Kết quả tìm kiếm

Cam như mình trước đây, nước có kim ngạch XNK nhỏ nên công phải quá cảnh nước khác. Cho dù có hay ko có funam để qua Sihanuk ville thì cũng phải quá cảnh ở Sing hay VN chi bằng theo sông Cửu Long mà xuất nhập đi 5 châu cho tiện. Nhưng em dỗi rồi, khác với Lào free em chả tiếc còn cho thêm, có...

Viên chức nhiều chứ công chức nhiều lắm dau, 500k công chức mỗi năm mỗi người cả chi hành chính và lương khoảng 200tr thì có 100k tỷ khoảng 4ty biden, chỉ bằng 1/5 thu của HN là k nhiều; em chưa nói đến cải càch bộ máy để nầng hiệu lực, hiệu quả như sáp nhập nó là chuyên khác nhưng nói anh em cc...

Chả biết, vẫn lo ngay ngáy. Kỷ nguyên vươn mình ảnh hương quá lớn từ mẽo

Phổ biến thông tin cho căc cụ sale cigar, ko lại bảo em bịp, khi nào bán chính hãng thì may ra em mới nghiện thôi

Thấy vin phát triển taxi điện ở indo hay lào rồi, nếu hăng lên thì làm tiếp nước khác như viettel thiếu gì. Công nhận taxi điện lợi thật, đội lái xe này ở HN lương 2-30tr tháng thì taxi thường khóc thét

Ok cụ có 13 đại lý https://www.vinataba.com.vn/kenh-phan-phoi/ nhưng quá ít người hút thật

Để khuyến khích xe tàu vào chiếm thị trường hở cụ, tuy cháu ko là vinno cháu cũng ủng hộ luật bất thành văn trạm sạc là cho xe anh V, ko thể để bạn béo vào ăn ko thị trường đang bùng nổ. Năm sau a V mà ra MPV điện giá bán xe mà ngon thì xpander với avanza có mà khóc thét vì đội xe tiện chuyến sẽ...

Nhìn tro thì điếu chất quá, cigar dạo hở cụ. Em thấy VN cigar giờ cũng ko xa xỉ lắm đâu, điếu RJ chưa đến 100k hút cả buổi. Em suy nghĩ nếu nhập chính hãng còn kéo giá xuống nữa mà lại yên tâm. Ông sếp cháu quen hút thuốc biếu (của rởm) bị ung thư phổi làm cháu ko thể ko ngai

Vinataba thanh hóa nhưng ko bán nội mà chủ yếu gia công bán cho bạn béo hàng xóm. Họ đã có giấy phép và bắt đầu bán chính hãng thuốc lotus tại thị trường tỷ dân từ tháng sau.

Ko có thì phải mua ol thì đành tin tưởng như cháu thôi, chứ khi chính hãng vào sẽ khác đấy. Cháu tin nhu cầu càng lớn thế nãy chả sớm thì muộn họ cũng sẽ có cách vào (thật lạ khi họ chưa vào).

Thiếu gì cách, ko chỉ thuế BĐS thứ hai mà chỉ cho sở hữu 50-70 năm là chết toi. Nhưng chú phỉnh ta ko làm nổi với những too big to fail thôi. Nhìn a bạn béo hàng xóm kìa, định giảm tý mà đã kéo theo đủ thứ, đình trệ cả nền KT, sợ quá lại phải bơm tiền to. Càng phình to cục nợ xấu thì quả nổ sau...

Cụ đầy đủ ghê, cháu bổ sung thêm chi phí thuê mua BĐS quá cao dẫn tới sản phẩm làm ra mất sức cạnh tranh. Nếu vỡ BĐS là sập luôn ngân hàng và nền KT, lúc đó ôm đất mà khóc như srilanca. CP rõ ràng chưa làm đủ để ngăn chặn tình trạng thổi giá đất hiện nay.

Chuẩn các unauthorised seller thì sẽ ko có trách nhiệm gì với sản phẩm bán ra, chất lượng chả ai kiểm định, đăng ký, cầu chứng thì may rủi đành chịu thôi

Thế nào mới là chính hãng ah cụ? theo em được biết CHƯA CÓ HÃNG CIGAR NÀO BÁN HÀNG CHÍNH HÃNG CỦA MÌNH TẠI VN thì tất cả là xách tay chứ ko 7-80% chính hãng như cụ nói. Mà anh bạn phương bắc thì ko gì ko làm được, nên em nói thật bảo em yên tâm với hàng xách tay em ko có sự tin tưởng nổi đâu, ko...

Kinh tế kế hoạch tập trung quan liêu bao cấp, làm chủ tập thể cha chung ko ai khóc á cụ. Em chịu.

Chuẩn, kiếm được bao nhiêu tiền là lại đổ vào BĐS thay vì tái đầu tư, hậu quả, cả nước đi đánh bạc. Các địa phương thì say mê, đắm đuối với thu tiền từ đất, đổi đất lấy hạ tầng, . . . mà chả lo đầu tư, hỗ trơ công nghiệp, R&D, gì cả sất

Giá này thì khó đấu vf8 rồi, nếu ko có trạm sạc thì 1ty là hợp lý. Công bằng mà nói vf8 nhìn hình thức đẹp hơn, nhưng pin có thể kém hơn chút. Vinfast mà cho ra MPV điện thay thế xpander chạy tỉnh thì chắc chiếm 3-40% thị phần là cái chắc

Cái này em cực lo, mấy ông đường sắt VN xin lỗi như mèo mửa, buồn nôn. Cho các ông này vận hành thì em đi máy bay cho lành. Giờ nhà máy xe lửa gia lâm với dĩ an còn đóng toa xe, em thật trình độ và thái độ của đội này đi lau tàu cao tốc ko đáng. Cho tư nhân đấu thầu vận hành một số đoàn tàu cao...

Nhưng made in japan ko phải thailand cụ ợ, khác nhiểu đấy. Cụ quảng cáo thì nói là quảng cáo cho thoải mái

Em ủng hộ cách này