[Funland] Bán xe không kèm pin, một doanh nghiệp xe điện tại Việt Nam phải triệu hồi

[Tĩnh hiên trà]

Đồng thời, yêu cầu Công ty HITASA có các biện pháp chấn chỉnh trong hoạt động sản xuất, lắp ráp và kiểm tra chất lượng xuất xưởng đảm bảo xuất xưởng xe phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận kiểu loại xe và mẫu điển hình đã được kiểm tra, chứng nhận chất lượng.

Việc xuất xưởng xe đạp điện để đưa ra thị trường và giao xe tới khách hàng không trang bị pin theo Cục Đăng kiểm là không phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận của kiểu loại xe đã được cấp chứng nhận và mẫu điển hình đã được kiểm tra thử nghiệm.

Trường hợp xe lắp pin không đúng chủng loại và không được Công ty HITASA kiểm soát về chất lượng có khả năng tiềm ẩn những nguy cơ gây mất an toàn trong quá trình sử dụng. Việc này đã vi phạm các quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật xe đạp điện. Vì vậy, các giấy chứng nhận của những kiểu loại xe nói trên cũng không còn giá trị theo quy định.

Trường hợp này như xe điện mà người mua không mua,thuê pin nữa . Họ tự chế thì sao mà quản lý được nhỉ ?

 

[nvh_hn]

Không phải em

 

[Xe_loi]

Cứ tưởng …

 

[namphong12]

Đồng thời, yêu cầu Công ty HITASA có các biện pháp chấn chỉnh trong hoạt động sản xuất, lắp ráp và kiểm tra chất lượng xuất xưởng đảm bảo xuất xưởng xe phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận kiểu loại xe và mẫu điển hình đã được kiểm tra, chứng nhận chất lượng.

Việc xuất xưởng xe đạp điện để đưa ra thị trường và giao xe tới khách hàng không trang bị pin theo Cục Đăng kiểm là không phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận của kiểu loại xe đã được cấp chứng nhận và mẫu điển hình đã được kiểm tra thử nghiệm.

Trường hợp xe lắp pin không đúng chủng loại và không được Công ty HITASA kiểm soát về chất lượng có khả năng tiềm ẩn những nguy cơ gây mất an toàn trong quá trình sử dụng. Việc này đã vi phạm các quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật xe đạp điện. Vì vậy, các giấy chứng nhận của những kiểu loại xe nói trên cũng không còn giá trị theo quy định.

Trường hợp này như xe điện mà người mua không mua,thuê pin nữa . Họ tự chế thì sao mà quản lý được nhỉ ?

Xe của Vinfast còn lâu mới chạy được. Không đóng tiền nó còn khóa không khởi động được ấy chứ.

 

[Tĩnh hiên trà]

Xe của Vinfast còn lâu mới chạy được. Không đóng tiền nó còn khóa không khởi động được ấy chứ.

Không thuê pin , không mua pin về tự chế thì làm gì có quyền khóa ? Xe người ta trả tiền mua đứt , rồi đã đăng ký là đc nhà nước coing nhận sở hữu, can thiệp vào sao đc ?

 

[namphong12]

Không thuê pin , không mua pin về tự chế thì làm gì có quyền khóa ? Xe người ta trả tiền mua đứt , rồi đã đăng ký là đc nhà nước coing nhận sở hữu, can thiệp vào sao đc ?

Nhưng cái xe nó không nhận quả pin khác. Kể cả khi cụ thuê pin sau 1 thời gian quả pin ấy xuống cấp. VINFAST thấy cho cụ quả pin khác (giống quả cũ) cũng phải khai báo lại xe nó mới nhận.

 

[Tĩnh hiên trà]

Nhưng cái xe nó không nhận quả pin khác. Kể cả khi cụ thuê pin sau 1 thời gian quả pin ấy xuống cấp. VINFAST thấy cho cụ quả pin khác (giống quả cũ) cũng phải khai báo lại xe nó mới nhận.

Hack phần mềm đối với dân mình quá đơn giản. Nhưng như bày là có án lệ rồi , vớ vẩn lại phải thu hồi !

 

[ekuoi]

Xe của Vinfast còn lâu mới chạy được. Không đóng tiền nó còn khóa không khởi động được ấy chứ.

Mịa thế thì toi. Nó ghét nó ko cho thuê pin nữa thì mang xe bán sắt vụn à

 

[namphong12]

Hack phần mềm đối với dân mình quá đơn giản. Nhưng như bày là có án lệ rồi , vớ vẩn lại phải thu hồi !

Tiền Hack quá tiền pin. Với lại thuê pin cũng lợi mà

 

[namphong12]

Mịa thế thì toi. Nó ghét nó ko cho thuê pin nữa thì mang xe bán sắt vụn à

Cái này có trồng hợp đồng chứ. Đâu phải nói mồm.

 

[ung_sung_tu_tai]

Báo giật tít vớ vẩn, không đầy đủ

Lý do thu hồi là bán xe không đúng với hồ sơ đăng ký chứng nhận đã được cấp, không đúng cái mẫu mang đi đăng ký để cụ Đk cấp giấy chứng nhận.

