Thảo luận Altis model 2018 :Ảnh thực tế, giá và thông số.

[OmegaO9]

Kính chào các cụ,

Toyota Altis 2017 model facelift 2018 đã về tới các đại lý và chính thức ra mắt vào sáng mai-20/09/2017.

Đặc điểm nổi bật của Altis mới là phần đầu với thiết kế đèn và lưới tản nhiệt trẻ trung và táo bạo hơn, phía đuôi xe có cụm đèn mới nổi bật hơn. Khoang nội thất thay đổi với cửa gió điều hòa và cụm điều khiển điều hòa, màn hình khác biệt. Các thông số kỹ thuật về kích thước như dài, rộng, cao, trục cơ sở vẫn được giữ nguyên với 4620mm-1775mm-1460 và 2700 mm. Động cơ tùy chọn là 1.8 và 2.0L, dẫn động cầu trước.

Lượng xăng tiêu thụ trung bình ở bản 1.8 cho đường hỗn hợp là từ 6.5 L/100 km và 2.0 là 6.8 L/100km.

Đặc biệt cả 5 phiên bản từ thấp đến cao đều được trang bị 7 túi khí quanh xe kèm theo Cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TRC, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA kèm ABS-EBD. Trong khi ở phiên bản trước đó thì bản 2.0V cũng chỉ có 2 túi khí phía trước mà thôi.

Các cụ cũng thấy rằng có thêm 2 model mới là bản 1.8 E số tự động được ra mắt, tương tự phiên bản Vios E số tự động, làm phong phú hơn sự lựa chọn.
Phiên bản 1.8G CVT mới ngoài 7 túi khí, cân bằng điện tử, còn có sẵn DVD cảm ứng mới kèm kết nối USB, AUX, Bluetooth, 6 loa. Nội thất ở bản 1.8G mới chỉ có duy nhất màu be kem, với ghế da và ghế lái chỉnh điện 10 hướng.

Ở phiên bản 2.0 cao nhất, trang bị đi kèm ngoài ghế da màu đen, gương chiếu hậu nội thất chống chói tự động, gập gương tự động và hạ góc chiếu khi lùi, rèm che nắng, gạt mưa tự động, bộ quây thể thao, cánh gió. Nếu như bản cũ 2.0V, cụm đèn với cốt Led và pha halogen, thì trên 2.0 mới, cụm đèn được thay thế bằng Led gần như toàn phần-với cốt và pha Led cùng tên gọi Bi Led (theo em thì có lẽ Toyota gọi theo tên Bi led để ám chỉ cụm đèn với ánh sáng cốt low beam và ánh sáng pha hi beam đều được phát ra bởi cụm Led). Điểm mới nữa là chế độ lái thể thao cho các phiên bản CVT được trang bị.

Altis mới có thêm màu trắng và màu nâu nho, bên cạnh màu đen và màu bạc.

Về giá thì cách đây đúng 3 năm, ví dụ phiên bản 1.8 G CVT được niêm yết với giá 807 tr. Phiên bản cũ là 797 tr, chưa gồm khuyến mại. Thì ở bản mới, trang bị tính năng an toàn được chăm chút hơn, giá bán cũng hạ một chút.

Phiên bản cải tiến sẽ có 5 phiên bản kèm mức giá dự kiến như sau:

* Toyota Altis 1.8 E MT với 6 số sàn : 702.000.000 Đ

*Toyota Altis 1.8 E hộp số tự động CVT 7 cấp : 731.000.000 Đ

*Toyota Altis 1.8G CVT : 779.000.000 Đ

*Toyota Altis 2.0 Luxury : 893.000.000 đ

* Toyota Altis 2.0 Sport : 936.000.000 Đ

Xe thực tế sẽ được trưng bày tại đại lý bắt đầu vào 20.9 và xe lái thử cũng được triển khai ngay sau đó (có lẽ sẽ có sau 1 tuần nữa vì chưa đăng ký được).

