Vụ này phải làm tập thể thôi anh em ơi, không thể để như này được, khí thải là cực kỳ hại cho người trong xe. Anh em chịu khó test tiếp nhé, hôm nay em qua Mỹ Đình, để số 2, thốc ga lên khoảng 6000 ngàn nhưng chỉ chạy được đoạn ngắn, có chút mùi, mai sẽ lên Đại lộ Thăng long test thử xem rồi báo...
Để làm cái này phải tới 2 nơi taplo riêng và vô lăng riêng. Riêng khoản Vô lăng ở đấy họ có bằng gỗ thật không cụ, thời gian làm 2 cái này hết bao lâu ợ
Test xe là chính, nhậu là phụ. E cũng ủng hộ các cụ test ở Mỹ Đình. Chạy test xong giao lưu tí chút thôi các cụ nhé. Để đông đủ chút hay là trưa thứ 7 Mỹ Đình đi, test một lúc rồi ra bia Thu Hằng làm vài cốc !
Hôm nay lúc đi về, đã thử các cụ ạ, em đi đường cầu Nhật Tân, để cần số về S, đạp thốc ga lên khoảng tầm 6000, để số 3, tốc độ 80km, đi mấy trăm mét, rồi giảm tốc. Quả thật thấy cái mùi gì đó trong cabin, không hẳn là khí thải mà như kiểu xăng đốt không hết ý. Hay có phải là do con này phun xăng...
Báo cáo với cụ, mình cũng đã thử nhé, trên cao tốc Láng Hoà lạc, để chế độ Sport, thốc ga lên khoảng 4000 cũng thấy có mùi khí thải. Xe em lấy ở Ford Hà Nội 94 Ngô Thì Nhậm
P/s: Tí bị mấy pac giao thông tóm :)
Cảm nhận êm hơn, đỡ ồn hơn, bồng bềnh thêm 1 chút như đi xe Toy, khi chạy qua lươn hay ổ gà đỡ bị khục khục hơn Hàn Xẻng, và nói chung là nên thay cho đẳng cấp hơn cụ ạ, để cho bằng anh bằng e của Ford VN. Mấy xe lắp trong nước của Ford toàn chạy Mit mà cụ :)