anh em mấy nét để dễ hình dung được không ạ.

Cụ phải rẻ phải KDT đi 3-40 met rồi quay đầu để tránh xung đột tại ngã tư rồi đi thẳng KDT - NX