Ảnh xe chi tiết em sẽ cập nhật thêm gửi các cụ.

Chúc các cụ niềm vui với OF.

Xe 2.0 Sport new:

 

[tqttn2007]

Em thấy ngày càng xấu hơn và giá thì cao!

 

[vuxducminh]

Giá cao quá

 

[kebelim]

Em thì thấy đẹp, nhưng giá hơi cao.

 

[tunvu]

nội thất xấu kinh dị

 

[thanhden89]

Ngày tháng trông chờ, nó cũng đã xuất hiện. Mức giá thiết lập thế này thì bản 1.8E sẽ cháy hàng thôi. Thanh crom đằng sau kéo đến hết đèn hậu thì đậm chất toyota hơn.

 

[muranovn]

Xấu, từ 1.8E CVT nên có smartkey, giờ morning, I10 còn có nữa là. Kết luận là lại ế thôi

 

[Thông.tbt]

Tks chủ thớt.Phải thực tế mới có đánh giá nhưng về giá quá cao so với chính sách giá các hãng khác đưa ra vào thời điểm này .Em hóng Toyota Altis 1.8G CVT khá lâu nhưng với tình thế này em phải suy nghĩ lại.

 

[phamvanduc22183]

E cũng suýt chọn Altis đợt giảm giá clear kho vừa rồi vì giá sau khi trừ khuyến mại rất ok xong lấn cấn chờ bản mới. Cứ hy vọng sẽ có giá tốt nhưng với giá này và option của bản chiến lược 1.8G thì thấy hụt hẫng!!!

 

[datto70]

Cứ từ từ, xem giá niêm yết với giá bán có chênh nhiều không

 

[Thông.tbt]

E cũng suýt chọn Altis đợt giảm giá clear kho vừa rồi vì giá sau khi trừ khuyến mại rất ok xong lấn cấn chờ bản mới. Cứ hy vọng sẽ có giá tốt nhưng với giá này và option của bản chiến lược 1.8G thì thấy hụt hẫng!!!

Đồng tâm trạng.

 

[datto70]

Su hướng mua xe đã dần thay đổi, thị phần được san sẻ cho nhiều hãng xe nên doanh số Altis giảm là đương nhiên không tránh khỏi, nhiều người cứ be M3 ra so sánh, M3 tuổi gì mà so với Altis
Altis vẫn có lượng khách hàng riêng của nó, người trung tuổi cần 1 chiếc xe bền bỉ, rộng dãi, cách âm tốt, chi phí sử dụng thấp, rễ sửa chữa bảo dưỡng,.....quan trọng là túi khí + 5 chiếc ( kg biết có bền kg), các tính năng hỗ trợ an toàn (có VSC).....đã có, còn 1 vài op khác đối với họ không quan trọng ( em đi 2.0-2011, điện thoại blutut chưa bao giờ sở dụng, chuyển số vo lăng chưa bao giờ sử dụng, đài thì chỉ nghe VOV,....), nếu chiếc này có thêm Đề nổ và mở cửa cảm biến nữa thì OK hơn.
Thiết nghĩ To VN không định giá Altis để vợt hết khách hàng của M3, điều này là không thể, nên xác định chỉ bán cho 1 số đối tượng khách hàng nhất định.

 

[alphacoi]

Các cụ cứ ảo tưởng giảm giá nên ra giá này các cu sốc, quen với đợt giảm giá xả hàng mẫu cũ của các hãng rồi. Nay mẫu mới về tất cả các hãng lại đưa giá về trật tự cũ thôi. Ảo tưởng dễ bị shock.

 

[Thihvnh]

Nội thất xấu quá, sao cửa gió điều hòa lại ko thống nhất 1 kiểu, sao chép 1 phần của mazda...

