[Funland] Ai là người sẽ chi trả?

[quy la tien]

Bảo

Vụ này bảo hiểm bắt buộc đền không ta?
Thêm bảo hiểm 2 chiều nữa.

Bảo hiểm hết hạn hơn 3 tháng mà cụ (thông tin trong bài).

 

[.Bo My]

Em cũng hóng nếu chủ xe kiện. Tại sao BQL đường CT không đền.

cụ xem vé xe cao tốc có ghi đền không, nếu có thì được đền.

 

[redcode]

Do xe đèn zin tối quá nên chủ xe ko phát hiện từ xa.... Mà ko biết xe lúc đó đi tốc độ bao nhiêu nhỉ các cụ?

 

[matizvan2009]

Em có lần đi trên cao tốc cũng thấy một thùng xốp rơi giữa đường. Ban ngày nên không ảnh hưởng. Cũng chả rảnh để nhặt/dẹp nó sang 1 bên.

 

[PhongFood]

cụ xem vé xe cao tốc có ghi đền không, nếu có thì được đền.

Em không thấy có ghi đền. Thế từ xưa đến nay trên vé phải ghi đền mấy được đền phỏng cụ. Cái này cụ nói theo suy nghĩ của cụ hay dựa trên luật? Nếu theo luật cụ vui lòng trích cho em xin quy định nào được không?
Còn quan điểm cá nhân thì bỏ qua.

 

[Anita Emi]

Vụ Honda city đâm phải tảng đá rơi trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình, chi phí khắc phục ~ 70 triệu. Vậy ai sẽ phải chịu khoản này các cụ nhỉ, xe tải hay đơn vị khai thác cao tốc (nếu không ‘tóm được xe tải làm rơi)

Xe Honda City gãy càng, rụng bánh vì tảng đá bất ngờ xuất hiện trên cao tốc

Chiếc xe Honda City đang chạy trên cao tốc Hà Nội-Ninh Bình với tốc độ 90 km/h thì đâm phải tảng đá có chiều cao khoảng 40cm bất ngờ xuất hiện phía trước.

m.baomoi.com

Ban ql cao tốc đền cho xe city, lái xe tải đền cho ban ql.

ở Mỹ chắc kiện dc ban quản lý đường cao tốc... ở VN theo kiện thì chỉ mệt ô lái xe, 10-20 năm chưa xong

Bql đường cao tốc thu phí thì phải đền thôi. Cả xh ủng hộ chủ xe.

Chả có cái ban quản lý nào chịu trách nhiệm và đền cho 1 tai nạn do cục đá rơi trên đường cả

Nhà nước đang thu phí sử dụng đường bộ đấy, các cụ nào bị tai nạn do đường kém chất lượng thì kiện đòi bồi thường nhé.

 

[.Bo My]

Em không thấy có ghi đền. Thế từ xưa đến nay trên vé phải ghi đền mấy được đền phỏng cụ. Cái này cụ nói theo suy nghĩ của cụ hay dựa trên luật? Nếu theo luật cụ vui lòng trích cho em xin quy định nào được không?
Còn quan điểm cá nhân thì bỏ qua.

View attachment 7799374

Nếu theo luật cụ vui lòng trích cho em xin quy định nào được đền không?
Còn quan điểm cá nhân thì bỏ qua.

 

[Dream Hilux]

Cao tốc Ninh Bình cũng 1 lần bị nửa bao xi măng chết giữa đường, thiệt hại mất 700k sơn lại cánh cửa

 

[PhongFood]

Nếu theo luật cụ vui lòng trích cho em xin quy định nào được đền không?
Còn quan điểm cá nhân thì bỏ qua.

Ơ kìa. Em đang hỏi cụ mà.

