- Biển số
- OF-66
- Ngày cấp bằng
- 6/6/06
- Số km
- 3,085
- Động cơ
- 594,614 Mã lực
- Nơi ở
- OTOFUN
- Website
- www.ofnews.vn
Bảo dưỡng ô tô nên vào hãng hay garage ngoài?
Đến kỳ bảo dưỡng ô tô, người dùng thường băn khoăn lựa chọn cơ sở chính hãng hay garage bên ngoài vì mỗi nơi đều có những ưu, nhược điểm riêng.
Nhiều chủ xe thường cho rằng bảo dưỡng ô tô trong hãng hay "bị vặt", đắt hơn bảo dưỡng ô tô tại garage ngoài. Tuy nhiên, có những linh kiện, phụ tùng hoặc hư hỏng mà chủ xe nên bảo dưỡng trong hãng để đảm bảo an toàn.
<h2 style="text-align: justify;">Bảo dưỡng ô tô trong hãng có ưu, nhược điểm gì?</h2>
Mặc dù có nhiều chủ xe thường than vãn không thích bảo dưỡng ô tô trong hãng. Nhưng thực tế cho thấy hầu hết các chủ xe khi mua xe mới đều chọn bảo dưỡng trong hãng thay vì garage ngoài, do có nhiều những ưu điểm.
- Chủ xe khi mang xe đi bảo dưỡng sẽ được đón tiếp nhiệt tình, phục vụ chu đáo, ngồi chờ trong phòng có điều hòa, nước uống miễn phí
- Tay nghề của thợ trong hãng thường tốt hơn gara ngoài, nên chất lượng sẽ bảo đảm hơn, chủ xe yên tâm hơn khi sửa chữa
- Phụ tùng thay thế đều là hàng tốt
- Có các chính sách bảo hành khi dùng dịch vụ của hãng
Bảo dưỡng ô tô trong hãng dù đắt nhưng vẫn an tâm hơn.
Tuy nhiên, lựa chọn bảo dưỡng trong hãng cũng có nhiều nhược điểm, khiến chủ xe chưa hài lòng:
- Cố vấn dịch vụ chỉ nhìn vào số đồng hồ (odometer) để đưa ra các hạng mục bảo dưỡng sửa chữa cho khách, mà không hỏi khách thực sự muốn làm những gì. Điều này gây ra sự khó chịu vì nhiều chủ xe không thích mất tiền cho những hạng mục bảo dưỡng mà họ cho là chưa cần thiết.
- Sự ràng buộc trong dịch vụ bảo hành cũng là điều khiến nhiều chủ xe cảm thấy không thích bảo dưỡng ô tô trong hãng. Các hãng xe hiện nay thường cam kết bảo hành xe 3 năm, 5 năm hay thậm chí 10 năm. Với thời gian này, nếu chủ xe bảo dưỡng trong hãng thay vì garage bên ngoài sẽ tốn kém hơn rất nhiều lần. Xe càng cũ, số công-tơ-mét càng lớn, danh sách hạng mục cần bảo dưỡng theo chuẩn của hãng là rất dài và rất tốn chi phí.
Nhiều hạng mục bảo dưỡng ô tô trong hãng không cần thiết.
<h2 style="text-align: justify;">Bảo dưỡng ô tô tại garage ngoài có ưu, nhược điểm gì?</h2>
Bảo dưỡng ô tô tại các gara ngoài có thể nhìn thấy rõ ngay ưu điểm chính là chi phí rẻ hơn. Thay vì phải thực hiện thay thế cả một danh sách dài các hạng mục theo đồng hồ, thợ ngoài chỉ hỏi chủ xe cần bảo dưỡng những hạng mục gì. Như thế, chủ xe sẽ tiết kiệm được kha khá chi phí và thời gian so với bảo dưỡng trong hãng.
Bảo dưỡng ô tô tại gara ngoài tiết kiệm chi phí hơn.
Tuy nhiên, năng lực của thợ ở nhiều garage ngoài là điều khiến các chủ xe lo lắng nhất. Bởi kỹ thuật viên trong hãng luôn có quy trình đào tạo bài bản hơn. Ngoài ra, chất lượng phụ tùng thay thế tại các garage ngoài cũng chưa thật sự đảm bảo.
<h2 style="text-align: justify;">Linh kiện nào nên thay trong hãng hoặc garage ngoài?</h2>
Ắc-quy trên xe thường phải thay sau 3-4 năm vận hành. Các loại ắc-quy trong hãng sử dụng thường là thương hiệu trên thị trường cũng bán. Thế nên, chủ xe có thể lựa chọn thay tại garage ngoài, để tiết kiệm chi phí. Tương tự với lốp xe có thể thay ở garage.
Những linh kiện, phụ tùng liên quan trực tiếp đến độ an toàn nên thay trong hãng. Má phanh là một ví dụ điển hình. Phụ tùng này được bán tràn lan trên mạng nhưng nguồn gốc xuất xứ và kiểm định về an toàn không hề có.
Má phanh, dầu máy, các dung dịch liên quan đến động cơ, hộp số nên thay trong hãng.
Chủ xe cũng nên thay dầu máy trong hãng để được áp dụng các chính sách bảo hành và an tâm hơn khi sử dụng. Nhiều thành viên trên cộng đồng Otofun phàn nàn rằng thay dầu máy tại các garage ngoài thường gặp nhiều rủi ro, dễ gây hỏng động cơ. Các dung dịch như dầu phanh, nước làm mát, dầu trợ lực, dầu hộp số,... cũng nên thay trong hãng.
