[Thảo luận] 200tr có nên mua camry 2003

[Tuyen BTLL]

Cả nhà cho em hỏi chút ạ.
Có anh bạn xa bán camry 2.4 đời 2003 giá 200 xe đã chạy 30vạn. Theo các cụ có mua được không ạ.
Em cảm ơn!

 

[Hoangkh]

Cả nhà cho em hỏi chút ạ.
Có anh bạn xa bán camry 2.4 đời 2003 giá 200 xe đã chạy 30vạn. Theo các cụ có mua được không ạ.
Em cảm ơn!

Anh nên đọc 1 bài trong box này của 1 bác nick là 745li mua con camry của 1 ng khác cũng trong box này luôn trước khi quyết định nhé. Đại khái là con xe sau khi mua về dc chủ mới vật ra sửa hết ngon lành cành đào chắc mất hơn trăm ấy, trong khi trước đó cái xe vẫn chạy bình thường, ngon nghẻ. Nếu có đam mê và sẵn sàng cho việc sửa chữa thì cứ thế quất.

 

[Tuyen BTLL]

Anh nên đọc 1 bài trong box này của 1 bác nick là 745li mua con camry của 1 ng khác cũng trong box này luôn trước khi quyết định nhé. Đại khái là con xe sau khi mua về dc chủ mới vật ra sửa hết ngon lành cành đào chắc mất hơn trăm ấy, trong khi trước đó cái xe vẫn chạy bình thường, ngon nghẻ. Nếu có đam mê và sẵn sàng cho việc sửa chữa thì cứ thế quất.

Thanks cụ!

 

[Hoangkh]

Thanks cụ!

Đây, chính là bài này, cơ bản là để sửa dc con xe cho ngon nghẻ thật thì cũng khá là tốn công tốn của, đừng nghe các thầy bảo máy bền, đầm chắc...... Thầy xe thực sự người ta nắm rõ cái xe cần sửa, cần thay những gì chứ ko nói suông. Xe đi sướng nhưng mua nó về không chỉ có ngồi lên là Đi dc.
https://www.otofun.net/threads/camry-gli-sau-hon-10-nam-su-dung.1294572/

 

[Chíu ù]

Đây, chính là bài này, cơ bản là để sửa dc con xe cho ngon nghẻ thật thì cũng khá là tốn công tốn của, đừng nghe các thầy bảo máy bền, đầm chắc...... Thầy xe thực sự người ta nắm rõ cái xe cần sửa, cần thay những gì chứ ko nói suông. Xe đi sướng nhưng mua nó về không chỉ có ngồi lên là Đi dc.
https://www.otofun.net/threads/camry-gli-sau-hon-10-nam-su-dung.1294572/

Gli là đời cũ rồi, ở đây là 2.4 mà.

 

[Tuyen BTLL]

Đây, chính là bài này, cơ bản là để sửa dc con xe cho ngon nghẻ thật thì cũng khá là tốn công tốn của, đừng nghe các thầy bảo máy bền, đầm chắc...... Thầy xe thực sự người ta nắm rõ cái xe cần sửa, cần thay những gì chứ ko nói suông. Xe đi sướng nhưng mua nó về không chỉ có ngồi lên là Đi dc.
https://www.otofun.net/threads/camry-gli-sau-hon-10-nam-su-dung.1294572/

Hay quá! Mời bia cụ

 

[Hoangkh]

Gli là đời cũ rồi, ở đây là 2.4 mà.

Hy vọng a thực sự hiểu ý e khi bảo bác chủ thớt tìm đọc bài kia. Đời cũ hay đời mới hơn 1 chút thì về tổng thể để cái xe đi dc ngon thì chủ xe vẫn phải bỏ ra 1 số tiền ko phải ít để sửa chữa, nâng cấp các chi tiết trong xe. Cái xe khi mua về vẫn ngon, vẫn chạy băng băng, nhưng tiềm ẩn trong nó là vô số chi tiết đã xuống cấp theo thời gian, cần dc vệ sinh, sửa chữa, thay mới..... Tóm lại là cần dc quan tâm, chăm sóc. Chứ ko thể hy vọng 1 con xe cũ mua về có thể chinh chiến dc như xe mới, xe lướt. Đây là đang nói bác chủ mua dc xe ngon, zin chính hiệu con nai vàng nhé.
Dĩ nhiên, ai cũng có sự lựa chọn của mình, dám chơi, dám chịu. Chẳng qua là đọc bài đấy để biết cuộc chơi xe cũ nó ko hề đơn giản và nhanh gọn như các lời bình phẩm về chất lượng xe Toyota. Đúng là nó bền, nó chuẩn, nó xịn, nhưng theo thời gian, cái gì cũng già đi.

