Hôm trước em có đưa xe vào Gara Kia để bảo dưỡng 20K. Tư vấn đưa phiếu, ngoài gói standard 20K, (khoảng hơn 1.5M, bao gồm thay dầu và lọc dầu), có thêm hai khoản mục vệ sinh họng hút và kim phun, hết thêm hơn 700K.
Em có hỏi là tại sao phải thêm hai khoản mục thì tư vấn nói rằng nên làm do điều kiện Việt Nam. Em băn khoăn là nếu đặc thù Việt Nam thì sao không đưa luôn vào gói standard tổng sắp là 2.2 thì tư vấn nói là tuỳ anh, không làm cũng được.
Tiện thì em làm luôn. Tuy nhiên muốn hỏi thêm bình thường các cụ có làm ở mốc 20k không và nếu không làm ở mốc 20K, thì các cụ hay vệ sinh họng hút và kim phun định kỳ bao nhiêu KM.
Ngoài ra tham khảo tài liệu ở chỗ dịch vụ thì cần thay lọc gió và hai ba loại cua roa, tuy nhiên tư vấn nói xe Sorento thì chưa cần thay ở mốc 20k. Bình thường bao nhiêu KM thì các cụ thay các phụ kiện này?
Em có xem họng hút thì nó có hơi đen một chút nhưng không nhiều. Kim phun thì không xem được.
Em có hỏi là tại sao phải thêm hai khoản mục thì tư vấn nói rằng nên làm do điều kiện Việt Nam. Em băn khoăn là nếu đặc thù Việt Nam thì sao không đưa luôn vào gói standard tổng sắp là 2.2 thì tư vấn nói là tuỳ anh, không làm cũng được.
Tiện thì em làm luôn. Tuy nhiên muốn hỏi thêm bình thường các cụ có làm ở mốc 20k không và nếu không làm ở mốc 20K, thì các cụ hay vệ sinh họng hút và kim phun định kỳ bao nhiêu KM.
Ngoài ra tham khảo tài liệu ở chỗ dịch vụ thì cần thay lọc gió và hai ba loại cua roa, tuy nhiên tư vấn nói xe Sorento thì chưa cần thay ở mốc 20k. Bình thường bao nhiêu KM thì các cụ thay các phụ kiện này?
Em có xem họng hút thì nó có hơi đen một chút nhưng không nhiều. Kim phun thì không xem được.
