[Thảo luận] Ai bảo ếch kếp không ngon nào?

[Ngoc Phan XLS]

Escape mà lị, nhà em cũng dùng Es 2009 XLS 30T, phải nói vào cua dốc, địa hình chuối,..vần vô lăng đầy cảm xúc bác ợ! mà sao dạo này trên đường Hn nhiều Ếch thế nhỉ!

NGON, BỔ, và quan trọng nhất là . . . RẺ!!!

 

[Maybach Tàu]

Đẳt chứ rẻ *** giè

 

[Nông_dân]

Rẻ so với cùng phân hạng xe và tính năng. Đắt vì logo F người Việt ta định giá rẻ.

 

[AUTOKING]

Nghe các bác bàn về Escape em nghe mà thèm quá, cũng muốn sắm 1 chiếc, mà em đang phân vân là nên lấy loại đời đầu tiên, 02,03 và nửa đầu 04 giá giờ khoảng 300 Tr, xe còn đẹp. Hay là thêm vào lấy luôn đời đèn ống đời 04,05... giá tầm ngoài 400 Tr tí ( có nghĩa là nếu mua đời này thì thêm khoảng 100 Tr so với mua đời 02,03). Các bác cho em ý kiến với ạ? Em thì khoái Escape bởi vẻ manly của em nó, tính năng vận hành nghe như bác nói cũng hay quá, và hiện giờ em cũng đang có 1 em Bim, nên thích thêm Escape để thay đổi cảm giác lái và em nghĩ Escape đi du lịch hay đia địa hình thì cũng quá tốt. Bim em gầm thấp quá nên chỉ lanh quanh thành phố cho lành thôi ạ.

 

[anhldit]

Các bác khen em này vừa thôi, khen nhiều quá em nó tăng giá thì chít em, em đang quan tâm đến em này đới ạ

 

[lambro550]

Nói thiệt với các bác đã đi Escape rùi thì chỉ có mê thôi, rất đầm. Fortuner hay Cap cũng không bằng.

 

[esc09]

So với mấy em kém hơn thì so làm gì cụ. Đương nhiên không thể bằng rồi!

 

[Ngoc Phan XLS]

Nói thiệt với các bác đã đi Escape rùi thì chỉ có mê thôi, rất đầm. Fortuner hay Cap cũng không bằng.

Cụ nói khẽ thôi! Mời cụ sang thớt phò cụt vs Phò te đọc mà sợ!

 

[TruongphiESC]

Sống hay chết e cũng cứ ESC, ai cản mặc kệ. Cố 5 đến 10 năm nữa lên đời con Audi rồi đến BMW, hết vị, hết bàn, hết can gián. Động đến oánh chết!

 

[lhg248]

Mình đang đi lazer ghiga 1.8 cửa nóc, đang định đổi sang ESC mà vẫn hơi boăn khoăn, đọc bài này thì thì yên tâm rồi. Thanks các bác đã post.

 

[Maybach Tàu]

Sống hay chết e cũng cứ ESC, ai cản mặc kệ. Cố 5 đến 10 năm nữa lên đời con Audi rồi đến BMW, hết vị, hết bàn, hết can gián. Động đến oánh chết!

Cụ định vụ dư lào mà Audi rồi sau đó là BIM (có nghĩa là lên đời) em thấy Audi khoản oách của nó hơn bim í chứ. Tranh luận tí chứ khen ếch nhiều mỏi hết cả tay mà vẫn chưa hết

 

[vanessa]

em đang đi escape XLT 2.3 đời 2008, đánh giá của em là cảm giác lái tốt. ôm cua độ ổn định chuẩn ( em đã thử tay lái đoạn Yên Bái - Sapa với tốc độ vào cua khoảng 110 km/h). nội thất đẹp, ghế lái cao, tầm nhìn tốt.
Hạn chế là: Độ trễ chân ga lớn, độ ồn lớn ( nếu ko muốn nói là cực lớn, em mới phải đi làm cách âm, có cải thiện được đôi chút ).

Còn lại thì em thấy ko có gì đáng chê, theo em đánh giá thì với mức giá như vậy thì các bác lựa chọn cho gia đình chiếc escape là hoàn toàn hợp lý

 

[idovietnam]

em đang đi escape XLT 2.3 đời 2008, đánh giá của em là cảm giác lái tốt. ôm cua độ ổn định chuẩn ( em đã thử tay lái đoạn Yên Bái - Sapa với tốc độ vào cua khoảng 110 km/h). nội thất đẹp, ghế lái cao, tầm nhìn tốt.
Hạn chế là: Độ trễ chân ga lớn, độ ồn lớn ( nếu ko muốn nói là cực lớn, em mới phải đi làm cách âm, có cải thiện được đôi chút ).