 

[quandicom]

Khoản 12, Điều 3, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định:
“Đường cao tốc” là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.
Dẫn chiếu theo điều này và camera hành trình của xe City thì lỗi thuộc về đơn vị vận hành đường cao tốc. Người điều khiển trả phí và có phản xạ điều khiển xe khi phát hiện chướng ngại vật trên đường, tuy nhiên đơn vị vận hành đường cao tốc phải có trách nhiệm đền bù cho phương tiện hư hỏng trong trường hợp này. Còn sau đó bên vận hành cao tốc đi mà gặp đối tượng gây ra vật cản trên đường để áp dụng các quy định. Nhiều cụ cứ khó lắm, còn lâu mới được ,.....là dung túng cho cái sai, xong sau đó lại đi đổ lỗi là tiêu cực, bất mãn này nọ....Em mà là chủ xe trong trường hợp này sẽ không bỏ tiền túi sửa xe trước mà để xe đi giám định có kết luận bằng văn bản theo quy định rồi vay tiền sửa xe. Không trả sau này mang ra tòa kiện, bên thua thì trả cả lãi vay và gốc + thêm các bồi thường tổn thất tinh thần, thời gian, lương......bala các kiểu luôn. Vụ này bên quản lý vận hành đường không có trách nhiệm em ủng hộ báo chí và các bên vào cuộc để thượng tôn pháp luật. Bản chất khi bỏ tiền ra mua vé chạy trên đường cao tốc nó cũng là hình thức cung cấp dịch vụ, do vậy nó phải tương xứng và đảm bảo. Hội người bảo vệ tiêu dùng đâu nhỉ ?

 

[datto70]

Vụ Honda city đâm phải tảng đá rơi trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình, chi phí khắc phục ~ 70 triệu. Vậy ai sẽ phải chịu khoản này các cụ nhỉ, xe tải hay đơn vị khai thác cao tốc (nếu không ‘tóm được xe tải làm rơi)

Xe Honda City gãy càng, rụng bánh vì tảng đá bất ngờ xuất hiện trên cao tốc

Chiếc xe Honda City đang chạy trên cao tốc Hà Nội-Ninh Bình với tốc độ 90 km/h thì đâm phải tảng đá có chiều cao khoảng 40cm bất ngờ xuất hiện phía trước.

m.baomoi.com

Kiện cũng được, nhưng ở VN mình thì "được vạ thì má đã sưng", thắng kiện thì thi hành án cũng gian lan lắm. Nhưng vẫn ủng hộ chủ xe thuê Luật sư kiện

 

[đội mũ_ lái xe]

Khoản 12, Điều 3, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định:
“Đường cao tốc” là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.
Dẫn chiếu theo điều này và camera hành trình của xe City thì lỗi thuộc về đơn vị vận hành đường cao tốc. Người điều khiển trả phí và có phản xạ điều khiển xe khi phát hiện chướng ngại vật trên đường, tuy nhiên đơn vị vận hành đường cao tốc phải có trách nhiệm đền bù cho phương tiện hư hỏng trong trường hợp này. Còn sau đó bên vận hành cao tốc đi mà gặp đối tượng gây ra vật cản trên đường để áp dụng các quy định. Nhiều cụ cứ khó lắm, còn lâu mới được ,.....là dung túng cho cái sai, xong sau đó lại đi đổ lỗi là tiêu cực, bất mãn này nọ....Em mà là chủ xe trong trường hợp này sẽ không bỏ tiền túi sửa xe trước mà để xe đi giám định có kết luận bằng văn bản theo quy định rồi vay tiền sửa xe. Không trả sau này mang ra tòa kiện, bên thua thì trả cả lãi vay và gốc + thêm các bồi thường tổn thất tinh thần, thời gian, lương......bala các kiểu luôn. Vụ này bên quản lý vận hành đường không có trách nhiệm em ủng hộ báo chí và các bên vào cuộc để thượng tôn pháp luật. Bản chất khi bỏ tiền ra mua vé chạy trên đường cao tốc nó cũng là hình thức cung cấp dịch vụ, do vậy nó phải tương xứng và đảm bảo. Hội người bảo vệ tiêu dùng đâu nhỉ ?