Tổng kết lại, bảo dưỡng ô tô trong hãng hay gara đều có ưu, nhược điểm riêng. Mặc dù tốn nhiều chi phí hơn nhưng bảo dưỡng trong hãng lại giúp chủ xe an tâm hơn. Đặc biệt là bảo dưỡng ở cấp lớn. Nếu chủ xe nào có địa chỉ garage bảo dưỡng, sửa chữa quen cũng có thể yên tâm bảo dưỡng ở đó, để tiết kiệm chi phí hơn.
Đến kỳ bảo dưỡng ô tô, người dùng thường băn khoăn lựa chọn cơ sở chính hãng hay garage bên ngoài vì mỗi nơi đều có những ưu, nhược điểm riêng.
Nhiều chủ xe thường cho rằng bảo dưỡng ô tô trong hãng hay "bị vặt", đắt hơn bảo dưỡng ô tô tại garage ngoài. Tuy nhiên, có những linh kiện, phụ tùng hoặc hư hỏng mà chủ xe nên bảo dưỡng trong hãng để đảm bảo an toàn.
<h2 style="text-align: justify;">Bảo dưỡng ô tô trong hãng có ưu, nhược điểm gì?</h2>
Mặc dù có nhiều chủ xe thường than vãn không thích bảo dưỡng ô tô trong hãng. Nhưng thực tế cho thấy hầu hết các chủ xe khi mua xe mới đều chọn bảo dưỡng trong hãng thay vì garage ngoài, do có nhiều những ưu điểm.
- Chủ xe khi mang xe đi bảo dưỡng sẽ được đón tiếp nhiệt tình, phục vụ chu đáo, ngồi chờ trong phòng có điều hòa, nước uống miễn phí
- Tay nghề của thợ trong hãng thường tốt hơn gara ngoài, nên chất lượng sẽ bảo đảm hơn, chủ xe yên tâm hơn khi sửa chữa
- Phụ tùng thay thế đều là hàng tốt
- Có các chính sách bảo hành khi dùng dịch vụ của hãng
Tuy nhiên, lựa chọn bảo dưỡng trong hãng cũng có nhiều nhược điểm, khiến chủ xe chưa hài lòng:
- Cố vấn dịch vụ chỉ nhìn vào số đồng hồ (odometer) để đưa ra các hạng mục bảo dưỡng sửa chữa cho khách, mà không hỏi khách thực sự muốn làm những gì. Điều này gây ra sự khó chịu vì nhiều chủ xe không thích mất tiền cho những hạng mục bảo dưỡng mà họ cho là chưa cần thiết.
- Sự ràng buộc trong dịch vụ bảo hành cũng là điều khiến nhiều chủ xe cảm thấy không thích bảo dưỡng ô tô trong hãng. Các hãng xe hiện nay thường cam kết bảo hành xe 3 năm, 5 năm hay thậm chí 10 năm. Với thời gian này, nếu chủ xe bảo dưỡng trong hãng thay vì garage bên ngoài sẽ tốn kém hơn rất nhiều lần. Xe càng cũ, số công-tơ-mét càng lớn, danh sách hạng mục cần bảo dưỡng theo chuẩn của hãng là rất dài và rất tốn chi phí.
<h2 style="text-align: justify;">Bảo dưỡng ô tô tại garage ngoài có ưu, nhược điểm gì?</h2>
Bảo dưỡng ô tô tại các gara ngoài có thể nhìn thấy rõ ngay ưu điểm chính là chi phí rẻ hơn. Thay vì phải thực hiện thay thế cả một danh sách dài các hạng mục theo đồng hồ, thợ ngoài chỉ hỏi chủ xe cần bảo dưỡng những hạng mục gì. Như thế, chủ xe sẽ tiết kiệm được kha khá chi phí và thời gian so với bảo dưỡng trong hãng.
Tuy nhiên, năng lực của thợ ở nhiều garage ngoài là điều khiến các chủ xe lo lắng nhất. Bởi kỹ thuật viên trong hãng luôn có quy trình đào tạo bài bản hơn. Ngoài ra, chất lượng phụ tùng thay thế tại các garage ngoài cũng chưa thật sự đảm bảo.
<h2 style="text-align: justify;">Linh kiện nào nên thay trong hãng hoặc garage ngoài?</h2>
Ắc-quy trên xe thường phải thay sau 3-4 năm vận hành. Các loại ắc-quy trong hãng sử dụng thường là thương hiệu trên thị trường cũng bán. Thế nên, chủ xe có thể lựa chọn thay tại garage ngoài, để tiết kiệm chi phí. Tương tự với lốp xe có thể thay ở garage.
Những linh kiện, phụ tùng liên quan trực tiếp đến độ an toàn nên thay trong hãng. Má phanh là một ví dụ điển hình. Phụ tùng này được bán tràn lan trên mạng nhưng nguồn gốc xuất xứ và kiểm định về an toàn không hề có.
Chủ xe cũng nên thay dầu máy trong hãng để được áp dụng các chính sách bảo hành và an tâm hơn khi sử dụng. Nhiều thành viên trên cộng đồng Otofun phàn nàn rằng thay dầu máy tại các garage ngoài thường gặp nhiều rủi ro, dễ gây hỏng động cơ. Các dung dịch như dầu phanh, nước làm mát, dầu trợ lực, dầu hộp số,... cũng nên thay trong hãng.
Tổng kết lại, bảo dưỡng ô tô trong hãng hay gara đều có ưu, nhược điểm riêng. Mặc dù tốn nhiều chi phí hơn nhưng bảo dưỡng trong hãng lại giúp chủ xe an tâm hơn. Đặc biệt là bảo dưỡng ở cấp lớn. Nếu chủ xe nào có địa chỉ garage bảo dưỡng, sửa chữa quen cũng có thể yên tâm bảo dưỡng ở đó, để tiết kiệm chi phí hơn.