Còn lại thì em thấy ko có gì đáng chê, theo em đánh giá thì với mức giá như vậy thì các bác lựa chọn cho gia đình chiếc escape là hoàn toàn hợp lý

Sao em chẳng thấy ồn mấy, em chạy 140km/h thì ổn định, không ồn. Lên 160 km/h thì có vẻ không an tâm, chắc tại xe cao.

 

[at2009]

Sao em chẳng thấy ồn mấy, em chạy 140km/h thì ổn định, không ồn. Lên 160 km/h thì có vẻ không an tâm, chắc tại xe cao.

Cụ chạy đường nào mà lên đc 160km/h thế, với tốc độ ấy ở đường VN thì tất nhiên là xe xịn cỡ nào cũng không thể yên tâm được rồi, em đã chạy Santafe đoạn đường 1 qua Bắc Ninh thử vít lên 160km/h thấy vẫn khá ổn định, Escape thì em chưa có cơ hội thử lên 160km/h. Tất nhiên là xe cao thì khi chạy ở tốc độ lớn không thể ổn định như xe 4 chỗ được rồi.

 

[idovietnam]

Cụ chạy đường nào mà lên đc 160km/h thế, với tốc độ ấy ở đường VN thì tất nhiên là xe xịn cỡ nào cũng không thể yên tâm được rồi, em đã chạy Santafe đoạn đường 1 qua Bắc Ninh thử vít lên 160km/h thấy vẫn khá ổn định, Escape thì em chưa có cơ hội thử lên 160km/h. Tất nhiên là xe cao thì khi chạy ở tốc độ lớn không thể ổn định như xe 4 chỗ được rồi.

báo cáo bác là em phi đường cao tốc SG-Trung Lương ợ. Em cũng phi Santafe ở đấy lên tầm 130-140 thì nó hú kinh quá, đóng cửa nóc vẫn nghe ồn, chắc tại cái ba ga mui lắp thêm chưa chuẩn

 

[chompi]

Tiếc là esc ko có MT, e vẫn khoái hơn AT

 

[Ngoc Phan XLS]

em đang đi escape XLT 2.3 đời 2008, đánh giá của em là cảm giác lái tốt. ôm cua độ ổn định chuẩn ( em đã thử tay lái đoạn Yên Bái - Sapa với tốc độ vào cua khoảng 110 km/h). /QUOTE]

Chết chết, cụ ôm cua với tốc độ đó ở điều kiện đường xá Việt Nam thì quá nguy hiểm!
Hơn nữa Ếch nó cao như thế càng nguy hiểm! Em can cụ nhiệt tình nhá!

 

[Mèo Phong Lưu]

Có cụ nào thấy quạt gió của Es kêu to không nhỉ? Em bật số 2 nó kêu vù vù đau cả đầu. Ngoài cái đấy ra thì chưa chê em nó ở điểm nào, à, còn cái đèn báo túi khí tự dưng nó sáng lên một thời gian khoảng 2 tháng, rồi bây giờ lại tự tắt, chả hiểu vì sao

 

[at2009]

Có cụ nào thấy quạt gió của Es kêu to không nhỉ? Em bật số 2 nó kêu vù vù đau cả đầu. Ngoài cái đấy ra thì chưa chê em nó ở điểm nào, à, còn cái đèn báo túi khí tự dưng nó sáng lên một thời gian khoảng 2 tháng, rồi bây giờ lại tự tắt, chả hiểu vì sao

Quạt gió bật số 2 thì xe nào cũng kêu, tuy nhiên đối với Ếch em thấy cũng hơi kêu to hơn 1 số xe khác thật. Đèn báo túi khí sáng chắc do bị lỏng giắc cắm dưới gầm ghế, cụ đi 1 thời gian tự nhiên nó tiếp xúc tốt lại hết sáng thôi.

 

[ITVN]

em đang đi escape XLT 2.3 đời 2008, đánh giá của em là cảm giác lái tốt. ôm cua độ ổn định chuẩn ( em đã thử tay lái đoạn Yên Bái - Sapa với tốc độ vào cua khoảng 110 km/h). nội thất đẹp, ghế lái cao, tầm nhìn tốt.
Hạn chế là: Độ trễ chân ga lớn, độ ồn lớn ( nếu ko muốn nói là cực lớn, em mới phải đi làm cách âm, có cải thiện được đôi chút ).

Còn lại thì em thấy ko có gì đáng chê, theo em đánh giá thì với mức giá như vậy thì các bác lựa chọn cho gia đình chiếc escape là hoàn toàn hợp lý

( em đã thử tay lái đoạn Yên Bái - Sapa với tốc độ vào cua khoảng 110 km/h).
Đoạn Yên Bái - Lào Cai: Bác chạy thua em. Có chỗ em chạy 115km/h, đường thẳng.
Đoạn Lào Cai - Sa Pa: Em thua bác, vì em chỉ dám chạy 60km/h.
Những cái còn lại: Đánh giá của bác quá chuẩn, không cần chỉnh.