Kết quả tìm kiếm

Các cụ cho hỏi thêm vụ lái xe sang lào ạ, ngoài các thủ tục xuất nhập tạm xe thì vấn đề băng lái như thế nào ạ, bằng vn mình sang đó dùng bình thường hay sao ạ

Tôi có ý kiến là trong quy chuẩn có biển AH dùng để cắm trên các QL đối ngoại, nhưng lại không nói rõ là khảong cách giữa các biển là bao nhiêu, hay là cắm tùm lum, hay là cắm 2 đầu 2 cái là được, trên đường 1 thì thỉnh thoảng thấy cắm, còn vấn đề vạch sơn gờ giảm tốc, thực tế tại hiện trường...

Từ đấy đến nay đã hơn 1 năm rồi mà vẫn chưa có ý kiến nào mới nhỉ, vợ em cũng đang kết con này nhưng đến nay chưa thấy ai nói rõ quá trình sử dụng thế nào, từ ngày có cái topic này đến nay cũng gần 2 năm rồi, mà không thấy ai đánh giá chi tiết về máy móc hết cả, rất mong nhận được bài đánh giá...

Đã có kỳ 2 của bài phục kích ổ pha chế xăng đểu rồi các cụ ạ link http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120110/kinh-hoang-cong-nghe-xang-dom-ky-2-hang-tram-nghin-lit-moi-ngay.aspx Nói các cụ đừng cười chứ có lẻ ta nên theo anh tàu khựa cho nó lành, chư cứ đi theo các cụ nhà ta thế này không biết...

Tin từ Vietnamnet Kinh hoàng “công nghệ” xăng dỏm Khác với hình dung của nhiều người rằng xăng dỏm chỉ có ở những điểm bán nhỏ lẻ bên lề đường, trong nhiều ngày thâm nhập, PV đã phát hiện sự thật kinh hoàng đằng sau những chuyến xe bồn...