Kết quả tìm kiếm

Được lên phường uống trà rồi ah. Khiếp cái bọn này ở giữa thủ đô mà như trên rừng.

Mua mới đắt gần gấp đôi CRV mà về già bán lại rẻ hơn?

Cái này Min mod mới sửa được hay sao ấy. Ủn giúp cụ.

Cụ kiến nghị lên để thay đổi Luật. Xe cá nhân thông thường năm chạy có 1 vạn không ăn nhằm gì.

Nghe tên các phân khu thì giá có vẻ ng

Có nhận thấy đấy cụ nhưng phải ở nhà cao tầng mới cảm nhận được.

Còn người là còn của vậy cụ ạ.

Kể cũng lạ giá nó cao thì ai có hàng bán giá thấp đi. Ông nào cầm nhiều hàng nhất nhỉ?

Chả ở đâu có cả! Các Lờ đờ lói thế.

Buồn cười quá. Cơ bản là đối tác có hài lòng không chứ dài ngắn lâu hay nhanh không phải vấn đề (em hóng bác sĩ tư vấn vậy).

Một thời vang danh giờ thì em nó quá tụt hậu so với các hãng xe khác. Đặc biệt cái eyesight cổ lỗ sĩ. Giờ lên cảm biến radar nó có vẻ chuẩn hơn. Xe awd nhưng máy 2.0 quá yếu kèm hộp số CVT, với lại thẩm mĩ giờ không hợp thời đại.

Em theo quan điểm mật độ giao thông và các phương tiện cùng tham gia. Ở HN mà vác con PKL đi thì quá nhọc vì tắc đường nên cứ cub với Waves đi cho nhẹ nhàng. Sang Úc mà đi mấy con đấy quá nguy hiểm vì đường toàn oto nên PKL lại phù hợp hơn. Tuy nhiên, Tây lông thì những ông ăn chơi mới dám đi xe...

Thì các chuyên gia bảo không mua được thì đi thuê mà cụ. Áp lực nhất là các cặp đôi trẻ chưa có nhà. Kiểu này các cặp trẻ lại sinh ít và sinh muộn là chắc chắn.

Hình như không có số sàn cụ ah!

Có khi cò vạc nhanh hơn thật.

Rồi thì ai cũng phải chui...nhưng không ai muốn. HAAA

Rẻ thì phải tính là giá trị mang lại như thế nào? Chú so sánh giá trị tuyệt đối thì hơi phiến diện.

Đi nội đô là quá đủ rồi cụ. Còn nếu đi đường trường thì nên sang xe số hoặc côn tay.

Em buồn toàn phí vào các nơi như này mà. Mình cứ lịch sự hỏi lễ tân là các em chỉ dẫn ngay.

Trường hợp này em thấy nhiều cặp vậy. Nhưng cơ bản nó thích là ổn còn bố mẹ có sống với con suốt cuộc đời đâu.