[Funland] Bắt buộc xe máy bật đèn vào ban ngày!

[hai.tranhr]

Lại làm giàu thằng Ăc quy rồi. Dcm, tui Honda nó đã sx xe máy đời 2020 quý 2 như RSX bật đèn ko tắt đc rồi(như Bây xì ngày trc)

Đội Honda này đu trend nhanh vãi, cơ mà rút đề xuất rồi
Không biết mấy con Honda không tắt đèn này có bị hao bình hơn không.

 

[Hieumos]

Thiết kế xe máy có dải đèn led ban ngày như ô tô thôi mà. Một số xe Honda đời mới bây giờ đã có rồi, ai bắt bật đèn pha đâu mà các bố tướng chưa gì đã gõ phím loạn cả lên.

 

[binhsu7273]

Thiết kế xe máy có dải đèn led ban ngày như ô tô thôi mà. Một số xe Honda đời mới bây giờ đã có rồi, ai bắt bật đèn pha đâu mà các bố tướng chưa gì đã gõ phím loạn cả lên.

Xe cũ phải độ lại à...?

 

[Hieumos]

Xe cũ phải độ lại à...?

Xe cũ giữ nguyên, luật chỉ áp dụng đối với các xe mới sản xuất từ sau ngày luật có hiệu lực. Quy định này áp đặt lên nhà sản xuất là chính, người dân chả ảnh hưởng mấy.

Bỏ đề xuất xe máy phải bật đèn cả ngày

Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ không quy định "cứng" thành quy tắc giao thông đối với quy định bắt buộc bật đèn xe máy nhận diện vào ban ngày trong Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).

kenh14.vn

"Trên cơ sở ý kiến đóng góp của người dân, dự thảo đã được chỉnh lý theo hướng không quy định cứng thành quy tắc giao thông mà chỉ quy định về đèn nhận diện thành một cấu thành bắt buộc của phương tiện để vừa đảm bảo quy định của Công ước Viên vừa đảm bảo cơ chế phòng ngừa tai nạn cho người dân"- Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Bộ GTVT cho biết.

Về bản chất cái đèn nhận diện mà luật quy định thì từ thời xe Dream đã có rồi.

Xe máy không phải bật đèn ban ngày nhưng phải có đèn nhận diện

TTO - Thay vì quy định người đi xe máy phải bật đèn nhận diện vào ban ngày, dự thảo Luật giao thông đường bộ sửa đổi sẽ quy định xe máy sản xuất, nhập khẩu vào Việt Nam phải có đèn nhận diện.

tuoitre.vn

"Theo một chuyên gia, những dòng xe nhập khẩu vào Việt Nam từ những năm 1990 như Honda Dream đã được nhà sản xuất thiết kế đèn nhận diện bên cạnh đèn pha. Một số phiên bản Honda Cup 82, Honda Spacy… thiết kế đèn nhận diện tự động sáng khi xe nổ máy.

Tuy nhiên, do Việt Nam không có quy định buộc xe máy phải bật đèn nhận diện vào ban ngày nên nhiều mẫu xe sản xuất trong nước thời gian vừa qua không thiết kế đèn này, chỉ có đèn chiếu sáng hai chế độ xa - gần.

Nhiều dòng xe nhập khẩu vào Việt Nam thời gian gần đây vẫn có đèn nhận diện tự động bật sáng khi xe nổ máy vì nhà sản xuất tuân thủ theo luật pháp nước mà họ sản xuất hoặc nhập khẩu xe.

Vì vậy, nếu pháp luật Việt Nam quy định xe máy phải có đèn nhận diện luôn sáng khi nổ máy, các nhà sản xuất xe máy muốn tiêu thụ xe ở Việt Nam sẽ tuân thủ quy định này."

 

[binhsu7273]

Xe cũ giữ nguyên, luật chỉ áp dụng đối với các xe mới sản xuất từ sau ngày luật có hiệu lực. Quy định này áp đặt lên nhà sản xuất là chính, người dân chả ảnh hưởng mấy.

