Chuẩn chân của cụ thì ko có bi led mini hợp đâu ạ. Cụ muốn sáng ko chói cho cos thì cứ philips mà dùng, loại công suất vừa phải thôi. Chứ choá đèn xe cụ là choá phả xạ thông thường ko có bi, chọn bóng ko hợp là ảnh hưởng đến người đối diện.
Xe cụ ngày trước thay tối ưu nhất thì đúng là xenon rồi, giờ muốn thay led cụ tham khảo mẫu philips 3550 của philips 50w cũng hợp lý. Còn cụ muốn hoàn hảo nhất thì thay bi led. Giá mềm có hàng TQ còn bền và tốt thì lên bi philips hoặc Osram.
Bản đủ E số tự động hoặc bản G là choá có bi pha cos chung 1 chân HIR2 bác nhé. Nếu bác muốn pha sáng mạnh thì bác lắp xenon. Còn thích công nghệ và vừa tầm thì bác thay led. Xenon để ánh sáng chuẩn nhất bác chọn chân 9006/ HB4 còn led bác chọn mẫu philips 3550 chuẩn chân HIR2 là lắp ok nhé.
E thay rồi cụ ạ, đến hạn đăng kiểm lắp bóng zin vào đi cho chắc, con này lắp đặt cũng dễ. Em lắp led của Philips nên ánh sáng cắt tốt, không chói xe đi ngược chiều.
Em có morning nhập 2012 màu trắng, biển Hà Nội, đăng ký 2014 bản sport full option
cửa nóc, đề nổ StartStop,6 túi khí, đồng hồ số,. sấy ghế, sấy volang, đèn bi… giá chưa tới 300.
Bác ko hiểu cái em nói ở trên à. Em có động gì đến bi led đâu mà bác bê vào đây. Em đang nói đến cái bi nguyên bản là halogen mà đi thay cái bóng led 360 vào. Bác đọc kĩ lại trước khi còm.
Choá đèn H4 thì nguyên bản của xe là bật pha tắt cos, có 2 nguồn cấp cho đèn. Còn cụ độ bi là nó chỉ cần 1 nguồn để cấp cho đèn thôi kể cả khi cụ bật pha hay cos. Nếu cụ lắp bi mà đấu như zin thì khi cụ chuyển từ cos sang pha nguồn của đèn cos sẽ bị tắt và lại chuyển sang nguồn của pha để cấp...
Bi led gầm hiện đều hàng TQ hết cụ, trong tầm giá 2tr đến 3tr2 là ok rồi cụ. Về độ sáng cụ qua chỗ làm đèn báo họ test cho xem là chuẩn nhất, xem thự tế ok được là lắp cụ ạ.