Có một nhà hàng karaoke mà mình thấy nó tồn tại có lẽ lâu đời nhất VN không biết các bác có biết không vì nó bé xíu đó là nhà hàng Mây ngàn ở Phan Đăng Lưu PN , mình biết cái nhà hàng này từ năm 95 đến giờ vẫn thấy kinh doanh vẫn ở chỗ cũ , không biết thay bao nhiêu đời chủ rồi
Loanh quanh 150tr tùy theo bác thương lượng với chủ xe khi xem xe thôi bác , nó là dòng shadow 600 chỉ có ở thị trường Mỹ chiếc này là đời 2007 đời cuối cùng của dòng này
Cố lên 110 đi em để lại con steed 400 zin tuyệt đối mới ra biển 2 chữ Bắc Ninh tháng 12 /2023 máy móc chưa đụng chạm về sưu tầm cũng tốt ,cafe hay đi xa cũng ok
Em cũng quen ông anh ở HN mua được gần chục con ở lô đó, kêu em lấy nhưng em ngại xa xôi giấy tờ chuyển vùng rắc rối nên thôi, để em hỏi xem còn không rồi thông tin cho bác
Hyosung mua dây chuyền công nghệ của Kawasaki , vào giữa thập niên 90 chen chân vào VN với dòng xe Hyosung 125 kiểu dáng giống Kawasaki EN400 nhưng sau đó cũng không được ưa chuộng ở VN
Bác nào làm về xe cộ chắc là biết tay Sang mập ở đầu đường 282 kế cây xăng,tay này gốc An Giang qua làm ăn từ nhỏ cũng mua được 1 cái lon sĩ quan trong quân đội Hoàng gia , ông ấy nói có số quân , có giấy tờ , đơn vị nhưng không lương chỉ để chụp ảnh treo nhà làm ăn cho dễ không bị cảnh sát làm...
Thập niên 80-90 thì người Việt qua cam đánh hàng Thái về dùng , đến 2008 trở về đây thì hàng tiêu dùng lại được nhập từ VN qua cam nhiều hơn hàng Thái, người cam bản chất hiền lành nhưng dễ bị kích động,đảng đối lập với Hunsen làm công tác tư tưởng khá tốt đa số thành phần ghét người Việt là do...
92-93 ra đầu đường Lê Thị Riêng q10 ngồi chờ lấy xe , thấy ae ở Lý Tự Trọng mang rebel với steed ra dọn nhìn mê như điếu đổ nên giờ u60 rồi vẫn thấy thích mấy dòng này , cứ rẻ là múc thôi
Chợ truyền thống hiện nay thì sức mua giảm 60_70% rồi các bác,tuy nhiên chợ lề đường,chợ cóc lại phát triển cực mạnh bất chấp các loại siêu thị lớn nhỏ mọc ra như nấm , không hiểu sao chính quyền lại để như vậy ,ngan già nhà em bán hàng trong chợ 30 năm nay cho biết vậy
Tụi này không những lừa cọc mà còn thao túng tâm lý làm nhiều người mất cả trăm triệu đó các bác , nếu như tụi nó thấy người chuyển tiền tin tưởng sẽ chụp ảnh xe ,vận đơn , phiếu xuất kho cho người mua tin tưởng chuyển khoản thêm còn ai mà nó thấy khó nhằn nếu ck cọc rồi là chặn số biến mất,lạ...
Ảnh này chắc chụp hồi tết thôi, chứ bây giờ thì đông người mà , ăn nhậu quán xá thì công nhận giảm thật vì tình hình kinh tế chưa khá lên được và đang làm gắt vụ nồng độ cồn nhưng cũng chỉ giảm khoảng 30_40% chứ không đến nỗi vắng tanh đâu
Beo 500 thì chạy thoải mái rồi cụ , chỉ chú ý xăng cộ thôi , với bác ngồi lên xem ghidong có hợp với dáng của bác không , nếu phù hợp đi xa ,dài ngày sẽ không bị đau khớp, mình chạy beo 250 đời 8x_9x vẫn xuyên Việt nhiều lần không vấn đề gì mà