Cái việc thiếu pin chỉ là cái cụ thể của cái không đúng hồ sơ ấy mà thôi.

Chứ ngay từ đầu, hồ sơ đăng ký để cấp giấy chứng nhận của ĐK là có pin cũng được, không có pin cũng được hoặc hai bộ hồ sơ đăng ký, một cái có pin,một cái không có pin. Cà ĐK thấy đủ điều kiện, họ cấp giấy CN; thì sau đó cứ việc bán đúng giấy mà thôi.

Nôm na, không yêu cầu bắt buộc là phải bán xe có kèm theo pin hay không. Nhưng khi đăng ký với cơ quan chức năng làm sao thì phải thực thi như thế. Đăng ký sản phẩm có 100 chi tiết, mà giờ mang sản phẩm có 99 chi tiết ra bán là sai với giấy chứng nhận. Thì phải thu hồi thôi
Về làm lại cái đăng ký khác, chỉ co 99 chi tiết thôi, và cái mẫu đó không vi phạm tiêu chuẩn nao, thì họ cấp giấy chứng nhận cho. Lúc ấy bán không pin thoải mái.

Thậm chí, trong hồ sơ nộp đăng kiểm để đăng ký, viết là xe đó được sản xuất với các mầu xanh đỏ tím vàng, mẫu mầu sơn đó như hồ sơ đính kèm.... thì khi đưa cái xe mầu đen ra bán cũng là sai, phải thu hồi.

Báo viết:

Việc xuất xưởng xe đạp điện để đưa ra thị trường và giao xe tới khách hàng không trang bị pin theo Cục Đăng kiểm là không phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận của kiểu loại xe đã được cấp chứng nhận và mẫu điển hình đã được kiểm tra thử nghiệm.

Hack phần mềm đối với dân mình quá đơn giản. Nhưng như bày là có án lệ rồi , vớ vẩn lại phải thu hồi !

 

[BMW X4]

Báo giật tít vớ vẩn, không đầy đủ

Lý do thu hồi là bán xe không đúng với hồ sơ đăng ký chứng nhận đã được cấp, không đúng cái mẫu mang đi đăng ký để cụ Đk cấp giấy chứng nhận.

Cái việc thiếu pin chỉ là cái cụ thể của cái không đúng hồ sơ ấy mà thôi.

Chứ ngay từ đầu, hồ sơ đăng ký để cấp giấy chứng nhận của ĐK là có pin cũng được, không có pin cũng được hoặc hai bộ hồ sơ đăng ký, một cái có pin,một cái không có pin. Cà ĐK thấy đủ điều kiện, họ cấp giấy CN; thì sau đó cứ việc bán đúng giấy mà thôi.

Nôm na, không yêu cầu bắt buộc là phải bán xe có kèm theo pin hay không. Nhưng khi đăng ký với cơ quan chức năng làm sao thì phải thực thi như thế. Đăng ký sản phẩm có 100 chi tiết, mà giờ mang sản phẩm có 99 chi tiết ra bán là sai với giấy chứng nhận. Thì phải thu hồi thôi
Về làm lại cái đăng ký khác, chỉ co 99 chi tiết thôi, và cái mẫu đó không vi phạm tiêu chuẩn nao, thì họ cấp giấy chứng nhận cho. Lúc ấy bán không pin thoải mái.

Thậm chí, trong hồ sơ nộp đăng kiểm để đăng ký, viết là xe đó được sản xuất với các mầu xanh đỏ tím vàng, mẫu mầu sơn đó như hồ sơ đính kèm.... thì khi đưa cái xe mầu đen ra bán cũng là sai, phải thu hồi.

Báo viết:

Việc xuất xưởng xe đạp điện để đưa ra thị trường và giao xe tới khách hàng không trang bị pin theo Cục Đăng kiểm là không phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận của kiểu loại xe đã được cấp chứng nhận và mẫu điển hình đã được kiểm tra thử nghiệm.

Tôi thì hiểu là phải có Lựa chọn pin dành cho khách hàng bác ạ:
Mua kèm pin.
Thuê pin, như anh Vova Vượng.
Tự sản xuất lấy.

Không rõ anh kia bán thiếu cái gì.

 

[onlinefisher]

Xe của Vinfast còn lâu mới chạy được. Không đóng tiền nó còn khóa không khởi động được ấy chứ.

Cụ cứ đùa, xe người ta mua là thuộc sở hữu của người ta, tuổi gì mà đòi khoá với khâu?!

 

[Kurumasuki]

Tôi thì hiểu là phải có Lựa chọn pin dành cho khách hàng bác ạ:
Mua kèm pin.
Thuê pin, như anh Vova Vượng.
Tự sản xuất lấy.

Không rõ anh kia bán thiếu cái gì.

" Thuê pin" là cái bố láo của bọn đa cấp mất dạy!
Pin là bộ phận ko thể tách rời của chiếc xe khi đăng kiểm, thiếu pin còn lâu mới được cấp phép.
Bọn đa cấp nó nghĩ ra kế cho thuê pin để lừa so sánh giá với các sản phẩm cạnh tranh khác
Thực chất giá niêm yết chỉ là 2/3 giá sản phẩm, 1/3 là tiền cục pin nó cộng vào sau với danh nghĩa thuê, trả góp...