 

[muranovn]

Su hướng mua xe đã dần thay đổi, thị phần được san sẻ cho nhiều hãng xe nên doanh số Altis giảm là đương nhiên không tránh khỏi, nhiều người cứ be M3 ra so sánh, M3 tuổi gì mà so với Altis
Altis vẫn có lượng khách hàng riêng của nó, người trung tuổi cần 1 chiếc xe bền bỉ, rộng dãi, cách âm tốt, chi phí sử dụng thấp, rễ sửa chữa bảo dưỡng,.....quan trọng là túi khí + 5 chiếc ( kg biết có bền kg), các tính năng hỗ trợ an toàn (có VSC).....đã có, còn 1 vài op khác đối với họ không quan trọng ( em đi 2.0-2011, điện thoại blutut chưa bao giờ sở dụng, chuyển số vo lăng chưa bao giờ sử dụng, đài thì chỉ nghe VOV,....), nếu chiếc này có thêm Đề nổ và mở cửa cảm biến nữa thì OK hơn.
Thiết nghĩ To VN không định giá Altis để vợt hết khách hàng của M3, điều này là không thể, nên xác định chỉ bán cho 1 số đối tượng khách hàng nhất định.

Cụ nói đúng Altis có lượng khách hàng riêng của nó, nhưng lượng đấy giờ chiếm số ít thôi. Nói thẳng ra thì M3, Elantra chưa đủ tuổi để so về chất lượng với Altis nhưng phân khúc C giờ chủ yếu là của những người trẻ tuổi. Những option, tiện nghi, giá mà M3, Elantra mang lại đủ để mọi người không chọn Altis.

 

[cugiahamchoi]

Chắc lại phải giảm trăm củ mới có khách đc

 

[heroesdaubu]

Giá có giảm mà thêm đc túi khí và vdc là ngon rồi

 

[bmw_z4_29w8668]

Su hướng mua xe đã dần thay đổi, thị phần được san sẻ cho nhiều hãng xe nên doanh số Altis giảm là đương nhiên không tránh khỏi, nhiều người cứ be M3 ra so sánh, M3 tuổi gì mà so với Altis
Altis vẫn có lượng khách hàng riêng của nó, người trung tuổi cần 1 chiếc xe bền bỉ, rộng dãi, cách âm tốt, chi phí sử dụng thấp, rễ sửa chữa bảo dưỡng,.....quan trọng là túi khí + 5 chiếc ( kg biết có bền kg), các tính năng hỗ trợ an toàn (có VSC).....đã có, còn 1 vài op khác đối với họ không quan trọng ( em đi 2.0-2011, điện thoại blutut chưa bao giờ sở dụng, chuyển số vo lăng chưa bao giờ sử dụng, đài thì chỉ nghe VOV,....), nếu chiếc này có thêm Đề nổ và mở cửa cảm biến nữa thì OK hơn.
Thiết nghĩ To VN không định giá Altis để vợt hết khách hàng của M3, điều này là không thể, nên xác định chỉ bán cho 1 số đối tượng khách hàng nhất định.

M3 và Altis là cùng hạng với nhau, cùng phân khúc nhưng chính sự thay đổi chậm + triết lý thiết kế xấu dẫn đến mất thị phần vào tay M3 . TRong khi người mua xe giờ toàn là lớp trẻ, phóng khoáng, thích sự trẻ trung, năng động, nhiều tiện nghi ( xứng đáng với đồng tiền họ bỏ ra ) thì Altis từ trước đến nay vẫn là dành cho người trung tuổi trở lên, mà tầng lớp này ngày càng ít đi hoặc họ đã có xe rồi, Toy họ chỉ thay đổi mỗi cản trước , đèn sau, còn lại giữ nguyên thì đúng như cụ nói, chỉ bán cho 1 bộ phận khách hàng có lẽ thân thiết, Altis không phải là chiếc xe tồi nhưng cái giá bán của nó quá cao không thu hút được người trẻ,đấy là con may được các cơ quan nhà nước giúp 1 phần ko thì doanh số còn thảm nữa

 

[ca_voi]

Càng ngày càng xấu là sao nhỉ >.<

 

[ruouhatho]

Giá này thì lại quá bá đạo. Một mình anh Toy 1 chợ.