Thảo luận Bảo dưỡng Ford Ranger

[Hưng Híp]

Tình hình là em mới lấy xe được tầm 7 tháng ( em lấy xe t10/2021) hiện đã chạy được hơn 2v. Hôm nọ bảo dưỡng 2v bạn cố vấn có báo trước mốc 3v bảo dưỡng nhỏ hết tầm 2tr, nhưng lên mốc 4v bảo dưỡng lớn khoảng 10tr Cụ nào làm qua mốc này rồi cho em hỏi háng làm những gì mà tận 10tr ạ Xeđi thì sướng, không có vấn đề gì ngoài việc hết dầu là không chạy được cơ mà muốn tham khảo cccm xem nên làm những gì. Cái gì cần phải làm, cái gì có thể làm hoặc không Xe em chủ yếu chạy xa, tải nhẹ,đi đường trường nhiều Mong các cụ tư vấn!

 

[j23]

Bảo dưỡng lớn là 8 vạn rồi 12 vạn, em bảo dưỡng tại Hanoi Ford nhé, các lần nhỏ lẻ kia ko tính (rơi tầm 2-4 triệu) tùy lần, bảo dưỡng lớn của em 2 lần đều gần 8 triệu. Của cụ chắc họ báo toàn thêm chi phí mấy cái phụ gia với options ko cần thiết vào thì lên 10M cũng dễ hiểu, thường các phụ gia này nọ trong hãng đắt gấp đôi gấp 3 so với ở ngoài nên ko bao giờ em làm trong hãng, toàn tự làm hoặc ra ngoài nếu phải dùng máy móc thiết bị..

 

[Hưng Híp]

Bảo dưỡng lớn là 8 vạn rồi 12 vạn, em bảo dưỡng tại Hanoi Ford nhé, các lần nhỏ lẻ kia ko tính (rơi tầm 2-4 triệu) tùy lần, bảo dưỡng lớn của em 2 lần đều gần 8 triệu. Của cụ chắc họ báo toàn thêm chi phí mấy cái phụ gia với options ko cần thiết vào thì lên 10M cũng dễ hiểu, thường các phụ gia này nọ trong hãng đắt gấp đôi gấp 3 so với ở ngoài nên ko bao giờ em làm trong hãng, toàn tự làm hoặc ra ngoài nếu phải dùng máy móc thiết bị..

em thấy báo mốc 4v cũng là lớn cụ không làm ạ? cụ có cái báo giá bảo dưỡng mấy mốc 4 8 12 không cho em xin vào mật thư để tham khảo được không ạ?

 

[xe đạp 3 bánh]

em thấy báo mốc 4v cũng là lớn cụ không làm ạ? cụ có cái báo giá bảo dưỡng mấy mốc 4 8 12 không cho em xin vào mật thư để tham khảo được không ạ?

4v nếu cụ làm cẩn thận thì thay dầu máy, mấy cái lọc là được rồi, chứ làm hết theo 3s thì chục tr là đúng rồi. Mức 8v thì thay thêm dầu cầu, lốp lủng, và mấy cái lọc, chênh thêm 1-2tr so với 4v. Còn nếu có đk thì cụ làm theo khuyến cáo của 3s. Em chạy navara 4v làm hết 5tr, mất toi 1.6tr cho cái lọc điều hòa

 

[Hưng Híp]

4v nếu cụ làm cẩn thận thì thay dầu máy, mấy cái lọc là được rồi, chứ làm hết theo 3s thì chục tr là đúng rồi. Mức 8v thì thay thêm dầu cầu, lốp lủng, và mấy cái lọc, chênh thêm 1-2tr so với 4v. Còn nếu có đk thì cụ làm theo khuyến cáo của 3s. Em chạy navara 4v làm hết 5tr, mất toi 1.6tr cho cái lọc điều hòa

Em thấy nó ghi cả dầu hộp số, vãi nhái, món này thấy xe toàn 15-20v mới phải thay

 

[j23]

Em thấy nó ghi cả dầu hộp số, vãi nhái, món này thấy xe toàn 15-20v mới phải thay

Dầu hộp số là vĩnh cửu theo hãng tuy nhiên Ford ta có yêu cầu thay đấy nhưng e ko nhớ là mốc 200 hay 300K km. Nói chung là 4 vạn thay 10 triệu thì hơn cả Mẹc, cụ say goodbye cái Gara đó luôn và ngay, lùa gà chính hiệu
Chi tiết cụ xem thêm nhé https://www.ford.com.vn/content/dam/Ford/website-assets/ap/vn/Owner-Dashboard/Service & Maintainance/maintenance-schedule-plan/Lich_Bao_Duong-Ranger-2018-nay_Mar2022.pdf

 

[Hưng Híp]

Dầu hộp số là vĩnh cửu theo hãng tuy nhiên Ford ta có yêu cầu thay đấy nhưng e ko nhớ là mốc 200 hay 300K km. Nói chung là 4 vạn thay 10 triệu thì hơn cả Mẹc, cụ say goodbye cái Gara đó luôn và ngay, lùa gà chính hiệu
Chi tiết cụ xem thêm nhé https://www.ford.com.vn/content/dam/Ford/website-assets/ap/vn/Owner-Dashboard/Service & Maintainance/maintenance-schedule-plan/Lich_Bao_Duong-Ranger-2018-nay_Mar2022.pdf

Vâng, em cảm ơn cụ, mới xem lại cái list cố vấn đưa có 1 đống phụ gia

 

[Ni No Kuni 2]

Hãng nào cung 4 8 12 là lớn. Toy cũng thế mà.
Cụ ra hãng lấy báo giá ròi chụp lên đây em nhặt bớt ra cho.