 

[poiuy]

Xe Toy được cái hay là mua về cứ đi, bao giờ hỏng gì thay đó. Vào các hội thì thường biếtđược cái gì hay hỏng sóm nên có thể làm phòng bị trước, đỡ tốn kém.

 

[Tuyen BTLL]

Gli là đời cũ rồi, ở đây là 2.4 mà.

Vâng ạ. 2.4 biển 29t 5775

 

[Tuyen BTLL]

Hy vọng a thực sự hiểu ý e khi bảo bác chủ thớt tìm đọc bài kia. Đời cũ hay đời mới hơn 1 chút thì về tổng thể để cái xe đi dc ngon thì chủ xe vẫn phải bỏ ra 1 số tiền ko phải ít để sửa chữa, nâng cấp các chi tiết trong xe. Cái xe khi mua về vẫn ngon, vẫn chạy băng băng, nhưng tiềm ẩn trong nó là vô số chi tiết đã xuống cấp theo thời gian, cần dc vệ sinh, sửa chữa, thay mới..... Tóm lại là cần dc quan tâm, chăm sóc. Chứ ko thể hy vọng 1 con xe cũ mua về có thể chinh chiến dc như xe mới, xe lướt. Đây là đang nói bác chủ mua dc xe ngon, zin chính hiệu con nai vàng nhé.
Dĩ nhiên, ai cũng có sự lựa chọn của mình, dám chơi, dám chịu. Chẳng qua là đọc bài đấy để biết cuộc chơi xe cũ nó ko hề đơn giản và nhanh gọn như các lời bình phẩm về chất lượng xe Toyota. Đúng là nó bền, nó chuẩn, nó xịn, nhưng theo thời gian, cái gì cũng già đi.

Cám ơn ý tốt của cụ. Mình sẽ tìm hiểu thêm!

 

[agrimeco]

Nếu giấy tờ đầy đủ, kiểm tra gầm máy vẫn ngon lành, ko đâm nặng hay ngập nước... thì 200 mua tốt quá í chứ. Phụ tùng hao mòn xe nào mà chẳng phải thay và sửa chữa, cam cũ đồ dễ kiếm và rẻ ko đáng ngại.

 

[letuannha]

Cụ Hoangkh nói đúng đấy cụ chủ!
Theo em, đi xe cũ sẽ tiết kiệm hơn xe mới. Nhưng phải kèm Theo một số điều kiện.
- Cụ phải có chút kiến thức, hiểu biết về dòng xe mình định mua và sử dụng.
- Chọn được chiếc xe có khung và nội thất còn nguyên bản và đẹp. Máy, số hoạt động bình thường, trơn tru. Nếu được bảo dưỡng, thay thế phụ tùng đúng định kỳ và phụ tùng chuẩn nữa thì rất OK.
- Các phụ tùng, phụ kiện theo xe còn đủ và đẹp
- Đảm bảo xe chưa từng bị ngập nước.

Sau khi chọn được xe đủ các điều kiện như trên, mua về cụ lại phải kiểm tra tổng thể các hạng mục. Để tiết kiệm, cụ phải xác định được những gì cần thay ngay, những gì theo dõi tiếp trong quá trình sử dụng. (Đến đây bắt đầu cần đến kiến thức về dòng xe cụ định sử dụng này. Nếu không biết gì hoặc chỉ hiểu sơ sơ là mất học phí ngay. Học phí nhiều hay ít phụ thuốc vào gạch thứ nhất của em ở trên ý cụ nhé).

Chung chung là như thế. Còn bây giờ cụ thể hơn tí là dòng Toy cụ đang chọn nhé. Cháu nói chung cho dòng TOY thôi, còn Camry cháu chưa đi cái nào nên không dám chém.

