Kết quả tìm kiếm

lô này ae mua lẻ chắc ko có cơ hội r, các gara cứ chiết khấu sâu là ôm 5-10c một vin mới bán

Chắc phải ra hết dải SP rồi mới ra facelift, có một số mẫu xe lạ đã được hoàn tất việc đăng ký kiểu dáng công nghiệp rồi

Hôm qua ngày 19/9 tại văn phòng trụ sở chính VinFast tại Hải Phòng, một số hình ảnh bị rò rỉ của mẫu VF6 phiên bản thương mại đã xuất hiện trên không gian mạng một cách đầy đủ nhất, anh em cùng ngắm nghía. VF6 Plus : VF6 eco :

hay mà bác, độ nhận diện thương hiệu rất cao, nhìn từ xa đã biết xe gì

các hãng kia lịch sử sáng tạo , thiết kế, tích lũy về công nghệ ra sao? bao nhiêu năm? , trong khi VF mới chỉ có vài năm lịch sử, cái gì cũng cần có thời gian

nó giống như việc cụ chưa lên học đại học, thì cụ chẳng biết trên đó dạy kiến thức gì, học từ đâu tới đâu..., nên phải có người đi trước, làm trước từ đó mới học hỏi để làm theo , từ việc thuê design từ A-Z, tính gọn là 10 bước đều pải đi thuê, nhưng từ những đời xe sau có thể học hỏi , giảm bớt...

bản xuất Mỹ có pin dung lượng cao hơn, lên đến 123KW so với 99 Kw của bản VN, sau này VN có thể sẽ cho ra mắt bản 123Kw này dưới cái tên VF9L(long range)

vấn đề là nó gắn thương hiệu Việt Nam, công ty có đủ tiềm lực thì mới đi thuê được các đơn vị khác thiết kế sản xuất cho mình, các công ty toàn cầu bây giờ toàn vậy, ở đâu làm rẻ, chất lượng ổn thì họ làm thôi, giống như Apple, Samsung...... , còn nói thẳng căng bây giờ chẳng có doanh nghiệp sản...

chủ yếu lúc ấy cục pin còn trụ nổi không á cụ :v

làm công nghiệp công nghệ cao như ô tô đòi hỏi rất nhiều nguồn lực, nếu Vin ko có bđs trợ sức thì cụ nghĩ nó có sống nổi đến thời điểm hiện tại không? Vin họ cũng đã nhìn ra vấn đề cốt lõi của bđs VN và đang chuyển đổi dần dần , và kênh huy động vốn tốt nhất bây giờ chỉ có thể là bđs mà thôi

điện sinh hoạt với sạc xe đáng bao nhiêu đâu cụ ơi, tỉ trọng nhỏ, điện sản xuất mới là con số khổng lồ kìa

con này thông số nó range là 285km theo tiêu chuẩn TQ , trừ hao đi còn loanh quanh 200-220km ổn mà

vừa mua đã bán à cụ =))

công nhận giảm xóc VF8 cứng , đi cao tốc thì rất ok vì nó bám đường nhưng đi phố mà nhiều cua, nhiều ổ gà, gờ thì say vđ

chờ Vin ra đủ giải sản phẩm cộng với sự support mạnh mẽ của cộng đồng taxi việt nam thì Vin sẽ top phân khúc dài dài :))

phổ cập xe điện thật

Mấy cụ chê nó bé do kích thước thì các cụ để ý là xe điện do ko có phần động cơ và cơ cấu truyền động phức tạp như xăng nên đầu xe nó ngắn, dài 3m1 nhưng trục cơ sở của nó có thể ngang Morning hoặc Fadil từ đấy khoang xe bố trí 4-5 chỗ ngồi thì vẫn có khả năng , nếu 2 người lớn 2 trẻ nhỏ thì có...

trông mập mạp, chắc chắn mà, thân vỏ Vin làm dày dặn lắm , cánh cửa dày cả gang tay

thay đổi thói quen chút thôi

tiếp địa ngoài triệt tiêu rò điện nó còn khử nhiễu xung điện từ nữa mà cụ, nói chung nên tiếp địa :D