[Thảo luận] Ắc quy hết điện, làm thế nào các cụ ơi?

[Grandtouring]

Con KM2010 mới mua của nhà em hết điện ắc quy :102:
Chả là tối hôm kia em mò vào xe tí toáy tìm hiểu, lúc ra đóng cửa thì hình như quên không tắt cái đèn trần (ngay trên đầu lái). Sáng nay hí hửng ra mở xe, bấm mãi cái khoá từ, đèn trên gương xe cứ nháy hai phát mà không mở được cửa. Đành gọi cu em ra (nó lái xe lâu rồi, civic). Nó dùng chìa mở của, vào đề nổ máy cũng không được vì ắc quy yếu. Nó nghía lên đèn trần thì thấy đang để ON, nên nó bẩu tại anh không tắt đèn trần nên hết điện. Nó bẩu chiều nó về mang ắc quy ra đấu để đề nổ.
Híc chả hiểu thế nào :77::77:

 

[ketpo]

Cụ vác ắc quy đi nạp, hoặc nhờ xe khác đến câu ắc quy sang (b)

 

[bluestar2006]

Bác cứ bình tĩnh chờ đến chiều cho cu em bác về thôi, sau khi nổ được đề nghị bác chạy khoảng 50Km để cho accu của bác được nạp kha khá rồi hãy về đậu, nhớ tắt đèn trước khi khóa cửa.

 

[Lamborghini78]

Xe bác MT thì mang ra đẩy cho nổ :21:

 

[Grandtouring]

Nhưng cái đèn nó ăn tốn điện đến thế cơ ạ, em thấy nó bé tí thôi mà:102:
Cám ơn các cụ (b)(b)(b)

 

[Grandtouring]

Xe bác MT thì mang ra đẩy cho nổ :21:

Xe em AT cụ ợ (b)

 

[bluestar2006]

Nhưng cái đèn nó ăn tốn điện đến thế cơ ạ, em thấy nó bé tí thôi mà:102:
Cám ơn các cụ (b)(b)(b)

Nhiều cái bé nhỏ xinh xinh thôi nhưng đừng bỏ qua nó bác nhé.

 

[LongSukebe]

Nhưng cái đèn nó ăn tốn điện đến thế cơ ạ, em thấy nó bé tí thôi mà:102:
Cám ơn các cụ (b)(b)(b)

Nó giống như nhà cụ nào vừa xây, hệ thống nước rò rỉ 1 tí chưa khắc phục xong, để qua đêm là hết luôn bể nước đó cụ.

Ngày xưa em bị vụ này hoài, may mà xe MT đẩy nổ ngon ơ. Còn V2 bây h dù có bật đèn gì đi nữa cứ rút chìa khóa là tắt hết, thế mới gọi là V2 tốt :21::21::21:

 

[NAM VŨ]

Acquy ôtô nó ko thiết kế để dùng cạn mà để cung cấp công suất lớn trong 1 thời gian ngắn, sau đó máy phát sẽ nạp bù lại ngay. Đèn trần của bác dùng bóng 10W nghĩa là dòng tiêu thụ gần 1A, qua 1 đêm nó xời khoảng 10Ah mà acquy Getz khoảng 40Ah thì yếu là phải rồi bác ạ.(b)(b)(b)

 

[cool&clean]

Tự chế dây như em đây này
http://otofun.net/showthread.php?t=107275

 

[KTSTranQuang]

Con KM2010 mới mua của nhà em hết điện ắc quy :102:
Chả là tối hôm kia em mò vào xe tí toáy tìm hiểu, lúc ra đóng cửa thì hình như quên không tắt cái đèn trần (ngay trên đầu lái). Sáng nay hí hửng ra mở xe, bấm mãi cái khoá từ, đèn trên gương xe cứ nháy hai phát mà không mở được cửa. Đành gọi cu em ra (nó lái xe lâu rồi, civic). Nó dùng chìa mở của, vào đề nổ máy cũng không được vì ắc quy yếu. Nó nghía lên đèn trần thì thấy đang để ON, nên nó bẩu tại anh không tắt đèn trần nên hết điện. Nó bẩu chiều nó về mang ắc quy ra đấu để đề nổ.
Híc chả hiểu thế nào :77::77:

Bác này vui tính quá, mang cái topic này ra để thử anh em nhà mình đây mà.
KM2010 có hệ thống Security System, nếu cụ khóa bằng remote, mở bằng remote mấy cái như không được sau đó chọc chìa vào mở thì hệ thống báo động của cụ kêu inh ỏi đến khi nào hỏng còi mới thôi đấy.

 

[Tuôi]

Bác này vui tính quá, mang cái topic này ra để thử anh em nhà mình đây mà.
KM2010 có hệ thống Security System, nếu cụ khóa bằng remote, mở bằng remote mấy cái như không được sau đó chọc chìa vào mở thì hệ thống báo động của cụ kêu inh ỏi đến khi nào hỏng còi mới thôi đấy.

Hết ắc qui thì nó kêu bằng gì hả cụ.
@ bác chủ thớt: bác vào Metro mua dây câu ắc qui, phòng khi sơ ý. Trong này đã có nhiều thớt chỉ dẫn về vấn đề này rồi bác ạ.

 

[M3E92]

Hết ắc qui thì nó kêu bằng gì hả cụ.
@ bác chủ thớt: bác vào Metro mua dây câu ắc qui, phòng khi sơ ý. Trong này đã có nhiều thớt chỉ dẫn về vấn đề này rồi bác ạ.

