[Cảnh báo] Bảo Hiểm BSH - Thủ ĐÔ

[lehoanghapm]

Đôi dòng cảm nhận về việc mua bảo hiểm ô tô
Tôi là một nhân viên kỹ thuật hiện đang làm việc cho một tập đoàn công nghiệp, nên bài viết không mang tính chất quảng cáo mà chỉ mang đôi chút cảm nhận.
Đối tượng trong bài viết là chiếc xe yêu quý của tôi và công ty bảo hiểm BSH – Thủ Đô, tổng công ty bảo hiểm Sài Gòn – Hà nội.
Đối tượng 1 là chiếc xe, thì khỏi phải nói. Tôi yêu nó vô cùng. Tôi luôn chăm sóc, bảo dưỡng bảo trì máy móc cũng như nội ngoại thất của xe. Việc này giúp chiếc xe luôn trong tình trạng vận hành tốt cũng như nội ngoại thất luôn bóng đẹp. Để làm được điều này tôi luôn đưa xe đi bảo trì, bảo hành trong hãng đúng định kỳ và vệ sinh nội ngoại thất thường xuyên. Để giúp chiếc xe giảm thiểu nguy cơ rủi ro và mất an toàn,tôi luôn tham khảo những bài viết của những người nhiều kinh nghiệm, chuyên môn về lĩnh vực xe hơi cũng như kinh nghiệm lái xe an toàn. Về bản thân, với kinh nghiệm 8 năm và hơn 80.000KM cầm vô lăng, nhưng tôi luôn ý thức cao việc chạy xe trên đường, tôi chưa bao giờ chủ quan và luôn đánh giá rủi ro, nhằm giảm thiểu nguy cơ mất an toàn nhất có thể.
Về đối tượng thứ hai là công ty BSH, đây chính là đối tượng gây cảm hứng lớn nhất khi viết bài này. Tại sao tôi lại nói vậy, câu chuyện sau sẽ giúp các bạn hiểu rõ hơn.
Vào một ngày cũng như mọi ngày tôi đang di chuyển trên đường bằng chiếc xe của mình thì tai họa ập đến. Những hiểm họa trên đường thì không bao giờ được báo trước. Tôi đã bị rơi vào cái bẫy rình rập của tai nạn, dù đã dùng hết khả năng để giảm thiểu mức độ nghiêm trọng nhưng vẫn không tránh khỏi việc chiếc xe của tôi bị hỏng rất nặng. Cũng rất may là không có một chút tổn thương nào về người.
Sau đôi phút hoang mang bối rối, tôi đã liên lạc ngay với công ty bảo hiểm BSH và rất nhanh chóng, tôi đã được trấn an và hướng dẫn chụp ảnh quay phim lại hiện trường tai nạn. Sau khi nhận thấy chiếc xe bị hư hỏng rất nặng không thể di chuyển, công ty bảo hiểm ( cụ thể ở đây là chị Bùi Thị Hạnh - cán bộ bảo hiểm và anh Nguyễn Ngọc Dũng - cán bộ giám định) đã huy động xe cứu hộ để đưa xe tôi về nơi sửa chữa mặc dù từ vị trí cứu hộ đến nơi sửa chữa trên 200km. Khi xe đã được đưa về trung tâm sửa chữa khắc phục sự cố tai nạn, anh Nguyễn Ngọc Dũng đã nhiệt tình phối hợp cùng bên sửa chữa khắc phục để trả lại sự an toàn cho chiếc xe của tôi.
Hiện nay xe của tôi vẫn đang phải sửa chữa và đánh giá thêm những hỏng hóc, nhưng tôi cảm thấy rất an tâm vì với phong cách làm việc rất nhiệt tình và chuyên nghiệp của công ty bảo hiểm BSH, cụ thể ở đây là anh Nguyễn Ngọc Dũng. Hơn thế nữa, chiếc xe của tôi đang được khắc phục tại một cơ sở uy tín với sự cố vấn đầy kinh nghiệm của anh Phạm Phú Bình.
Trên đây là đôi chút cảm nhận của người sử dụng dịch vụ bảo hiểm.
Qua đây tôi cũng xin có đôi điều gợi ý : Nên tham gia bảo hiểm, cho dù bạn là người có nhiều kinh nghiệm lái xe, chọn công ty bảo hiểm uy tín, sử dụng dịch vụ kỹ thuật chuyên nghiệp của nhà sản xuất xe.
Chúc mọi người một ngày vui vẻ và lái xe an toàn. Đặc biệt xin cảm ơn đến hai đối tác là công ty bảo hiểm BSH - Thủ Đô và Haxaco Láng Hạ.

 

[RR Evoque]

Em thấy bài này có nội dung quảng cáo và khen ngợi ở mức tin tưởng 50/50.
Bản thân em đang dùng BSH Sài Gòn nhưng chỉ chấm điểm 6/10
+Điểm cộng: Khâu tư vấn rõ ràng, làm hợp đồng - gửi hồ sơ khá nhanh.
- Điểm trừ: Thẩm định xe quá tệ, ép KH phải làm ở xưởng dịch vụ của hãng, chứ không cho ra gara khác làm trong khi trong HĐ có ghi rõ: Được chọn gara làm bảo hiểm.
Sau tất cả, em ra gara ngoài làm và được duyệt mức chi phí = 1/3 ở xưởng dịch vụ báo.

