[Camera] A sang đường nhanh như tia chớp, hú hồn!

[archtranha]

Em sắp xuống nên đi làn này, cũng biết điều nên giảm tốc từ xa. Cơ mà nhiều cụ lởm quá.

 

[akinh]

Bác này đi kiểu này có ngày gặp xe to không phanh kịp nó cho sang đường ngược lại. May cháu cảnh giác

may cụ tỉnh táo đè phanh kịp...

 

[Traubotube]

Bác này đi kiểu này có ngày gặp xe to không phanh kịp nó cho sang đường ngược lại. May cháu cảnh giác

may mà cụ cảnh giác, chắc là gặp tay lái mới thì teo rồi

Vâng nếu xe ko phanh được cũng tèo cụ ạ! ABS nó cũng ngon hơn thật

Các cụ cho em hỏi, em bằng thì lâu, lái thì đúng chuẩn lái mới. Trong trường hợp này, giữ vững tay lái, chân rà phanh. tài già cũng vậy, lái mới cũng thế. Chứ liên quan gì đến lái mới đâu cụ nhỉ. E hỏi để hiểu thêm cách đi chứ k có ý giận dỗi, tự ái trẻ con đâu các cụ nhé

 

[khaithi2000]

E thấy 3 cái thì 2 cái cũng bt (không nguy hiểm lắm), 1 cái khá nguy hiểm cccm nhỉ

 

[ca_voi]

Các cụ cho em hỏi, em bằng thì lâu, lái thì đúng chuẩn lái mới. Trong trường hợp này, giữ vững tay lái, chân rà phanh. tài già cũng vậy, lái mới cũng thế. Chứ liên quan gì đến lái mới đâu cụ nhỉ. E hỏi để hiểu thêm cách đi chứ k có ý giận dỗi, tự ái trẻ con đâu các cụ nhé

Bình thường thì không nói làm gì, cứ đúgn chuẩn chỉ mà làm...
Lái mới ở đây, em định nghĩa là kinh nghiệm xử lý nhanh các vấn đề trên đường chưa có.
Cụ ngồi bên cạnh bàn phím nói, vững tay lái, chân rà phanh....thì dễ lắm. Nhiều ông lái mới, gặp tình huống khẩn, toát mồ hôi tay, chân phanh nhầm mịa nó sang chân ga (em ví dụ thế) hoặc phản xạ thái quá, oánh lại ngoặt 1 phát...có khi lật xe, hoặc va phải xe khác.

Lái mới/Lái già khác nhau ở đó, Còn hơn hết vẫn là Tuân Thủ Luật An Toàn Giao Thông.

 

[Traubotube]

Bình thường thì không nói làm gì, cứ đúgn chuẩn chỉ mà làm...
Lái mới ở đây, em định nghĩa là kinh nghiệm xử lý nhanh các vấn đề trên đường chưa có.
Cụ ngồi bên cạnh bàn phím nói, vững tay lái, chân rà phanh....thì dễ lắm. Nhiều ông lái mới, gặp tình huống khẩn, toát mồ hôi tay, chân phanh nhầm mịa nó sang chân ga (em ví dụ thế) hoặc phản xạ thái quá, oánh lại ngoặt 1 phát...có khi lật xe, hoặc va phải xe khác.

Lái mới/Lái già khác nhau ở đó, Còn hơn hết vẫn là Tuân Thủ Luật An Toàn Giao Thông.

ah, cái này thì em hiểu, nói chung lái xe bằng bàn phím thì trên này nhiều. E cg gặp tình huống ntn rồi và sau mít còn cụ k giữ khoảng cách nên em vừa phanh cho cụ trước lại nhả cho cụ sau. Lúc đó cũng căng thẳng.
Em tưởng là có hướng xử lý khác nên hóng chút để học hỏi. Còn tài già họ thành bản năng phản xạ rồi. Xử lý đc như các bác ấy thì đẹp quá

 

[688690]

Nhiều cụ cứ thích sang đường thẳng cho ngắn ấy nhỉ.

 

[Hoanft]

Tất cả làn kia đều thoáng sao nó cứ phải lao ra làn sát dải phân cách làm gì nhỉ ?

Việc này liên quan đến kinh nghiệm cũng như việc đào tạo lái xe khi tham gia giao thông cao tốc.
Khi từ nhánh vào cao tốc bao giờ cũng có đoạn nhập làn để các xe tăng tốc khi đạt tốc độ cho phép mới chuyển làn dần dần. Thế nhưng, toàn các bố chạy như này thì bảo sao không tai nạn. Nhiều ông đi cao tốc 120km/h mà bám sát mít luồn lách như trong phố mới haiz. Có bố bám sát làn trái chạy 80-100km, chạy 2 xe song song nhau,.. toàn những kiểu quái ngở. Mà cao tốc chạy như vậy không thể an toàn được. Rác thải hoặc các vật dụng của các xe rơi ra nữa: chỉ cần thanh gỗ hoặc viên gạch thôi em nghĩ cũng có thể gây lên tai nạn rồi.

 

[Kim Dung Gia]

Gặp thằng này thì oan gia rồi