Không cụ à,vì ở otofun các cụ ý chỉ đi bmw 318i đời chót chét là 2005,của cụ là 3001 thì chưa ai đi cụ à
thank cụ nhưng xe cụ chỉ thay côn có thay bánh đà đâu nhỉ?hay cụ thay cả cụm.nếu cụ thay ra ma bánh đà còn dùng được thì tôt quá
nhà e điều kiện nó không có lên chỉ đi được bmw đời chót chét la 3001 thôi,còn các cụ có điều kiện thì đi 200 năm.không đú được..Không cụ à,vì ở otofun các cụ ý chỉ đi bmw 318i đời chót chét là 2005,của cụ là 3001 thì chưa ai đi cụ à
e thay cả bộ côn luôn chứ k phải thay lá côn k thôi đâu, bác cứ alo cho bác Chiểu xem sao nhé
thank bác nhưng xe e nó hỏng bánh đà bác à.chứ không phải bộ côn đâu bác bimmers3 à.bánh đà lăp váo trục máy ấy.xong mới đến bộ côn.mà xe bác đã bán chưa.em cũng máu xe bác lắm đấy.hihi
hehe, xe e vẫn đi, chưa bán, nếu bác kết thì mời bác qua xem, e thì bán cho ai kết v hiểu e nó thui, h đang phải đi 2xe, mệt quá bác ơi,hjhjthank bác nhưng xe e nó hỏng bánh đà bác à.chứ không phải bộ côn đâu bác bimmers3 à.bánh đà lăp váo trục máy ấy.xong mới đến bộ côn.mà xe bác đã bán chưa.em cũng máu xe bác lắm đấy.hihi
xe e đi được 21 vạn rồi bác à,đến tầm này bánh đà kêu cạch cạch do bộ giảm giật tích hợp bên trong bánh đà đã bị lão hóa và dơ cho lên khi nổ máy nóng lên sẽ phát ra tiếng kêu và làm cho xe bi rung,dù cho bộ côn,bàn ép mới thế nào thì xe đi cũng không bốc.lên e mới lên đây để xem cụ nào có cung trường phái với e ủng hộ e với.hoặc cụ nào biết chỗ nào có bánh đà mới giá cả phải chăng thì lên tiéng bảo e 1 câu.
sao lại chuyên môn hả bác,em nghĩ cái gì rôi cũng đến lúc hỏng thôi,mỗi người 1 bệnh va xe cũng vậy...Bánh đà một từ quá chuyên môn với anh em thớt
thank cụ không biết ở đó thế nào