Em nhất trí với cụ

 

[đội mũ_ lái xe]

Do xe đèn zin tối quá nên chủ xe ko phát hiện từ xa.... Mà ko biết xe lúc đó đi tốc độ bao nhiêu nhỉ các cụ?

Chủ xe nói là khoảng 80 km/h

 

[Công nông đầu ngang tb]

Khó cho chủ xe rồi. Bỏ tiền túi thôi chứ kiện tụng thì đúng là con kiến kiện củ khoai.

 

[Tý phệ]

Vụ Honda city đâm phải tảng đá rơi trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình, chi phí khắc phục ~ 70 triệu. Vậy ai sẽ phải chịu khoản này các cụ nhỉ, xe tải hay đơn vị khai thác cao tốc (nếu không ‘tóm được xe tải làm rơi)

Xe Honda City gãy càng, rụng bánh vì tảng đá bất ngờ xuất hiện trên cao tốc

Chiếc xe Honda City đang chạy trên cao tốc Hà Nội-Ninh Bình với tốc độ 90 km/h thì đâm phải tảng đá có chiều cao khoảng 40cm bất ngờ xuất hiện phía trước.

m.baomoi.com

Kiện ra tòa thôi. Ae ốp phơ kiểu gì cũng giơ 2 tay ủng hộ

 

[cusao]

Những tranh chấp dân sự trong cộng đồng ở ta không được coi trọng. Không hiểu sao lại thế !

 

[vutuanlong]

Khó cho chủ xe rồi. Bỏ tiền túi thôi chứ kiện tụng thì đúng là con kiến kiện củ khoai.

Cụ nghĩ ntn mà bảo là kiện củ khoai?

 

[PhongFood]

Khoản 12, Điều 3, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định:
“Đường cao tốc” là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.
Dẫn chiếu theo điều này và camera hành trình của xe City thì lỗi thuộc về đơn vị vận hành đường cao tốc. Người điều khiển trả phí và có phản xạ điều khiển xe khi phát hiện chướng ngại vật trên đường, tuy nhiên đơn vị vận hành đường cao tốc phải có trách nhiệm đền bù cho phương tiện hư hỏng trong trường hợp này. Còn sau đó bên vận hành cao tốc đi mà gặp đối tượng gây ra vật cản trên đường để áp dụng các quy định. Nhiều cụ cứ khó lắm, còn lâu mới được ,.....là dung túng cho cái sai, xong sau đó lại đi đổ lỗi là tiêu cực, bất mãn này nọ....Em mà là chủ xe trong trường hợp này sẽ không bỏ tiền túi sửa xe trước mà để xe đi giám định có kết luận bằng văn bản theo quy định rồi vay tiền sửa xe. Không trả sau này mang ra tòa kiện, bên thua thì trả cả lãi vay và gốc + thêm các bồi thường tổn thất tinh thần, thời gian, lương......bala các kiểu luôn. Vụ này bên quản lý vận hành đường không có trách nhiệm em ủng hộ báo chí và các bên vào cuộc để thượng tôn pháp luật. Bản chất khi bỏ tiền ra mua vé chạy trên đường cao tốc nó cũng là hình thức cung cấp dịch vụ, do vậy nó phải tương xứng và đảm bảo. Hội người bảo vệ tiêu dùng đâu nhỉ ?

Đồng ý với quan điểm của cụ.
Đậm. Chả hiểu sao trên of đội này khá đông

 

[MuathuHN252]

Đá kia h mang đi bán tầm dc bao tiền cc nhỉ

 

[vutuanlong]

Em nhất trí với cụ

Trả phí đường để được đi trên con đường đúng tiêu chuẩn kỹ thuật khai thác, phải có đơn vị chịu trách nhiệm.
Như sự việc trên, hoàn toàn có thể có trường hợp xấu nhất xảy ra.