Báo cáo các cụ em đã khắc phục được bệnh tụt ga khi bật điều hòa!

[Lexus V12]

Thưa các cụ, ai dùng các cụ 626 đều biết được bệnh bù ga rồi, ....em xin trình bày sơ bộ sau bao nhiêu ngày lọ mọ mệt mỏi:

các nguyên nhân: Bugi, Becphun, bơm xăng, lọc gió, hốc gió điện, con bù ga, turbo, điện, hộp đen, xem đặt cam có chuẩn không?

Sau khi tháo tất tần tật ra và kiểm tra, bảo dưỡng từng loại 1 thì bệnh cuối cùng không phải chết con bù ga mà chính là Hốc giá điện tử (cái họng gió có phần điện vào để điều chỉnh lượng gió điện tử theo cảm biến)..

Thưa các cụ, bệnh này chi phí không nhiều nhưng công kiểm tra và chỉnh chọt mất rất nhiều thời gian. Sau khi kiểm tra hộc gió bị lỗi em đi mua tại chợ giời và thay vô thì quả là tuyệt cú mèo....ga cái xe cứ gầm gầm như Lăm bô hi ghi ý...

Xe số sàn 2.0 đi quả là bốc, chạy đường trường cứ phe phé chẳng bù cho thời gian vừa qua cứ phải ặc ặc,,,vừa ì vừa ăn xăng (cái này đơn giản nhưng cũng nhiều ga ra và qua nhiều thầy bói đoàn mò rồi đấy các cụ à cũng không phát hiện ra...)

Em xin sơ bộ báo cáo các cụ là em đã xử lý triệt để cái bệnh này rồi, quả là gian nan, nhưng giờ em cũng mãn nguyện lắm rồi vì công sức và tiền bạc bỏ ra xứng đang.

Cụ nào bị bệnh như trên xin liên hệ đại lý ủy quyền sửa chữa nơi gần nhất hoặc PM, em sẽ chỉ đường cho a.

Chúc các cụ ngủ ngon

 

[Nục]

Cụ chụp cái hình rồi nêu lại quy trình xử lý cho anh em tham khảo với chứ ra xưởng sửa chữa rồi gọi bác ra em thấy không tiện.

 

[101010]

Cái này em có góp ý với cụ rồi mừ, sau này cụ đi theo thời gian nó lại bị nữa thì mở cái lọc gió ra xịt chai rửa chế HK vào cái cảm biến gió là ok. Chúc cụ vui với bà hai

 

[Thiepk32]

Thưa các cụ, ai dùng các cụ 626 đều biết được bệnh bù ga rồi, ....em xin trình bày sơ bộ sau bao nhiêu ngày lọ mọ mệt mỏi:

các nguyên nhân: Bugi, Becphun, bơm xăng, lọc gió, hốc gió điện, con bù ga, turbo, điện, hộp đen, xem đặt cam có chuẩn không?

Sau khi tháo tất tần tật ra và kiểm tra, bảo dưỡng từng loại 1 thì bệnh cuối cùng không phải chết con bù ga mà chính là Hốc giá điện tử (cái họng gió có phần điện vào để điều chỉnh lượng gió điện tử theo cảm biến)..

Thưa các cụ, bệnh này chi phí không nhiều nhưng công kiểm tra và chỉnh chọt mất rất nhiều thời gian. Sau khi kiểm tra hộc gió bị lỗi em đi mua tại chợ giời và thay vô thì quả là tuyệt cú mèo....ga cái xe cứ gầm gầm như Lăm bô hi ghi ý...

Xe số sàn 2.0 đi quả là bốc, chạy đường trường cứ phe phé chẳng bù cho thời gian vừa qua cứ phải ặc ặc,,,vừa ì vừa ăn xăng (cái này đơn giản nhưng cũng nhiều ga ra và qua nhiều thầy bói đoàn mò rồi đấy các cụ à cũng không phát hiện ra...)

Em xin sơ bộ báo cáo các cụ là em đã xử lý triệt để cái bệnh này rồi, quả là gian nan, nhưng giờ em cũng mãn nguyện lắm rồi vì công sức và tiền bạc bỏ ra xứng đang.

Cụ nào bị bệnh như trên xin liên hệ đại lý ủy quyền sửa chữa nơi gần nhất hoặc PM, em sẽ chỉ đường cho a.

Chúc các cụ ngủ ngon

con bò già nhà e cũng vừa khắc phục được lỗi này rồi.

 

[Entikei]

Sửa gì thì sửa, trước tiên các cụ nên vào một gara có máy scan, sẽ dễ phát hiện được lỗi liên quan đến sensor, lọ mọ như cụ chủ thớt thì vất quá...

 

[nguyen_kia]

Cái đó gọi là cảm biến khí nạp(lượng khí và nhiệt độ khí nạp).

 

[101010]

Sửa gì thì sửa, trước tiên các cụ nên vào một gara có máy scan, sẽ dễ phát hiện được lỗi liên quan đến sensor, lọ mọ như cụ chủ thớt thì vất quá...

