Kết quả tìm kiếm

nhà này mệnh thổ, mua xe màu vàng, đỏ... mình cũng mệnh thổ, mà xe thì chưa thấy đâu hết

OK, fun đi các cụ

cũng góp ý với bác đừng bao giờ dùng cái icon này =)) với ý kiến của người khác. oke. bác ko gạt ý kiến của tôi, cảm ơn bác, nhưng người khác gạt, và ngay bản thân cái icon kia đã đầy sự mỉa mai rồi. tôi chỉ phân tích cái việc bọn tây nó gom chung hết lại 1 phân khúc, và từ đó tôi tự xếp...

xin lỗi, biển số OF của tôi có 4 số thôi 6575L-)L-), tìm xem là ai nhé, mất nick rồi nên phải làm mới, thế nên các bạn chẳng cần phải thể hiện bản lĩnh với tôi làm gì cả. tất cả chỉ là khái niệm của mỗi người, tôi có phản đối ý kiến của ai đâu nào. vấn đề các bạn đưa ra chủ yếu là tiền chứ gì...

haha, mình cũng đang định gài bác nào đả kích mình bằng cái hình đấy, đó là cách chỉ của tây, y như mình nói mà. còn trong phân khúc ultra, có ai chỉ ra công thức chia không, bác kêu chia nhỏ nữa ra, vậy phiền bác nói định nghĩa chính xác, rút cục là quan điểm từng người thôi. hết phim

này thì báo nước ngoài http://iguida.com/2011-bentley-mulsanne http://www.automobilemag.com/am/2011/bentley/mulsanne/compare.html?Vehicle0.Make=Bentley&Vehicle0.Model=Mulsanne&Vehicle0.Year=2011&Vehicle0.Trim=;_SD;RWD;V8&PageNumber=2&TotalPages=4...

thì đúng ý em đó bác, giá cả chỉ là một chuyện, đâu thể mang giá cả ra mà đánh giá được đúng không bác, chẳng lẽ bugatti lại đẳng cấp gấp 3-4 lần Rolls-royce, còn Aston 1-77 đẳng cấp gấp đôi Bugatti? @ quang maybach: đúng vậy, cạnh tranh với MM 62 đấy ợ. sai chỗ nào nhỉ? cụ có thể xem bài này...

sorry vì nhầm MM62 thành 63. suy nghĩ đơn giản thế này, nếu mulsame sinh ra để cạnh tranh với ghost thì chẳng hóa ra là cắn nhau với flying spur. bên cạnh đó arnage không còn sản xuất nữa, thì coi như phantom với MM hết đối thủ. nghĩ lại đi bồ tèo

trời ạ, mulsame ra đời để thay thế arnage, thế mà còn xếp nó dưới arnage thì chịu rồi. thế này (bim 750 - s63 - bim 760- s 65) rồi đến (bent Fly - ghost) rồi đến (mulsame - phantom - MM 57, MM57S) cuối cùng là ( Phantom EWB- MM 63,63S) cái S nó cũng chỉ là phiên bản mới thì làm mới thêm tí thôi...

em thấy người bắc vào có vẻ thích móm cơm sườn, mời cụ ăn thử nhé. võ văn tần thì ngay trung tâm, cụ rảnh thì đi bộ ra trung tâm chơi.

quá tuyệt, đất nước mình đẹp thật @ cụ chủ thớt: cái chân gập 3 mà cụ nói tên khoa học nó là tripod cụ ợ

ảnh trong dinh thống nhất thì nhiều lắm cụ cứ google là ra. cụ chủ thớt ơi tòa nhà 68 tầng xây xong lâu rồi, hoàn thiện gì nữa cụ, cụ bỏ 200k ra mua vé lên tàng 46 ngắm toàn cảnh thành phố cũng thích lắm. nếu đi sài gòn thì e nghĩ các cụ quá giang lên địa đạo củ chi chơi, trên đó có món thịt bò...

em giờ đnag ở sài gòn, nhưng vẫn thích ở hạ long hơn, nhưng vẫn phải nói là hạ long bụi thôi rồi. đó là sự thật, kể cũng tự hào về quê hương mình thật đấy, nhưng sự thật vẫn là bụi. có lẽ tương lai khi di chuyển hết mỏ than thì sẽ oke hơn

Quảng ninh thì ô nhiễm số 1, cứ đi đường 18 chỗ nào thấy mờ mờ ảo ảo là đến quảng ninh. ngày xưa nhà em mặt đường, đóng cửa cả ngày mà vẫn phải lau chùi vài lần. nhem nhuốc, bẩn thỉu, tốt hown hết là chọn 1 trong 2: than hoặc du lịch

thành phố bé xíu, xe nào chủ nào ai cũng biết.

bằng đường kính nhưng bề rộng thì nhỏ hơn, nên nếu cụ mang bánh thường để vào hốc để bánh sơ cua thì bị kênh lên. chính vì bành sơ cua bề rộng nhỏ nên tải yếu hơi ... chắc là bẹp nhiều hơn nên em thấy nó thấp xe đi thì phải. có lần em đi bánh sơ cua bị cà gầm mà bánh thường thì chẳng sao