Kết quả tìm kiếm

Khuyên thành thật chủ thớt nên tìm người bán thực tế để có thông tin chính xác. Vài tháng trước có hỏi các bác ý định giá xe BMW 320i - đăng lý 2009 ( pre LCI ) đi được 28.000km, các bác ý toàn tư vấn trên dưới 600tr. Cuối cùng mình bán cho ông rất am hiểu về BMW với giá 720 triệu ( xe chưa thay...

Bác chủ có quan tâm 320i, E90 không ? - xe SX 2009 - đã đi gần 28.000km ( 2,8 vạn ), chính chủ, hình thức như mới :-). Nhưng hơn 700tr em mới bán.

Xác nhận là có ồn- kéo một tí kính xuống thì đỡ rất nhiều. Chắc do lỗi thiết kế tiêu âm, kiểu giống xe máy dầu Pajero Sport bì ù ngày xưa.

Nissan navara dán gói tiêu chuẩn hết bao nhiêu bạn nhỉ? kính sưòn có màu xanh dương ko?

LCI cải tiến đèn hậu và nắp capo có dập nổi

Hâm mộ các bác mua xe GT. Cho em hỏi xe này với 520i tiêu chuẩn thì giá cả khác nhau thế nào. Em đang đi con 320i E90 cỏ nên cũng ham hố đổi đời.

Xe của mình là 320i E90, SX 2009 bản Professional. Điều khiển xe nặng hơn nhiều so với C300 AMG của ông bạn- xe của mình chạy cũng khá ồn - chắc là do lốp runflat của Continental.

Em thích vì BMW là Bring Me a Woman....

Theo tôi 2 xe này thì tùy theo nhu cầu và cá tính mà bác chọn thôi- Bim thì ngoại thất đẹp, thời trang nhưng nội thất bình thường, chật chội. Mec C thì rộng rãi hơn, êm ai hơn. Nhiều bác quá ca ngợi cảm giác lái của BIM tuy nhiên cá nhân tôi thì thấy nó cũng bình thường - chạy trong nội thành...

Bác mua CBR150R 2012 không em để lại cho, xe đi chưa hết 1000km, chính chủ Hà nội. Số của em 0984586668.

1 tỷ thì còn xa lắm bác ạ.

Em cũng đang đi xe này nhưng chưa chán bác ạ. Xe của em màu silver - Bản Professional em mua hồi năm 2009 là 74k USD trong khi bản thường là 65k mà được thêm toàn những thứ vớ vẩn. Thua xa bản F30 đời 2012.

Một ẻm nữa

Có cả khoai Tây này Em thích nhất dáng của em này

Gala 2.0 là hộp số 4 cấp Invecs II chứ không phải vô cấp các bác nhé. Bác yêu xe nên tìm hiểu thêm xe của mình một chút cho nó trọn vẹn tình yêu . Khi bác thốc ga, cảm giác bị giật khi sang số rất rõ rệt. Bác bảo dưỡng bên ngoài nếu có cơ sở tin tưởng thì giá rẻ hơn. Nếu không có thì vào hãng...

Hê hê, biết ngay các bác sẽ nghi ngờ thế mà. Nếu xe cũ thì em quay mức đồng hồ hợp lý hơn cơ bác ạ. Xe nhà em màu đen, định mua đi làm nhưng tự nhiên lên " sếp" nhỏ nên đựoc phát thẻ taxi Mai linh bác ạ. Các bác tư vấn nhé - đảm bảo zin đến từng con ốc, có cả cầu chì dự phòng trong yên.

Nhà em có con xe Shi 150 đời cũ ( 2008/2009 ) - mua vào đầu năm 2010 mà chẳng có ai đi, bây giờ mới đi được khoảng 600km. ( Em repeat là 600km nhé ). Tình trạng xe : chưa một vệt xước nhỏ nào :P Thấy bảo xe này được giá nên em muốn bán - các bác định giá giúp em với ạ. Chúc vui.

Vậy kỳ vọng của bác về tiêu thu nhiên liệu với với một chiếc xe ga, 125cc, đi đường thành phố vào giờ tương đối cao điểm là bao nhiêu ???

Các bác phang con PCX thấy tội cho em nó quá. Em đang đi PCX đây, để em có vài ý kiến cho chủ topic tham khảo nhé. Về kiểu dáng : nhiều bác có vẻ quan tâm thái quá đến kiểu dáng nhỉ ? Đối với em, kiểu dáng chỉ là thứ yếu vì tiêu chí lựa chọn ưu tiên của em là an toàn, tính năng vận hành, sự ổn...

Tôi đã đi xe này được khoảng 3 năm từ hồi mới ra, xe đi được 10k km. Có những nhận xét sau để bác chủ topic nghiên cứu Nhược : 1- Xe nhẹ đầu, cua gấp nguy hiểm. 2- Hay hỏng vặt ( chất lượng phụ tùng/phụ kiện không cao ) 3- Tốn xăng. Ưu: - Xe nặng, chắc, giảm sóc tốt. - Giá tốt.