Kết quả tìm kiếm

Vâng. Đợt đó ra Vinh em ghé Vinh Ford làm cái bảo dưỡng 9 vạn, nó dụ làm vệ sinh buồng đốt, đầu phun gì gì đó xong tới giờ thấy xe nó hao dầu hẳn.

Hồi tháng 4 em làm chuyến SG - Vinh khoảng 1400km đổ 1,5tr tiền dầu, tính ra cũng tầm 6-7l/100km thôi. Đợt này đi làm quanh SG với đi giờ cao điểm nên thấy choáng!

Xe em còn khoảng 2000km nữa là đến hạn bảo dưỡng 10 vạn, chắc cho em nó nhập viện sớm để test luôn quá! Em đổ 500k (29l) chạy được khoảng 170-180km à (chỉ đi trong nội thành SG).

Đang não nề vì em nó đây bác. lên đây tham khảo để xem xe nào nó cũng vậy hay mỗi xe em để biết mà xử. xe em chạy đường hỗn hợp cũng tầm 8l thôi, chỉ mỗi đi làm ở SG là nó uống vậy!!

Bữa nào bác đi vào SG bấm đồng hồ xem xe bác bao nhiêu dùm em nhé

Em chưa đi máy dầu của Huyndai nên ko rõ lắm, nhưng giữa Ranger với Navara thì Ranger trâu hơn cả về máy lẫn khung gầm. Navara hơn ở một điểm có tubo tăng áp nên cảm giác lái nó nhẹ nhàng hơn

Có thể do xe của em có vấn đề, em lên đây để tham khảo xe của các bác thế nào để em còn biết điều chỉnh lại xe em

Em mua ở Sài Gòn bác ạ

E chuyển về chế độ Manual (S) và bật đồng hồ đo nhiên liệu để luôn chạy ở điểm tiêu hao nhiên liệu thấp nhất nhưng nó vẫn xơi 15-16l như thường bác ạ!

Cảm ơn cụ, xe em bảo dưỡng định kỳ 10.000km tại Citi Ford. Còn gần 2000km nữa là đến hạn bảo dưỡng 100.000km nên đợi tới lúc đó kiểm tra luôn.

Chắc xe của em có vấn đề rồi...

Chào các bác, em có con Ranger XLS 2.2AT đời 2013 đã đi 10 vạn Km. E đi đường thành phố chạy chế độ Support nó uống 15-16l/100km, chế độ AT thì 16-17l, chạy đường trường trung bình hết 8l/100km. Em đã thay lốp Bridcestone Dueler A/T. Mức tiêu thụ như vậy có cao không các bác? Cái bộ lốp nó có...

Con XLS 4x2AT 2013 của em đợt này nó uống 15-16l/100km nội thành. Ko biết do tuổi cao sức yếu hay lí do gì các bác chỉ giáo dùm em ak