[Thảo luận] Bật pha lâu quá cháy xe

[LXC đệ]

Bác chủ DMAX này đỗ xe dưới bờ sông để câu cá, do trời tối nên cứ bật pha rọi cho sáng, được một lúc thì khét lẹt và bùng cháy . Cũng may do đỗ gần mé nước nên khá thuận lợi cho công tác dập lửa. Sau về gara tháo ra xác định do chập cháy đèn gầm rồi lan khắp đầu xe.

 

[nguyenphan80]

Quá tải cho chú bán tải

 

[Viethathanh]

Đúng là vãi cháy

 

[Peto]

Bó tay ông chủ xe, bật đèn ko chạy 3 phút sờ vào đã bỏng rồi..

 

[Civic TN]

May mà dập kịp nhỉ

 

[bulutit]

Cảnh báo cho các xe độ đèn

 

[jingyongle]

Thế chắc cũng phải nổ máy, thì mới dám bật pha, không chyas cũng chết tiền xăng ợ

 

[cukiss]

Bi xê lông là đây

 

[Nem Zin]

Do đấu thêm đèn đây. Âu cũng là bài học các cụ nhở

 

[PhanhGap]

Chú này chơi kiểu công tử Bạc Liêu: Đốt 100 đồng để tìm đồng xu 1 đồng.

 

[laccoiTài khoản đã xác minh]

Bi xê lông là đây

E cũng đoán như kụ.

 

[ssgabeo]

Nếu thợ dùng dây dẫn đủ khỏe thì đâu đến nỗi, mỗi tội bớt được tiết diện thì lại được thêm tiền, thi công lại đỡ vất vả. Em tự làm là em cứ chơi dây 4 với dây 6 là đố nó cháy đc

 

[kienvinh]

Nhất trí cao với cụ này. Vật lý phổ thông đã cho biết P = U x I. Điện trên xe có 12V nên cường độ dòng cao gấp gần 20 lần cường độ trong dây dấn sử dụng thiết bị gia dụng điện 220V tải cùng công suất.

Nếu thợ dùng dây dẫn đủ khỏe thì đâu đến nỗi

 

[sonsonhp]

lại dây quá tải đây mà???

 

[29H- 55-22]

hay nhỉ đúng là cả họ nhà bờm khôn

 

[BOSCH 24/7]

Đen thía! Chắc cụ ấy đang rình con cá to

 

[TiTiT]

E nhớ ko nhầm thì cs của xenon thông thường khoảng 35W, thấp hơn các bóng halogen (tầm 50-60W), nên chắc còn lý do khác chứ chắc gì đã tại độ đèn.

 

[KiaSX]

Cái này thì công tử Bạc Liêu cũng phải gọi bằng cụ: "Đốt xe câu cá"! Tuy nhiên, em ko hiểu về kỹ thuật điện nên xin mạo muội hỏi các cao thủ: Bật đèn liên tục khi xe dừng (vẫn cho nổ máy) và bật đèn khi xe đang chạy (đương nhiên là máy vẫn phải nổ :ar! ) có gì khác nhau lớn về chuyện tiêu thụ điện năng, hay là gây quá tải cho dây dẫn không ạ? Nếu nó không có gì khác nhau thì qua vụ này, em là em sợ ko dám độ đẹo gì cho đèn đóm cả, chẳng may vào tay bác thợ non kém thì...

 

[batmancar]

Bó tay ông chủ xe, bật đèn ko chạy 3 phút sờ vào đã bỏng rồi..

Cái này là cháy do đấu nối thêm đèn mà thôi, chứ ko phải bật đèn ko đi thì đèn pha nóng cháy như cụ nói dc. Xe em để một chỗ bật pha cả tiếng có nóng đâu!

 

[anhtho]

Cái này thì công tử Bạc Liêu cũng phải gọi bằng cụ: "Đốt xe câu cá"! Tuy nhiên, em ko hiểu về kỹ thuật điện nên xin mạo muội hỏi các cao thủ: Bật đèn liên tục khi xe dừng (vẫn cho nổ máy) và bật đèn khi xe đang chạy (đương nhiên là máy vẫn phải nổ :ar! ) có gì khác nhau lớn về chuyện tiêu thụ điện năng, hay là gây quá tải cho dây dẫn không ạ? Nếu nó không có gì khác nhau thì qua vụ này, em là em sợ ko dám độ đẹo gì cho đèn đóm cả, chẳng may vào tay bác thợ non kém thì...

Bật đèn pha lúc đỗ và chạy thì công suất cũng như nhau (bằng công suất bóng đèn). Chỉ có hơi khác là : khi chạy, gió thổi làm cho đèn mát hơn chút, nhưng không nhiều. Vụ này cháy chắc do độ chế thêm. Độ nhẹ nhất là tăng công suất. Ví dụ đèn có công suất 65W, lắp bóng 120W thì dây nhợ sẽ phải chịu tải gấp đôi, các chỗ tiếp xúc có thể không chịu nổi và gây cháy.