Kết quả tìm kiếm

Cho mình hỏi CX5 bản 2.5 AWD thì lắp ráp tại Việt Nam hay Thái như CX30 ?

Thấy bản cao cấp nhất ở Mỹ tràn đầy option giá hơn 30k USD về Việt Nam chắc không rẻ đâu

Nếu trang bị đầy đủ, không cắt cái gì, nhập Nhật, thì lăn bánh 2,2 tỷ cũng đáng cân nhắc, tiếc không thấy HUD chứ có thì đúng là hoàn hảo.

Giờ cho kẹo VW Việt Nam cũng không dám nhập từ khựa đâu, phần nhiều từ Mể với Mỹ. Một lần cho tởn tới già, he he

Sale vw nói tera. Tháng 6 còn Tcross cuối năm nhé

Mình thấy kiểu massage ghế con này không phải kiểu mass, xe sang đâu nó chỉ ủn lên xuống thôi, nếu là mình thì mình thích slàm mát ghế thôi vì mình cũng hay đi xa nên cần chức năng này.

Dòng 2.4 hình như không sản xuất nữa thì phải hay ra muộn sau dòng 2.0, mình đang thắc mắc cái này

Nhập Nhật thì có gì hay hơn không bác? Nhìn có thấy rỏ sự khác biệt không ?

Mình thấy phong cách thiết kế xe có phần cổ điển nên thích hợp cho người 40 trở lên hơn. Chắc vì phong cách như vậy nên bán chạy ở châu Âu, lục địa già

1% người có từ 37 tỷ trở lên thì đúng

Sale VW có trả lời nè: Đúng là trên phiên bản của dòng xe đó thì không có 2 chức năng đó . Và xe trên cũng có gắn cảnh báo điểm mù nhưng e quên quay mất Cảnh báo điểm mù sẽ thay 2 ốp gương và đi lại hệ thống code tích hợp vào màn hình Còn ACC sẽ thay bộ khuếch đại cảm biến trước nguyên cái...

Mình có thắc mắc em Ti. Lux S hình như không có cảnh báo điểm mù với hành trình thích ứng ACC thì phải vì không ai nhắc đến 2 cái này. 2 chức năng này giờ phổ biến trên các dòng xe 1tỷ - 1,5 tỷ. Nếu bản này không có 2 chức năng trên thì có thể gắn chính hãng thêm được không, không thích độ bên...

Mình có thắc mắc em Ti. Lux S hình như không có cảnh báo điểm mù với hành trình thích ứng ACC thì phải vì không ai nhắc đến 2 cái này. 2 chức năng này giờ phổ biến trên các dòng xe 1tỷ - 1,5 tỷ. Nếu bản này không có 2 chức năng trên thì có thể gắn chính hãng thêm được không, không thích độ bên...

Nên nhưng là B11 cho đở vất vả với tốn kém. Xe giờ đa số là tự động rồi

Do nó không thích bạn ạ. Công ty sau này nó nói không khí làm việc tốt nên sẽ gắn bó lâu. Nói chung RMIT dể xin việc hơn mình nghĩ nhiều. Mấy công ty đầu nó nghỉ mình lo quá chừng vì sợ không kiếm được việc.

Con mình ra trường được 2 năm đổi 3 công ty. Thấy xin việc rất dể, không hợp với công ty đang làm là nó đổi dể dàng.

Cọ quẹt không loại trừ tài non hay tài già vì mình chủ động được có 50% thôi, 50% còn lại do đối tác bên ngoài, có ông tài già cả đời lái xe khi đậu phà còn bị đâm nát mít. Tóm lại do may mắn hay không thôi.

Mới lấy bằng mua xe cũng hơi muộn rồi bác, mình chưa có bằng đã mua xe để lấy đọng lực học lái chứ bao năm cứ làm biếng đi học lái xe vì chưa có bằng :D

Để lắp thử xem sao. Mình mua 106k trên Shopee hiệu Baseus thương hiệu này làm 1 số đồ công nghệ khá tốt

Lái xe trong phố sợ nhất 2 bánh tạt đầu khi rẽ. Xuất hiện cứ như một vị thần 🤔