Kết quả tìm kiếm

Đây là bạn Quyền, 69bikeshop ở Sg ấy bác. Shope hay facebook đều có.

Bác xì hết hơi ra, đẩy phần ta long rời khỏi vành chút. Rồi bơm căng hết số psi cho phép, nó mới phình đều phần ta long vào vành được. Thường thì lốp có ta long mềm (lốp gấp), hoặc cơ bản là lốp dùng vật liệu tốt (mềm), sẽ vào đều hơn. Trường hợp của bác rất nhiều người bị, bơm căng vào nó bung...

Lục giác e đang xài loại thường, cả bộ có 70k, xài cẩn thận thì vẫn ok. Bảo dưỡng thì bác xem xe mình đi phụ tùng ra sao. E xin nói từ trên xuống. Đầu tiên là bộ chén cổ, để đục ra bác mua tool lấy chén cổ (ko có thì lấy cây sắt đục cũng ra), ép vào thì mua bộ ép chén cổ (loại rẻ cỡ 100k, xài...

Tiền nào của đó bác ơi. Bác mua mấy loại dưới 200k, talong nó cứng khó tháo ra lắm. E đang xài loại 26x2.25(57-559) của Schable mua 500k 1 cặp của Rideplus. E cảm nhận giá này nó rất ngon. Có thể vào lốp hoặc lấy ra bằng tay (e tay nhỏ và yếu như tay con gái còn làm được), khỏi xài mấy cây nạy...