- Mua về việc đầu tiên cụ đi thay cho cháu tất cả các loại dầu: dầu máy, dầu số, dầu côn (nếu có), dầu phanh, nước làm mát, lọc dầu, lọc gió động cơ, lọc gió điều hoà (hai cái lọc gió thì tuỳ theo, nếu chủ cũ mới thay, lọc còn mới thì vệ sinh thôi cho đỡ tốn). Mục này không cần kiến thức gì, tốt nhất vào hãng thay cho đảm bảo. Một ưu điểm của TOY là thay mấy loại dầu trong hãng rẻ đến giật mình. Nhưng nước làm mát thì hơi chát.
- Kiểm tra toàn bộ những thứ liên quan đến cao su: Cao su chân máy, chân hộp số, càng A, thanh giằng, dây Curoa, gioăng cửa, gioăng cao su nắp Capo, nắp cốp sau, gạt mưa, lốp ..... Tiếp Theo đến các Rotuyn và giảm xóc, bi Moay ơ.... Mục này không có kinh nghiệm thì mất cũng khá khá đấy cụ nha.

Về cơ bản chỉ cần như thế là đủ. Cháu mạn phép ví dụ cái Camry 2003 của cụ chủ nó đảm bảo các yếu tố cháu nêu trên và sau khi mua cụ làm hết các mục cháu đã nêu (cháu gia cát dự hết khoảng <30 củ). Cháu đảm bảo cụ cứ vi vu 80.000 Km chỉ cần bảo dưỡng định kỳ.

Tạm tính tổng chi phí cụ hết khoảng <250 củ (cả sang tên). Cụ được hưởng một cái xe có chất lượng và độ an toàn mà xe hạng C mới cũng không bằng mà chi phí bằng khoảng 1/2 xe hạng A mua mới (bao gồm cả phí lăn bánh).

Vài lời để cụ lựa chọn.

Thân!

PS: Hôm nay em rảnh nên ngồi chém tí. Có gì không phải mong các cụ lượng thứ ạ!

 

[chipchip888]

Cụ Hoangkh nói đúng đấy cụ chủ!
Theo em, đi xe cũ sẽ tiết kiệm hơn xe mới. Nhưng phải kèm Theo một số điều kiện.
- Cụ phải có chút kiến thức, hiểu biết về dòng xe mình định mua và sử dụng.
- Chọn được chiếc xe có khung và nội thất còn nguyên bản và đẹp. Máy, số hoạt động bình thường, trơn tru. Nếu được bảo dưỡng, thay thế phụ tùng đúng định kỳ và phụ tùng chuẩn nữa thì rất OK.
- Các phụ tùng, phụ kiện theo xe còn đủ và đẹp
- Đảm bảo xe chưa từng bị ngập nước.

Sau khi chọn được xe đủ các điều kiện như trên, mua về cụ lại phải kiểm tra tổng thể các hạng mục. Để tiết kiệm, cụ phải xác định được những gì cần thay ngay, những gì theo dõi tiếp trong quá trình sử dụng. (Đến đây bắt đầu cần đến kiến thức về dòng xe cụ định sử dụng này. Nếu không biết gì hoặc chỉ hiểu sơ sơ là mất học phí ngay. Học phí nhiều hay ít phụ thuốc vào gạch thứ nhất của em ở trên ý cụ nhé).

Chung chung là như thế. Còn bây giờ cụ thể hơn tí là dòng Toy cụ đang chọn nhé. Cháu nói chung cho dòng TOY thôi, còn Camry cháu chưa đi cái nào nên không dám chém.

- Mua về việc đầu tiên cụ đi thay cho cháu tất cả các loại dầu: dầu máy, dầu số, dầu côn (nếu có), dầu phanh, nước làm mát, lọc dầu, lọc gió động cơ, lọc gió điều hoà (hai cái lọc gió thì tuỳ theo, nếu chủ cũ mới thay, lọc còn mới thì vệ sinh thôi cho đỡ tốn). Mục này không cần kiến thức gì, tốt nhất vào hãng thay cho đảm bảo. Một ưu điểm của TOY là thay mấy loại dầu trong hãng rẻ đến giật mình. Nhưng nước làm mát thì hơi chát.
- Kiểm tra toàn bộ những thứ liên quan đến cao su: Cao su chân máy, chân hộp số, càng A, thanh giằng, dây Curoa, gioăng cửa, gioăng cao su nắp Capo, nắp cốp sau, gạt mưa, lốp ..... Tiếp Theo đến các Rotuyn và giảm xóc, bi Moay ơ.... Mục này không có kinh nghiệm thì mất cũng khá khá đấy cụ nha.

Về cơ bản chỉ cần như thế là đủ. Cháu mạn phép ví dụ cái Camry 2003 của cụ chủ nó đảm bảo các yếu tố cháu nêu trên và sau khi mua cụ làm hết các mục cháu đã nêu (cháu gia cát dự hết khoảng <30 củ). Cháu đảm bảo cụ cứ vi vu 80.000 Km chỉ cần bảo dưỡng định kỳ.