 

[BMW X4]

" Thuê pin" là cái bố láo của bọn đa cấp mất dạy!
Pin là bộ phận ko thể tách rời của chiếc xe khi đăng kiểm, thiếu pin còn lâu mới được cấp phép.
Bọn đa cấp nó nghĩ ra kế cho thuê pin để lừa so sánh giá với các sản phẩm cạnh tranh khác
Thực chất giá niêm yết chỉ là 2/3 giá sản phẩm, 1/3 là tiền cục pin nó cộng vào sau với danh nghĩa thuê, trả góp...

Là cái gì thì bác cũng có sự lựa chọn, A hoặc B.
Đem xe đi đăng kiểm thì phải có pin, đã đành.

 

[namphong12]

Cụ cứ đùa, xe người ta mua là thuộc sở hữu của người ta, tuổi gì mà đòi khoá với khâu?!

Không đóng tiền thuê pin. Sau 3 lần nhắc nhở. Hãng khóa khởi động. Xe không thể khởi động được.

 

[Tĩnh hiên trà]

Báo giật tít vớ vẩn, không đầy đủ

Lý do thu hồi là bán xe không đúng với hồ sơ đăng ký chứng nhận đã được cấp, không đúng cái mẫu mang đi đăng ký để cụ Đk cấp giấy chứng nhận.

Cái việc thiếu pin chỉ là cái cụ thể của cái không đúng hồ sơ ấy mà thôi.

Chứ ngay từ đầu, hồ sơ đăng ký để cấp giấy chứng nhận của ĐK là có pin cũng được, không có pin cũng được hoặc hai bộ hồ sơ đăng ký, một cái có pin,một cái không có pin. Cà ĐK thấy đủ điều kiện, họ cấp giấy CN; thì sau đó cứ việc bán đúng giấy mà thôi.

Nôm na, không yêu cầu bắt buộc là phải bán xe có kèm theo pin hay không. Nhưng khi đăng ký với cơ quan chức năng làm sao thì phải thực thi như thế. Đăng ký sản phẩm có 100 chi tiết, mà giờ mang sản phẩm có 99 chi tiết ra bán là sai với giấy chứng nhận. Thì phải thu hồi thôi
Về làm lại cái đăng ký khác, chỉ co 99 chi tiết thôi, và cái mẫu đó không vi phạm tiêu chuẩn nao, thì họ cấp giấy chứng nhận cho. Lúc ấy bán không pin thoải mái.

Thậm chí, trong hồ sơ nộp đăng kiểm để đăng ký, viết là xe đó được sản xuất với các mầu xanh đỏ tím vàng, mẫu mầu sơn đó như hồ sơ đính kèm.... thì khi đưa cái xe mầu đen ra bán cũng là sai, phải thu hồi.

Báo viết:

Việc xuất xưởng xe đạp điện để đưa ra thị trường và giao xe tới khách hàng không trang bị pin theo Cục Đăng kiểm là không phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận của kiểu loại xe đã được cấp chứng nhận và mẫu điển hình đã được kiểm tra thử nghiệm.

Cụ thể có 7 kiểu loại xe đạp điện được Cục Đăng kiểm Việt Nam thông báo xuất xưởng không kèm pin gồm HITASA IM20, HITASA 18N, HITASA IM21, HITASA 16S, BOMELLI 18NH, BOMELLI NH21 và MARTIN 107-EBI. Cục Đăng kiểm yêu cầu Công ty HITASA có trách nhiệm thực hiện triệu hồi xe đã xuất xưởng không phù hợp để khắc phục.

 

[Tĩnh hiên trà]

Không đóng tiền thuê pin. Sau 3 lần nhắc nhở. Hãng khóa khởi động. Xe không thể khởi động được.

Khóa pin hay khóa xe ạ ? Cí thể đây là điều khoản hợp đồng. Nhưng chủ xe đem trả pin thanh lý hợp đồng , bán cho người thứ 3 thì họ chả cí rằng buộc gì. Họ chế PIN vào thoải mái. Trên nhóm thấy 1 số đã bỉ pin nguyên bản độ pin để đi lâu hơn rồi

 

[Kurumasuki]

Khóa pin hay khóa xe ạ ? Cí thể đây là điều khoản hợp đồng. Nhưng chủ xe đem trả pin thanh lý hợp đồng , bán cho người thứ 3 thì họ chả cí rằng buộc gì. Họ chế PIN vào thoải mái. Trên nhóm thấy 1 số đã bỉ pin nguyên bản độ pin để đi lâu hơn rồi

Khi dùng pin độ chế lập tức mất quyền lợi bảo hành.

 

[Tĩnh hiên trà]

Khi dùng pin độ chế lập tức mất quyền lợi bảo hành.

Phần liên quan thôi chứ , như xái khung gãy không thể đổ tại do dùng pin không chính hãng đc ,!