 

[Buileduytoan]

Một bài viết PR BHS trá hình. Mà thực tế BHS ở ngoài làm ăn như ...... Năm vừa rồi cấp biểu phí phá giá thị trường với mục đích là công ty BH có doanh số trên 1000 tỷ đồng- méo hiểu mục đích gì. Còn bồi thường thì ngoài em bao nhiêu phốt kể không hết.

 

[vinhhanh76]

PR quá thô thiển. Em nhiều lần đã được nhờ đi tranh cãi quyền lợi bảo hiểm với BSH rồi.

 

[lehoanghapm]

Em thấy bài này có nội dung quảng cáo và khen ngợi ở mức tin tưởng 50/50.
Bản thân em đang dùng BSH Sài Gòn nhưng chỉ chấm điểm 6/10
+Điểm cộng: Khâu tư vấn rõ ràng, làm hợp đồng - gửi hồ sơ khá nhanh.
- Điểm trừ: Thẩm định xe quá tệ, ép KH phải làm ở xưởng dịch vụ của hãng, chứ không cho ra gara khác làm trong khi trong HĐ có ghi rõ: Được chọn gara làm bảo hiểm.
Sau tất cả, em ra gara ngoài làm và được duyệt mức chi phí = 1/3 ở xưởng dịch vụ báo.

Cảm ơn bác đã chia sẻ quan điểm. Thật tình, bài viết chỉ là cảm tính nhận cá nhân khi sử dụng bảo hiểm. Về thẩm định thì tôi thấy họ thẩm định rất cẩn thận và chuyên nghiệp đấy chứ, vì xe tôi bị tai nạn hỏng phần chuyển động trước vậy nên họ thay thế bánh xe sau đó sẽ chạy thử để đánh giá càng và thước lái có cần phải thay không mà. Còn phần Gara thì tôi nghĩ nếu đã liên quan đến kỹ thuật, ta nên vào chính hãng sẽ yên tâm hơn và tiền thì bảo hiểm họ cũng thanh toán hết theo quy tắc bảo hiểm rồi.

 

[lehoanghapm]

Một bài viết PR BHS trá hình. Mà thực tế BHS ở ngoài làm ăn như ...... Năm vừa rồi cấp biểu phí phá giá thị trường với mục đích là công ty BH có doanh số trên 1000 tỷ đồng- méo hiểu mục đích gì. Còn bồi thường thì ngoài em bao nhiêu phốt kể không hết.

Cảm ơn bác đã chia sẻ quan điểm. Trên đây là diễn đàn chia sẻ nên tôi chỉ muốn viết chút cảm nhận cá nhân thôi chứ không PR bác ạ. Còn về bồi thường thì tôi thấy trong hợp đồng bảo hiểm và quy tắc bảo hiểm ghi rõ điều kiện được bảo hiểm. Mình cứ chiếu theo thôi mà.

 

[lehoanghapm]

PR quá thô thiển. Em nhiều lần đã được nhờ đi tranh cãi quyền lợi bảo hiểm với BSH rồi.

Ấy chết, em không PR bác ạ, Bài viết chỉ chia sẻ chút cảm nhận khi sử dụng dịch vụ bảo hiểm thôi bác ạ

 

[lehoanghapm]

Tôi tham gia diễn đàn cũng khá lâu, nhưng thật sự rất ít tương tác, chủ yếu là đọc thông tin của mọi người là chính. Lần này do có cảm nhận rất tích cực nên có đôi điều cảm nhận thôi. Chúc các bác lái xe an toàn

 

[RR Evoque]

Cảm ơn bác đã chia sẻ quan điểm. Thật tình, bài viết chỉ là cảm tính nhận cá nhân khi sử dụng bảo hiểm. Về thẩm định thì tôi thấy họ thẩm định rất cẩn thận và chuyên nghiệp đấy chứ, vì xe tôi bị tai nạn hỏng phần chuyển động trước vậy nên họ thay thế bánh xe sau đó sẽ chạy thử để đánh giá càng và thước lái có cần phải thay không mà. Còn phần Gara thì tôi nghĩ nếu đã liên quan đến kỹ thuật, ta nên vào chính hãng sẽ yên tâm hơn và tiền thì bảo hiểm họ cũng thanh toán hết theo quy tắc bảo hiểm rồi.