Tạm tính tổng chi phí cụ hết khoảng <250 củ (cả sang tên). Cụ được hưởng một cái xe có chất lượng và độ an toàn mà xe hạng C mới cũng không bằng mà chi phí bằng khoảng 1/2 xe hạng A mua mới (bao gồm cả phí lăn bánh).

Vài lời để cụ lựa chọn.

Thân!

PS: Hôm nay em rảnh nên ngồi chém tí. Có gì không phải mong các cụ lượng thứ ạ!

Cụ letuannha nói hay quá. E đang định quất con corola altis AT đời 2010 hoặc 2011. Cụ cho e ít kinh nghiệm cơ bản con này đc ko ạ. Nó đi có lành ko ạ. Đời như thế thì có tốn xăng ko ạ. Bạn e bảo đời sâu vậy ko nên mua phát sinh nhiều chi phí mà e lăn tăn quá ạ. Cụ xem có ưu nhược điểm gì cho e it kinh nghiệm luôn ạ. Cam ơn cụ chúc cụ khoẻ.

 

[terwa]

Cụ mua xe cũ thì quan trọng là cụ cần nó đi được thôi hay làm cho nó ngon như xe mới. Giữa 2 cai này nó khác nhau lắm ạ. Bởi v mới có ngươi nói xe cũ ngon, có người nói không

 

[Tuyen BTLL]

Nếu giấy tờ đầy đủ, kiểm tra gầm máy vẫn ngon lành, ko đâm nặng hay ngập nước... thì 200 mua tốt quá í chứ. Phụ tùng hao mòn xe nào mà chẳng phải thay và sửa chữa, cam cũ đồ dễ kiếm và rẻ ko đáng ngại.

Thanks cụ!

Xe Toy được cái hay là mua về cứ đi, bao giờ hỏng gì thay đó. Vào các hội thì thường biếtđược cái gì hay hỏng sóm nên có thể làm phòng bị trước, đỡ tốn kém.

Thanks cụ!

Cụ Hoangkh nói đúng đấy cụ chủ!
Theo em, đi xe cũ sẽ tiết kiệm hơn xe mới. Nhưng phải kèm Theo một số điều kiện.
- Cụ phải có chút kiến thức, hiểu biết về dòng xe mình định mua và sử dụng.
- Chọn được chiếc xe có khung và nội thất còn nguyên bản và đẹp. Máy, số hoạt động bình thường, trơn tru. Nếu được bảo dưỡng, thay thế phụ tùng đúng định kỳ và phụ tùng chuẩn nữa thì rất OK.
- Các phụ tùng, phụ kiện theo xe còn đủ và đẹp
- Đảm bảo xe chưa từng bị ngập nước.

Sau khi chọn được xe đủ các điều kiện như trên, mua về cụ lại phải kiểm tra tổng thể các hạng mục. Để tiết kiệm, cụ phải xác định được những gì cần thay ngay, những gì theo dõi tiếp trong quá trình sử dụng. (Đến đây bắt đầu cần đến kiến thức về dòng xe cụ định sử dụng này. Nếu không biết gì hoặc chỉ hiểu sơ sơ là mất học phí ngay. Học phí nhiều hay ít phụ thuốc vào gạch thứ nhất của em ở trên ý cụ nhé).

Chung chung là như thế. Còn bây giờ cụ thể hơn tí là dòng Toy cụ đang chọn nhé. Cháu nói chung cho dòng TOY thôi, còn Camry cháu chưa đi cái nào nên không dám chém.

- Mua về việc đầu tiên cụ đi thay cho cháu tất cả các loại dầu: dầu máy, dầu số, dầu côn (nếu có), dầu phanh, nước làm mát, lọc dầu, lọc gió động cơ, lọc gió điều hoà (hai cái lọc gió thì tuỳ theo, nếu chủ cũ mới thay, lọc còn mới thì vệ sinh thôi cho đỡ tốn). Mục này không cần kiến thức gì, tốt nhất vào hãng thay cho đảm bảo. Một ưu điểm của TOY là thay mấy loại dầu trong hãng rẻ đến giật mình. Nhưng nước làm mát thì hơi chát.
- Kiểm tra toàn bộ những thứ liên quan đến cao su: Cao su chân máy, chân hộp số, càng A, thanh giằng, dây Curoa, gioăng cửa, gioăng cao su nắp Capo, nắp cốp sau, gạt mưa, lốp ..... Tiếp Theo đến các Rotuyn và giảm xóc, bi Moay ơ.... Mục này không có kinh nghiệm thì mất cũng khá khá đấy cụ nha.