Máy k chuẩn đoán được lỗi này, con cảm biến chị bị bụi bám vào là nó đã báo tùm lum rồi

 

[Lexus V12]

Em thấy sửa cũng loằng ngoằng lắm chứ không đơn giản các cụ ạ, nó liên quan đến quá nhiều thứ, nói chung bệnh này đa số là chỉnh chọt thôi chứ thay thế cũng không nhiều các cụ à. em thấy anh em chỉnh chỉnh chọt chọt mấy ngày rồi mới ổn đấy ạ.

 

[101010]

Em thấy sửa cũng loằng ngoằng lắm chứ không đơn giản các cụ ạ, nó liên quan đến quá nhiều thứ, nói chung bệnh này đa số là chỉnh chọt thôi chứ thay thế cũng không nhiều các cụ à. em thấy anh em chỉnh chỉnh chọt chọt mấy ngày rồi mới ổn đấy ạ.

Cụ nói chuẩn, bởi cụ này nó liên quan đến hệ nạp nhiên liệu gồm cả xăng lẫn gió. Do đó tất cả các loại cảm biến, bù ga không tải, lọc xăng lọc gió... đều liên quan
Nhưng tiêu điểm vẫn là con cảm biến khí nạp này, nó có cái sợi điện trở như cái sợi tóc bóng đèn quá nhạy cảm nên mới sinh chuyện. Chúc mừng cụ đã trị được bệnh

 

[tranhoangminh]

e cũng hỏi luôn các cụ, hôm trước e hỏi qua thì thấy 1 cụ quen bảo bệnh này rất nhiều, thay cái là hết, còn không thay cứ để chạy cũng chẳng sao:
Xe e để về mo, chạy nó rất êm, nhưng thỉnh thoảng nó gào lên 1 lúc rồi lại hết, ông quen bảo cái này là bù ga, chứ chẳng bệnh gì? bật điều hòa thì nghe rõ hơn, nó gào tí là lại hết, lại chạy êm ro, rồi 1 lúc lại gào lên, gọi đúng là bệnh gì và thay gì thì hết và hết bao xèng các cụ nhỉ?

 

[phucloc8899]

Thưa các cụ, ai dùng các cụ 626 đều biết được bệnh bù ga rồi, ....em xin trình bày sơ bộ sau bao nhiêu ngày lọ mọ mệt mỏi:

các nguyên nhân: Bugi, Becphun, bơm xăng, lọc gió, hốc gió điện, con bù ga, turbo, điện, hộp đen, xem đặt cam có chuẩn không?

Sau khi tháo tất tần tật ra và kiểm tra, bảo dưỡng từng loại 1 thì bệnh cuối cùng không phải chết con bù ga mà chính là Hốc giá điện tử (cái họng gió có phần điện vào để điều chỉnh lượng gió điện tử theo cảm biến)..

Thưa các cụ, bệnh này chi phí không nhiều nhưng công kiểm tra và chỉnh chọt mất rất nhiều thời gian. Sau khi kiểm tra hộc gió bị lỗi em đi mua tại chợ giời và thay vô thì quả là tuyệt cú mèo....ga cái xe cứ gầm gầm như Lăm bô hi ghi ý...

Xe số sàn 2.0 đi quả là bốc, chạy đường trường cứ phe phé chẳng bù cho thời gian vừa qua cứ phải ặc ặc,,,vừa ì vừa ăn xăng (cái này đơn giản nhưng cũng nhiều ga ra và qua nhiều thầy bói đoàn mò rồi đấy các cụ à cũng không phát hiện ra...)

Em xin sơ bộ báo cáo các cụ là em đã xử lý triệt để cái bệnh này rồi, quả là gian nan, nhưng giờ em cũng mãn nguyện lắm rồi vì công sức và tiền bạc bỏ ra xứng đang.

Cụ nào bị bệnh như trên xin liên hệ đại lý ủy quyền sửa chữa nơi gần nhất hoặc PM, em sẽ chỉ đường cho a.

Chúc các cụ ngủ ngon

con bò già nhà e cũng vừa khắc phục được lỗi này rồi.

Cụ nói chuẩn, bởi cụ này nó liên quan đến hệ nạp nhiên liệu gồm cả xăng lẫn gió. Do đó tất cả các loại cảm biến, bù ga không tải, lọc xăng lọc gió... đều liên quan
Nhưng tiêu điểm vẫn là con cảm biến khí nạp này, nó có cái sợi điện trở như cái sợi tóc bóng đèn quá nhạy cảm nên mới sinh chuyện. Chúc mừng cụ đã trị được bệnh

e cũng hỏi luôn các cụ, hôm trước e hỏi qua thì thấy 1 cụ quen bảo bệnh này rất nhiều, thay cái là hết, còn không thay cứ để chạy cũng chẳng sao:
Xe e để về mo, chạy nó rất êm, nhưng thỉnh thoảng nó gào lên 1 lúc rồi lại hết, ông quen bảo cái này là bù ga, chứ chẳng bệnh gì? bật điều hòa thì nghe rõ hơn, nó gào tí là lại hết, lại chạy êm ro, rồi 1 lúc lại gào lên, gọi đúng là bệnh gì và thay gì thì hết và hết bao xèng các cụ nhỉ?

