- Lọc xăng nó bẩn, màng lọc nó bịt lại bơm xăng lên ko đủ.
- Lọc gió động cơ: quá bẩn làm cản lượng gió vào buồng đốt...
- Dầu số: dầu bẩn bôi trơn kém làm giảm công suất vận hành của chuyền chuyển động. Chưa kể làm hư hộp số.
Bác bảo để hỏng mới thay thì em thua bác rồi.