[Thảo luận] Ancap "thù" gì MG mà chấm MG5 0 *???

[Không về nhì]

MG 5 bị ANCAP chấm 0 điểm an toàn về mọi mặt

Dù là công nghệ an toàn hay cấu trúc xe, MG 5 cũng bị tổ chức đánh giá chất lượng xe mới ở Úc là ANCAP chấm 0 sao.

tuoitre.vn

Nhìn các bài test khá khắc nghiệt, và MG5 cũng có khá nhiều túi khí. Lần nào cũng bung khi có va chạm.

 

[poiuy]

Chuyện này lâu rồi, đã có thớt rồi. Vote gộp thớt.

 

[HeoQuay66]

MG 5 bị ANCAP chấm 0 điểm an toàn về mọi mặt

Dù là công nghệ an toàn hay cấu trúc xe, MG 5 cũng bị tổ chức đánh giá chất lượng xe mới ở Úc là ANCAP chấm 0 sao.

tuoitre.vn

Nhìn các bài test khá khắc nghiệt, và MG5 cũng có khá nhiều túi khí. Lần nào cũng bung khi có va chạm.

Nhà cụ mới có mạng à?

 

[Không về nhì]

Nhà cụ mới có mạng à?

Em thấy mg7 đẹp quá. Search Ncap rating thì chưa có

 

[danleduc]

Asian Ncap mà cũng tư thù cá nhân trong công việc thế á ???

 

[Bopbun]

Asian Ncap mà cũng tư thù cá nhân trong công việc thế á ???

Chẳng tư thù gì, họ cho xe đâm vào tường rồi đo mức chấn thương của người nộm. Nói chung là tèo sạch, cả lái cả phụ, cả đằng sau.

 

[MrFank]

Chẳng tư thù gì, họ cho xe đâm vào tường rồi đo mức chấn thương của người nộm. Nói chung là tèo sạch, cả lái cả phụ, cả đằng sau.

Cụ nói quá , e xem bài test đâm tường thấy túi khí lái và phụ vẫn bung mà, cả mẫu sedan và SUV, tuy nhiên hàng sau không có túi khí, chỉ có dây an toàn

 

[Bopbun]

Cụ nói quá , e xem bài test đâm tường thấy túi khí lái và phụ vẫn bung mà, cả mẫu sedan và SUV, tuy nhiên hàng sau không có túi khí, chỉ có dây an toàn

Em giải thích cách làm việc của họ thế chứ em có được chấm đâu. Em thấy chạy ngoài đường cũng ổn mà. Với lại tai nạn ở VN tốc độ thấp hơn họ thì giả sử có như vậy thì cũng không đến nỗi.

 

[Vylv0989]

xe này em thấy đẹp và ổn đấy chứ sao mọi người cứ chê nhỉ

 

[duongphong]

Để SX xe giá thành rẻ thì; Cắt chi phí R&D, cắt chi phí mang mẫu thiết kế thử nghiệm an toàn trước SX, vật liệu (mác thép thấp) thép chế tạo loại rẻ tiền....đem thử không đạt kêu thù oán là sao

 

[Halinh07]

Em giải thích cách làm việc của họ thế chứ em có được chấm đâu. Em thấy chạy ngoài đường cũng ổn mà. Với lại tai nạn ở VN tốc độ thấp hơn họ thì giả sử có như vậy thì cũng không đến nỗi.

Tôi nghĩ đánh giá xe hơi họ có bộ tiêu chuẩn. Vì vậy chúng ta mua xe là mua sự an toàn cho mình. Nên chọn xe đạt tiêu chuẩn chứ không vì cái mã đẹp và thông số lý thuyết.

 

[minhab]

Ô thế đâm vào tường hình nộm tèo sạch , ăn điểm 0 hay dạng dạng như kiểu học dốt xơi trứng cụ thớt lại quy vào thù ghét với hận thù gì à, vui thật

 

[con dơi 141]

Cụ nói quá , e xem bài test đâm tường thấy túi khí lái và phụ vẫn bung mà, cả mẫu sedan và SUV, tuy nhiên hàng sau không có túi khí, chỉ có dây an toàn

Thớt cũ em vào tán cho rõ chút.

Cùng là bung túi khí nhưng thời điểm bung khác nhau đã khác nhau về hiệu quả. Ví dụ hình nộm đập mặt vào volăng xong rồi túi khí nổ bung ra đập thêm vào mặt phát nữa. Double kill
Hoặc là cụ để ý cấu trúc bệ máy và cơ cấu lái khi đâm có bị đập vào người hàng tủ không. Nhẹ thì gãy chân còn nặng thì nát người. Mấy hãng thường cho phần đầu hấp thụ bớt rồi cho phần máy khi bị đâm trượt xuống thấp để bảo vệ hạn chế chấn thương cho người ngồi trước.