Về cơ bản chỉ cần như thế là đủ. Cháu mạn phép ví dụ cái Camry 2003 của cụ chủ nó đảm bảo các yếu tố cháu nêu trên và sau khi mua cụ làm hết các mục cháu đã nêu (cháu gia cát dự hết khoảng <30 củ). Cháu đảm bảo cụ cứ vi vu 80.000 Km chỉ cần bảo dưỡng định kỳ.

Tạm tính tổng chi phí cụ hết khoảng <250 củ (cả sang tên). Cụ được hưởng một cái xe có chất lượng và độ an toàn mà xe hạng C mới cũng không bằng mà chi phí bằng khoảng 1/2 xe hạng A mua mới (bao gồm cả phí lăn bánh).

Vài lời để cụ lựa chọn.

Thân!

PS: Hôm nay em rảnh nên ngồi chém tí. Có gì không phải mong các cụ lượng thứ ạ!

Rất cám ơn cụ. Bài góp ý rất giá trị.

Nếu giấy tờ đầy đủ, kiểm tra gầm máy vẫn ngon lành, ko đâm nặng hay ngập nước... thì 200 mua tốt quá í chứ. Phụ tùng hao mòn xe nào mà chẳng phải thay và sửa chữa, cam cũ đồ dễ kiếm và rẻ ko đáng ngại.

Thanks cụ!

 

[letuannha]

Cụ letuannha nói hay quá. E đang định quất con corola altis AT đời 2010 hoặc 2011. Cụ cho e ít kinh nghiệm cơ bản con này đc ko ạ. Nó đi có lành ko ạ. Đời như thế thì có tốn xăng ko ạ. Bạn e bảo đời sâu vậy ko nên mua phát sinh nhiều chi phí mà e lăn tăn quá ạ. Cụ xem có ưu nhược điểm gì cho e it kinh nghiệm luôn ạ. Cam ơn cụ chúc cụ khoẻ.

Cảm ơn cụ đã đọc bài của em!
Theo em biết, Corola là một trong những dòng xe có độ bền nổi tiếng thế giới. Nên chọn loại này ít phải lăn tăn lắm cụ.
Em được biết, Altis 2008 - 2014 có đặc điểm hay hỏng chân máy thuỷ lực. Cái này mua chính hãng <1,7 tr. Hàng ngoài có loại giá: 2.250k em nghe nói bền hơn hàng chính hãng, nhưng em chưa thử lần nào. Còn về cơ bản các thứ khác cũng như nhau thôi cụ à. Cơ bản vẫn phải chọn được cái xe chất cụ ạ.
Dòng Altis này em thấy có một đặc điểm nổi trội đó là gầm đi mãi chẳng hỏng cái gì để thay, sốt cả ruột cụ à.
Chúc cụ sớm có lựa chọn ưng ý!

 

[Hậu bn]

Cả nhà cho em hỏi chút ạ.
Có anh bạn xa bán camry 2.4 đời 2003 giá 200 xe đã chạy 30vạn. Theo các cụ có mua được không ạ.
Em cảm ơn!

Em đang cần loại này cụ inbox em với

 

[chipchip888]

Cảm ơn cụ đã đọc bài của em!
Theo em biết, Corola là một trong những dòng xe có độ bền nổi tiếng thế giới. Nên chọn loại này ít phải lăn tăn lắm cụ.
Em được biết, Altis 2008 - 2014 có đặc điểm hay hỏng chân máy thuỷ lực. Cái này mua chính hãng <1,7 tr. Hàng ngoài có loại giá: 2.250k em nghe nói bền hơn hàng chính hãng, nhưng em chưa thử lần nào. Còn về cơ bản các thứ khác cũng như nhau thôi cụ à. Cơ bản vẫn phải chọn được cái xe chất cụ ạ.
Dòng Altis này em thấy có một đặc điểm nổi trội đó là gầm đi mãi chẳng hỏng cái gì để thay, sốt cả ruột cụ à.
Chúc cụ sớm có lựa chọn ưng ý!

Cảm ơn cụ nhiều. Chúc cụ khoẻ.

 

[Tadien999]

200 thì mua luôn chứ nghĩ gì nữa

 

[skgroup]

nếu không có được thì nên mua. Camry nó cũng bền bỉ , tích kiệm xăng