Kết quả tìm kiếm

máy dầu phù hợp với các dòng xe cỡ lớn (xe tải - xe trên 16 - máy chuyên dụng), chắc tương lai cũng sẽ bỏ dần (nhưng ko thay thế ngay được). Cá nhân em thấy dòng mới này như ****, nói chung dây chuyền mới giá xe cao khó bán rồi, nhưng dòng xe điện thì thiết kế lại ok. Xe Mỹ mà dc hạ thuế khéo...

tại chắc sắp tới sẽ có chiến dịch cấm xe dầu vào các TP lớn (được ông nào đó lobby rồi), nên xe dầu khó bán, đời này cũ rồi cũng càng khó bán.

Lãi quá rồi giờ giảm sâu để đẩy hàng tồn, chia buồn các bác mua xe năm 2024, qua mấy tháng lỗ cả 100 củ :D

Đi mất dạy quen rồi, nhưng không có cam ko quay được biển con kia thì hơi khó. Lại khổ 2 bác hôn nhau, nếu xí xóa thì ok, dù sao cũng ko phải là lỗi cố ý (dù đi hơi chậm).

mấy cái đó là bị lừa hết, kể cả chống ồn cánh, sau nó ngấm nước mốc hỏng còn tốn tiền đi sửa. Tóm lại xe mua về là người ta đã tính rồi (tiền nào của nấy, phân khúc nào thì option đó).

Dân ta vẫn ưa Ford Ranger và CX5 nhỉ, đúng là TOP3 xe quốc dân. Dù gì xe Nhật vẫn ăn được, xe Hàn có vẻ đuối rồi, cũng do tháng Tết ít người mua xe, Q1 này là Quý dọn kho nên khả năng tháng 3 sẽ có chương trình kích cầu mạnh hơn từ đại lý.

có vẻ vậy, tôi chạy thử bản ev cảm giác ồn mà lái chán. Dòng này bản L là hợp lý nhất.

bình thường nó là cảm biến nhiệt độ môi trường, chắc có vấn đề om nhiệt rồi nên mới lên 60.

bọn nó đổ cho khách hàng, chứ làm gì có chuyện xe để 3 4 ngày hết bình, nhiều trường hợp chập điện đâu đó bị rò cũng có thể cạn bình, đúng ra bọn nó phải kiểm tra lại hết và bảo hành thay cho mình đấy, cũng tại cụ hiền quá.

cái này xem VIN xe từ thời gian nào, bình đểu nó mới thế (chắc bình nước rẻ), chứ xe bt toàn bình khô để cả tháng có khi may ra mới hết.

Nó là xe của nhóm khách hàng thích chơi thích lái. Còn về giá / nhu cầu thì hơi quá phân khúc phổ thông. Từ năm nay xe toàn nhập Nhật thì giá còn cao nữa, có lẽ sẽ khó bán.

Xe ở VN ít nhiều bị cắt bớt các option, dòng này tôi thấy bản L là hợp lý, bền bỉ, không nhanh lỗi mốt, còn lại không ấn tượng về cảm giác lái hay tiện nghi cũng chỉ vừa đủ dùng, không có gì nổi trội.

Tôi lái thử con này rồi, vỏ kiểu gì ý, đóng cửa nghe như xe rẻ tiền, độ ồn vẫn thế ko khá hơn mấy, chạy thì cũng ko có gì quá hay, nói chung là đủ rộng để phục vụ gia đình, chứ còn cảm giác lái đến tiện nghi thì thua... XC60 kekekek :D

Nếu đi ít, phục vụ gia đình, không đi nhiều địa hình phức tạp, thì xe Hàn là lựa chọn hợp lý vì nó nhiều tiện nghi. Chỉ đơn giản vậy thôi.

rất nhiều lỗi, đậu xe bên trái chiều đi, đậu xe ngược chiều, đậu xe trên lối người đi bộ, đậu xe tại giao lộ,... diễn ra hàng ngày luôn :))))))

Đường xá thì lởm mà phạt thì rất "chuẩn", mình đậu xe cố gọn vào thì lại bị ăn phạt nếu đúng theo luật, hài phết. Trong khi đó thì các thể loại như này lại nhởn nhơ không sao.

Lái sướng, nhưng giá hơn tỏi thì em cũng chịu :D

Em nghĩ ko có gì đặc biệt, tại cách làm thương hiệu và bán hàng của họ kém thôi. Xe lái rất hay nhưng nếu đổi lại về giá tiền và độ ồn thì em vẫn phân vân. Việc lái xe mà bị ồn nhiều là khó đánh đổi, dù là lái hay.

Mua giờ đắt hơn tháng 11 năm ngoái gần 10 củ, mà đời này cũ quá rồi nhàm, đợi giữa năm nhiều lựa chọn mới nếu ko quá cần xe.

Đúng là con này ngồi lái sướng, góc nhìn quá ổn, rất hiếm xe được như nó.