Bỏ đề xuất xe máy phải bật đèn cả ngày

Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ không quy định "cứng" thành quy tắc giao thông đối với quy định bắt buộc bật đèn xe máy nhận diện vào ban ngày trong Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).

kenh14.vn

"Trên cơ sở ý kiến đóng góp của người dân, dự thảo đã được chỉnh lý theo hướng không quy định cứng thành quy tắc giao thông mà chỉ quy định về đèn nhận diện thành một cấu thành bắt buộc của phương tiện để vừa đảm bảo quy định của Công ước Viên vừa đảm bảo cơ chế phòng ngừa tai nạn cho người dân"- ********* Vụ Pháp chế - Bộ GTVT cho biết.

Về bản chất cái đèn nhận diện mà luật quy định thì từ thời xe Dream đã có rồi.

Xe máy không phải bật đèn ban ngày nhưng phải có đèn nhận diện

TTO - Thay vì quy định người đi xe máy phải bật đèn nhận diện vào ban ngày, dự thảo Luật giao thông đường bộ sửa đổi sẽ quy định xe máy sản xuất, nhập khẩu vào Việt Nam phải có đèn nhận diện.

tuoitre.vn

"Theo một chuyên gia, những dòng xe nhập khẩu vào Việt Nam từ những năm 1990 như Honda Dream đã được nhà sản xuất thiết kế đèn nhận diện bên cạnh đèn pha. Một số phiên bản Honda Cup 82, Honda Spacy… thiết kế đèn nhận diện tự động sáng khi xe nổ máy.

Tuy nhiên, do Việt Nam không có quy định buộc xe máy phải bật đèn nhận diện vào ban ngày nên nhiều mẫu xe sản xuất trong nước thời gian vừa qua không thiết kế đèn này, chỉ có đèn chiếu sáng hai chế độ xa - gần.

Nhiều dòng xe nhập khẩu vào Việt Nam thời gian gần đây vẫn có đèn nhận diện tự động bật sáng khi xe nổ máy vì nhà sản xuất tuân thủ theo luật pháp nước mà họ sản xuất hoặc nhập khẩu xe.

Vì vậy, nếu pháp luật Việt Nam quy định xe máy phải có đèn nhận diện luôn sáng khi nổ máy, các nhà sản xuất xe máy muốn tiêu thụ xe ở Việt Nam sẽ tuân thủ quy định này."

Vậy! Cơ quan hành pháp có nhận diện từ xa được xe sản xuất năm nào không ạ, và chế tài nếu không bật đèn thì sao...?

 

[Hieumos]

Vậy! Cơ quan hành pháp có nhận diện từ xa được xe sản xuất năm nào không ạ, và chế tài nếu không bật đèn thì sao...?

Em nói rồi, chế tài đối với nhà sản xuất là chính. Ví dụ từ ngày luật có hiệu lực, nếu xe máy không có đèn nhận diện ban ngày thì sẽ không được bán ra thị trường, đèn nhận diện sẽ có thiết kế để không có công tắc bật/tắt. Không có chế tài phạt đối với người sử dụng.

 

[cadillacsixteen]

chờ tới 18/6 kết thúc kỳ họp quốc hội để xem các Cụ ở trên có ý kiến gì về vấn đề này ko?
như Bộ công an đề xuất bỏ sổ hộ khẩu giấy được nhân dân và chính phủ đồng tình nhất trí lắm

 

[cadillacsixteen]

Chính thức bỏ quy định bắt buộc bật đèn xe máy vào ban ngày

cứ như đùa các Cụ ạ. Mấy ông CP hài hước thật

Chính thức bỏ quy định bắt buộc bật đèn xe máy vào ban ngày

(Dân trí) - Theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT, Ban soạn thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đã bỏ quy định bắt buộc người tham gia giao thông phải bật đèn xe máy cả ban ngày khỏi dự thảo lần 2.

m.dantri.com.vn