À, nó kêu bằng mồm

 

[Nghếch]

Đọc thớt này em lại nhớ hôm nọ em đi công tác. 2h sáng dậy, ra xe nổ máy không được. Rút điện thoại gọi cho cửa hàng mang ác quy mới đến. 5h sáng họ mới xuất hiện :'(

 

[Grandtouring]

Phù, vừa xong rùi các cụ à. Tại nhà em lần đầu mua xe nên hơi tí ..run. Cu em nó đi nhậu đâu về, mượn con Ford của Sep nó kêu em mang cho nó hai mét dây cắt đôi, dây điện thường cũng được. Em mang ra cho nó. Hí húi một lúc đấu đấu, nối nối, đề phát nổ :21::21: Nhìn cu cậu làm mà em phục lăn lóc.
Xong nó rút dây, đóng ca pô rồi bẩu, anh vào đó mà ngồi bật nhạc nghe nửa tiếng sau tắt máy đề lại. Xong hết rồi.
Thanks các cụ nha.(b)(b)(b)(b)(b)

 

[thienphuc]

ơ em tưởng đẩy xuôi xe lên dốc rồi lấy đà cài số lùi trôi xuống là nổ đc cái xe này hả các bác ?

 

[KTSTranQuang]

Hết ắc qui thì nó kêu bằng gì hả cụ.
@ bác chủ thớt: bác vào Metro mua dây câu ắc qui, phòng khi sơ ý. Trong này đã có nhiều thớt chỉ dẫn về vấn đề này rồi bác ạ.

Tranh luận vui với bác tý cho đỡ buồn nha:
Nếu bác đi xe với hành trình cố định khoảng 1km thì xe bác lúc nào ắc quy cũng đầy, tức là không lo hết ắc quy nếu cơ quan cách nhà bác 1km mà ngày nào bác cũng chỉ có điệp khúc đề - chạy 1km - tắt - đề - chạy 1km... cộng với các nhu cầu sử dụng điện thông thường (CD, đèn, đánh lửa...). Như vậy ắc quy của bác Grand chắc vẫn đạt 100% công suất vào cái buổi tối hôm đó.
Đèn trần KM công suất 10W-12V, cường độ dòng điện thắp sáng sẽ là 0,83Ampe; ắcquy KM là 35Ah, như vậy từ tối (cứ cho là 18h) đến sáng (cứ cho là 8h) tổng cộng bác dùng hết 14 giờ đồng hồ, tức là 11,62Ah. Như vậy ắc quy của bác vẫn còn 66% công suất.
Cứ cho là với 66% công suất thì cục đề không cho máy nổ được, nhưng tất cả các thiết bị khác chẳng vấn đề gì (từ đèn đóm, CD, ĐK từ xa, còi, báo động...), chỉ có cái với thiết bị nặng điện thì nó è è hơn tí thôi. Chưa kể hệ thống còi báo động nhà sản xuất chắc phải nghĩ ra kiểu gì chứ cứ bác nào quên tắt đền trần thì nó câm luôn sao?
Nói chuyện vui, các bác đừng để bụng nhé, nhưng căn bản là em nghĩ rằng chắc bác chủ thớt quên không kể một chi tiết nào đó trong câu chuyện của mình nên em mới nói vui thế thôi.

 

[Nghếch]

Xe em chiều hôm trước vẫn đi bình thường. Sáng sớm hôm sau chết ngoéo luôn, chả chiết bị nào chạy được. Mặc dù chả quên tắt cái gì. Mà có quên nó cũng sẽ tự động ngắt sau vài phút nếu xe trong tình trạng khóa. Hình như ác quy khô chết là chết luôn

 

[nhphuonghn]

Con KM2010 mới mua của nhà em hết điện ắc quy :102:
Chả là tối hôm kia em mò vào xe tí toáy tìm hiểu, lúc ra đóng cửa thì hình như quên không tắt cái đèn trần (ngay trên đầu lái). Sáng nay hí hửng ra mở xe, bấm mãi cái khoá từ, đèn trên gương xe cứ nháy hai phát mà không mở được cửa. Đành gọi cu em ra (nó lái xe lâu rồi, civic). Nó dùng chìa mở của, vào đề nổ máy cũng không được vì ắc quy yếu. Nó nghía lên đèn trần thì thấy đang để ON, nên nó bẩu tại anh không tắt đèn trần nên hết điện. Nó bẩu chiều nó về mang ắc quy ra đấu để đề nổ.
Híc chả hiểu thế nào :77::77:

2010 có đẹp, xịn, có hệ thống âm thanh siu nhưn thế thì ác qui nó phải lởm 1 tí để bù lại chứ bác. Morning nhà em hay quên tắt lắm nhưng chưa lần nào phải đẩy. Trêu bác đừng giận nhé chắc xe mới tý toáy nhiều nên điện nó cũng sụt mất 1 phần trước đó

 

[Grandtouring]

2010 có đẹp, xịn, có hệ thống âm thanh siu nhưn thế thì ác qui nó phải lởm 1 tí để bù lại chứ bác. Morning nhà em hay quên tắt lắm nhưng chưa lần nào phải đẩy. Trêu bác đừng giận nhé chắc xe mới tý toáy nhiều nên điện nó cũng sụt mất 1 phần trước đó

Đúng roài cụ ợ. Thi thoảng ngứa ngáy chân tay lại chui vào nghịch ngợm lung tung, thế nên AQ nó mới nhanh hết :21::21::21:
Xe nhà em chưa có giấy tờ HQ nên không đi đâu được, bức xúc quá :'(:'(