Ccas cụ sửa ở đâu cho em xin Địa chỉ và số ĐT để em xử lý con của em cũng đang bị bù ga hỏng, cảm ơn các cụ nhiều!

 

[tranhoangminh]

Ccas cụ sửa ở đâu cho em xin Địa chỉ và số ĐT để em xử lý con của em cũng đang bị bù ga hỏng, cảm ơn các cụ nhiều!

Bệnh của e hôm lão bán sơn gặp bên lão voiz phán vậy, cụ voiz nói bệnh này đơn giản lắm. KHông sửa cũng chẳng sao nên e chưa sửa vội

 

[Entikei]

e cũng hỏi luôn các cụ, hôm trước e hỏi qua thì thấy 1 cụ quen bảo bệnh này rất nhiều, thay cái là hết, còn không thay cứ để chạy cũng chẳng sao:
Xe e để về mo, chạy nó rất êm, nhưng thỉnh thoảng nó gào lên 1 lúc rồi lại hết, ông quen bảo cái này là bù ga, chứ chẳng bệnh gì? bật điều hòa thì nghe rõ hơn, nó gào tí là lại hết, lại chạy êm ro, rồi 1 lúc lại gào lên, gọi đúng là bệnh gì và thay gì thì hết và hết bao xèng các cụ nhỉ?

Chả bệnh tật gì sất! Nó gào lên khi lốc điều hoà đóng, nén đủ áp là nó cắt!

 

[phucloc8899]

Bệnh của e hôm lão bán sơn gặp bên lão voiz phán vậy, cụ voiz nói bệnh này đơn giản lắm. KHông sửa cũng chẳng sao nên e chưa sửa vội

Em thì cứ thích phải làm ngon lành đi cho sướng đã chứ ko cứ thấy khó chịu lắm ạ!

Chả bệnh tật gì sất! Nó gào lên khi lốc điều hoà đóng, nén đủ áp là nó cắt!

Có thể cụ chưa dính giống cụ V12, DTL01 và em nên cụ mới nói thế chứ nó ko như cụ nghĩ đâu ợ

 

[101010]

Cụ cứ vệ sinh toàn bộ hệ thống nạp nhiên liệu trước. Con bù ga này rất khó hỏng thực tế chỉ bị mòn do thời gian sử dụng, nó có con ngũ giác chìm 5 cạnh nên phải chế ra cái đầu 5 cạnh để chỉnh.

 

[tranhoangminh]

Chả bệnh tật gì sất! Nó gào lên khi lốc điều hoà đóng, nén đủ áp là nó cắt!

vậy làm thế nào để nó hết cái bệnh này cụ, vì lúc nó chạy bình thường thì đi qua cũng khó nghe thấy lắm, phê lắm, nó mà gào lên thì như bò, mà cứ vài phút lại bị, hôm đấy thấy có bác bảo thay cái gì đó là hết, e lại không để ý lắm cụ ạ

 

[chuongvit]

Vệ sinh họng hút 1 cái là khỏi bệnh ngay có thế mà các cụ bóng bàn kinh tóa, chẳng qua nó tắc đường gió van không tải thôi như kiểu nghẹt mũi ý mà,

vậy làm thế nào để nó hết cái bệnh này cụ, vì lúc nó chạy bình thường thì đi qua cũng khó nghe thấy lắm, phê lắm, nó mà gào lên thì như bò, mà cứ vài phút lại bị, hôm đấy thấy có bác bảo thay cái gì đó là hết, e lại không để ý lắm cụ ạ

 

[Lexus V12]

Bù ga cũng đúng mà do cảm biến gió, xăng cũng đúng cụ à, nhưng nói chung như vậy chạy không ổn đâu cụ ạ, khó chịu lắm. Tất nhiên xe cũ thì không thể ngon như xe mới được nhưng mà cụ nên chỉnh lại cho ngon, ga chỉ dao động 100-200 là cùng cụ à

 

[Lexus V12]

EM vừa sửa cho cậu em cũng đi con này bênh y luôn. Hôm qua mới lấy về chạy ngon lắm, máy đứng em, và đồng hồ ga luôn trong khoảng 700, chủ ga ra nói xe này toàn bộ cảm biến tự động, chỉnh về tấm đó mà ổn định đi sẽ rất tiết kiệm xăng như vốn có của dòng mazda, ngày trước em chạy 1 con 626 đời 1992 nhưng các cụ biết không máy ngon mà em chạy đường trường chưa bao giờ quá 7l/100km cả điều hòa, thế mới chuẩn và ngon các cụ ạ

 

[Lexus V12]

Hiii cụ phucloc8899 ơi, cái chỗ mà cụ cũng hay nhắc tới ý, nhưng lần này em bắt chủ gara phải đứng ra chỉnh chọt và chỉ đạo thợ mới ngon được cụ à, nhưng hơi chát một chút nhưng chấp nhận được.

giờ đi ngon ngon, đầu tư nhiều tiền quá lại không muốn bán cụ à, thương thương nhơ nhớ thế nào ý...hý hý