Hi bác,
Việc làm bảo hiểm ở hãng và ở gara ngoài nó khác nhau ở tâm lý người sử dụng xe ạ.
Nếu như là 1 gara uy tín hoặc thân cận thì người sử dụng có thể tin tưởng giao xe mà không lo lắng gì đến việc để xe lại ra về và phụ tùng thay thế.
Còn ở phía gara hãng, được chứng kiến nhiều trường hợp thợ làm ẩu, vẽ hươu vượn ra với rất nhiều hạng mục để thi công, phụ tùng thì chưa chắc có chuẩn hãng hay không nữa.
Em chia sẻ ở đây chỉ nói chung chung thôi, vì cũng không đưa ra được bằng chứng nào cho sự "ẩu"bên trên. Người sử dụng xe sẽ tự đưa ra quan điểm và chọn gara khiến mình an tâm ạ.

 

[vinhquang2808]

Đôi dòng cảm nhận về việc mua bảo hiểm ô tô
Tôi là một nhân viên kỹ thuật hiện đang làm việc cho một tập đoàn công nghiệp, nên bài viết không mang tính chất quảng cáo mà chỉ mang đôi chút cảm nhận.
Đối tượng trong bài viết là chiếc xe yêu quý của tôi và công ty bảo hiểm BSH – Thủ Đô, tổng công ty bảo hiểm Sài Gòn – Hà nội.
Đối tượng 1 là chiếc xe, thì khỏi phải nói. Tôi yêu nó vô cùng. Tôi luôn chăm sóc, bảo dưỡng bảo trì máy móc cũng như nội ngoại thất của xe. Việc này giúp chiếc xe luôn trong tình trạng vận hành tốt cũng như nội ngoại thất luôn bóng đẹp. Để làm được điều này tôi luôn đưa xe đi bảo trì, bảo hành trong hãng đúng định kỳ và vệ sinh nội ngoại thất thường xuyên. Để giúp chiếc xe giảm thiểu nguy cơ rủi ro và mất an toàn,tôi luôn tham khảo những bài viết của những người nhiều kinh nghiệm, chuyên môn về lĩnh vực xe hơi cũng như kinh nghiệm lái xe an toàn. Về bản thân, với kinh nghiệm 8 năm và hơn 80.000KM cầm vô lăng, nhưng tôi luôn ý thức cao việc chạy xe trên đường, tôi chưa bao giờ chủ quan và luôn đánh giá rủi ro, nhằm giảm thiểu nguy cơ mất an toàn nhất có thể.
Về đối tượng thứ hai là công ty BSH, đây chính là đối tượng gây cảm hứng lớn nhất khi viết bài này. Tại sao tôi lại nói vậy, câu chuyện sau sẽ giúp các bạn hiểu rõ hơn.
Vào một ngày cũng như mọi ngày tôi đang di chuyển trên đường bằng chiếc xe của mình thì tai họa ập đến. Những hiểm họa trên đường thì không bao giờ được báo trước. Tôi đã bị rơi vào cái bẫy rình rập của tai nạn, dù đã dùng hết khả năng để giảm thiểu mức độ nghiêm trọng nhưng vẫn không tránh khỏi việc chiếc xe của tôi bị hỏng rất nặng. Cũng rất may là không có một chút tổn thương nào về người.
Sau đôi phút hoang mang bối rối, tôi đã liên lạc ngay với công ty bảo hiểm BSH và rất nhanh chóng, tôi đã được trấn an và hướng dẫn chụp ảnh quay phim lại hiện trường tai nạn. Sau khi nhận thấy chiếc xe bị hư hỏng rất nặng không thể di chuyển, công ty bảo hiểm ( cụ thể ở đây là chị Bùi Thị Hạnh - cán bộ bảo hiểm và anh Nguyễn Ngọc Dũng - cán bộ giám định) đã huy động xe cứu hộ để đưa xe tôi về nơi sửa chữa mặc dù từ vị trí cứu hộ đến nơi sửa chữa trên 200km. Khi xe đã được đưa về trung tâm sửa chữa khắc phục sự cố tai nạn, anh Nguyễn Ngọc Dũng đã nhiệt tình phối hợp cùng bên sửa chữa khắc phục để trả lại sự an toàn cho chiếc xe của tôi.
Hiện nay xe của tôi vẫn đang phải sửa chữa và đánh giá thêm những hỏng hóc, nhưng tôi cảm thấy rất an tâm vì với phong cách làm việc rất nhiệt tình và chuyên nghiệp của công ty bảo hiểm BSH, cụ thể ở đây là anh Nguyễn Ngọc Dũng. Hơn thế nữa, chiếc xe của tôi đang được khắc phục tại một cơ sở uy tín với sự cố vấn đầy kinh nghiệm của anh Phạm Phú Bình.
Trên đây là đôi chút cảm nhận của người sử dụng dịch vụ bảo hiểm.
Qua đây tôi cũng xin có đôi điều gợi ý : Nên tham gia bảo hiểm, cho dù bạn là người có nhiều kinh nghiệm lái xe, chọn công ty bảo hiểm uy tín, sử dụng dịch vụ kỹ thuật chuyên nghiệp của nhà sản xuất xe.
Chúc mọi người một ngày vui vẻ và lái xe an toàn. Đặc biệt xin cảm ơn đến hai đối tác là công ty bảo hiểm BSH - Thủ Đô và Haxaco Láng Hạ.

Bác cho địa chỉ liên hệ chứ