Kết quả tìm kiếm

Đến hạn thì thay được nên thay. Chứ e gọi đến 1 gara bảo cơ bản thay dầu lọc gió còn lại thì đi có vấn đề gì thì mới thay/sửa. Nghe cũng hơi ghê

Em bd hãng cũng chả bao h phải để xe qua đêm. Mà câu hỏi của em về quy trình của gara ngoài

Trước giờ em BD toàn cho vào hãng. Thấy quy trình in rõ ràng, cũng thấy an tâm. Các cụ cho hỏi gara ngoài bảo dưỡng thì có quy trình ko? Em hỏi 1 gara được ông bạn giới thiệu, gọi đến hỏi thì bảo cơ bản thay dầu máy, đến kỳ thì thay dầu hộp số... đại loại cứ chạy thấy vấn đề chỗ nào thì kiểm tra...

Gara này ở đâu cụ nhỉ

Em đang tìm dual sport

Em đang kiếm con trek dual sport trải nghiệm 1. Tìm dòng cũ đời 2022 có phuộc nhún hay lấy đời 2023z 2024 phuộc đơ (nhu cầu đường city là chinh thỉnh tưởng đường làng hơi xóc) 2. Nếu lấy DS 1 hoặc 2 thì nên nâng cấp group gì? Tks các cụ

Cụ chủ chụp bằng đt đúng ko mà đẹp quá. Phải nói làng quê ở Thụy sỹ đẹp thật, chụp lên như tranh rồi.

Đảo bé còn hoang sơ ko cụ? Em cũng đi cách đây 4, 5 năm, xe máy mượn homestay lượn khắp đảo.

Tìm mãi mới thấy thớt của cụ, trước cụ lắp em bình varta 54087 12v 40ah, giờ đề hơi yếu, xin giá sau khi thu bình cũ cụ nhé.

Em góp vui cái ảnh Mặc dù đã mua sim 4G ở VN nhưng sang đó e vẫn phải mua cái sim airtel, có số đt bên Ấn cài uber đi đâu cũng tiện.

Ok rồi cụ, phải nhập VPN tay, cái này cụ bổ sung hướng dẫn nếu ko tự động nhận VPN, chứ ko loay hoay mãi.

Cụ có zalo ko? Zalo số trong bài là của em nhân viên đang hỗ trợ chưa được, em mua esim đi Mỹ sang bắt sóng đc mac ko vào đc 4G

Em thấy hay hay, đi đường bánh nhỏ mà nhiều cụ đạp vèo vèo. Cụ nào đi xem bánh 20' vào cho em xin ít đánh giá 1. Trải nghiệm xe này khác gì xe thường (em đang đi city touring bánh 27') 2. Hãng nào tốt và giá tầm bn 3. Cuối tuần đạp khoảng 50-80km 1 buổi thì xe này có phù hợp đi các cung khác...

Bao tiền thế cụ?

Cụ cho hỏi esim đi nước ngoài mà đt có 2 sim, 1 esim đang dùng số vina, 1 sim vật lý, thì mua sim 4g đi nước ngoài phải mua sim vật lý đúng ko?

Cám ơn các cụ. Em móc được ra rồi. Hóa ra quay vào tầm 1,5m bị mắc ko vào được nữa chính là cái tất nó mắc, nhưng đúng là phải 2 người mới làm đc. Em lưu lại đây cho cụ nào cần tham khảo 1. Lấy kìm bẻ cái đầu làm sao khi quay nó dễ móc nhất có thể 2. Nhét vào, 1 người quay theo chiều đầu móc móc...

Để mai em dùng dây lò so thử lại. Ko được lấy bơm điện êm hay dùng bơm lốp ô tô cho vào bịt giẻ xem ok ko. Mà ống này 34 thôi thì phải, ko phải 40 đâu cụ ạ

Mà ko biết lúc nào nó móc đc cái tất mà kéo ra cụ ạ, vì cho lò so vào vì đi ngoằn nghèo nên lúc nút ra ko trơn tuôt đâu, đôi chỗ cứ mắc mắc. Nên em sẽ thử cho sâu vào, hy vọng đẩy nó đc vào cái ống thoát 90, chứ khó mà móc kéo nó ra đc

Để mai em thử lại, chỗ mắc đó dây lò so ko qua đc khả năng là cút, chếch. Em đã lấy kìm bẻ ra tí để nó dễ móc hơn nhưng nó vào lại khó hơn thì phải. Em lại ko có bơm

Em cũng ko nhớ, khả năng ống thoát là 90, nhưng từ chỗ chậu rửa mặt ống chắc 42 ra đến ống thoát có khi phải 2m, nhưng mà em cho dây lò so vào ngoáy mỏi tay gần tiếng cũng chỉ vào tầm 1,5m, ko vào sâu hơn được