- Biển số
- OF-66
- Ngày cấp bằng
- 6/6/06
- Số km
- 2,996
- Động cơ
- 594,469 Mã lực
- Nơi ở
- OTOFUN
- Website
- www.ofnews.vn
Bắt gặp Mitsubishi XFC chạy thử ở Việt Nam, ngày ra mắt không còn xa
Sau lần chạy thử hồi giữa tháng 2 tại Indonesia, Mitsubishi XFC đã xuất hiện tại Việt Nam trong lớp áo ngụy trang.
Bắt gặp Mitsubishi XFC chạy thử ở Việt Nam, ngày ra mắt không còn xa
Mới đây, phiên bản thương mại của Mitsubishi XFC được phát hiện khi đang chạy thử tại Bình Dương. Đây là lần đầu tiên XFC lộ ảnh chạy tại Việt Nam, mặc dù lãnh đạo hãng từng tuyên bố đã chạy thử xe khoảng 4.000 km tại đây. Trước đó, XFC từng được bắt gặp khi đang chạy thử tại Indonesia.
Tương tự tại Indonesia mẫu xe thử nghiệm được ngụy trang khá kỹ, tuy nhiên chúng ta có thể dễ dàng nhận ra Mitsubishi XFC thông qua kiểu dáng cụm lưới tản nhiệt và đèn đặc trưng. So với concept, bản thương mại giữ lại hầu hết các đường nét thiết kế. Tuy nhiên, khu vực đầu xe được tinh chỉnh lại, đặc biệt là lưới tản nhiệt hình thang và cụm đèn mang thiết kế L-Shape, tích hợp đèn định vị.
Cụm đèn sương mù hình lục giác khá đặc biệt trên bản concept cũng được lược bỏ, thay vào đó là bộ đèn nhỏ hơn với thiết kế đơn giản đặt ở 2 hốc gió cản trước. Phần hông xe vẫn giữ lại các đường nét vuông vức từ bản concept, đem lại dáng vẻ thể thao cho mẫu SUV cỡ B. Trong khi đó, phần đuôi xe thiết kế đơn giản, nổi bật với cụm đèn hậu thiết kế hình chữ T.
Hãng xe Nhật Bản chưa công bố thông số kỹ thuật của XFC, nhưng có tin đồn mẫu xe này sẽ sử dụng chung nhiều chi tiết cơ khí với Xpander. Vì vậy, dưới nắp ca-pô nhiều khả năng là khối động cơ 1.5L MIVEC và dẫn động cầu trước.
Trước đó, Mitsubishi cho biết XFC có 4 chế độ lái: Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt, trong đó, chế độ Đường trơn trượt lần đầu tiên được hãng xe Nhật cung cấp cho khu vực Đông Nam Á - nơi thường xuyên có mưa lớn.
Dù chỉ mới trình làng phiên bản concept, nhưng các đại lý đã nhận đặt cọc mẫu xe này với giá dự kiến 600-700 triệu đồng, đi cùng gói ưu đãi tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000 km (tùy theo điều kiện đến trước) và 1.000 điểm trên ứng dụng Mitsubishi Connect+.
XFC được xem là mẫu xe chiến lược mới của Mitsubishi, mẫu xe này được hãng kỳ vọng sẽ mang đến nhiều thành công như người đàn anh Xpander. Khi có mặt trên thị trường XFC sẽ là đối thủ cạnh tranh với các mẫu SUV cỡ B trên thị trường như Hyundai Creta (640-740 triệu đồng), Kia Seltos (649-759 triệu đồng) và Honda HR-V (826-871 triệu đồng).
Sau lần chạy thử hồi giữa tháng 2 tại Indonesia, Mitsubishi XFC đã xuất hiện tại Việt Nam trong lớp áo ngụy trang.
Mới đây, phiên bản thương mại của Mitsubishi XFC được phát hiện khi đang chạy thử tại Bình Dương. Đây là lần đầu tiên XFC lộ ảnh chạy tại Việt Nam, mặc dù lãnh đạo hãng từng tuyên bố đã chạy thử xe khoảng 4.000 km tại đây. Trước đó, XFC từng được bắt gặp khi đang chạy thử tại Indonesia.
Tương tự tại Indonesia mẫu xe thử nghiệm được ngụy trang khá kỹ, tuy nhiên chúng ta có thể dễ dàng nhận ra Mitsubishi XFC thông qua kiểu dáng cụm lưới tản nhiệt và đèn đặc trưng. So với concept, bản thương mại giữ lại hầu hết các đường nét thiết kế. Tuy nhiên, khu vực đầu xe được tinh chỉnh lại, đặc biệt là lưới tản nhiệt hình thang và cụm đèn mang thiết kế L-Shape, tích hợp đèn định vị.
Cụm đèn sương mù hình lục giác khá đặc biệt trên bản concept cũng được lược bỏ, thay vào đó là bộ đèn nhỏ hơn với thiết kế đơn giản đặt ở 2 hốc gió cản trước. Phần hông xe vẫn giữ lại các đường nét vuông vức từ bản concept, đem lại dáng vẻ thể thao cho mẫu SUV cỡ B. Trong khi đó, phần đuôi xe thiết kế đơn giản, nổi bật với cụm đèn hậu thiết kế hình chữ T.
Hãng xe Nhật Bản chưa công bố thông số kỹ thuật của XFC, nhưng có tin đồn mẫu xe này sẽ sử dụng chung nhiều chi tiết cơ khí với Xpander. Vì vậy, dưới nắp ca-pô nhiều khả năng là khối động cơ 1.5L MIVEC và dẫn động cầu trước.
Trước đó, Mitsubishi cho biết XFC có 4 chế độ lái: Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt, trong đó, chế độ Đường trơn trượt lần đầu tiên được hãng xe Nhật cung cấp cho khu vực Đông Nam Á - nơi thường xuyên có mưa lớn.
Dù chỉ mới trình làng phiên bản concept, nhưng các đại lý đã nhận đặt cọc mẫu xe này với giá dự kiến 600-700 triệu đồng, đi cùng gói ưu đãi tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000 km (tùy theo điều kiện đến trước) và 1.000 điểm trên ứng dụng Mitsubishi Connect+.
XFC được xem là mẫu xe chiến lược mới của Mitsubishi, mẫu xe này được hãng kỳ vọng sẽ mang đến nhiều thành công như người đàn anh Xpander. Khi có mặt trên thị trường XFC sẽ là đối thủ cạnh tranh với các mẫu SUV cỡ B trên thị trường như Hyundai Creta (640-740 triệu đồng), Kia Seltos (649-759 triệu đồng) và Honda HR-V (826-871 triệu đồng).
