Kết quả tìm kiếm

À mình ở Cần Thơ bác ơi !!!

Bác cứ vào hãng nói nó xe bị như vậy (hình như là tình hình chung thì phải, ngay cả con SH-150 mua 1 lượt của nhà mình cũng bị như vậy) là nó chỉnh ngay. Mình dân Văn phòng cũng ít khi hỏi nó bị lỗi gì, nhưng theo mình biết là lỗi do dây curoa bị giãn không đều.

Cảm nhận sau 6000 km: Khen: 1. Xăng cộ thì khỏi lo: (giá xăng RON-95 hiện tại 17,605 đ) đỗ 100k = 5.68 lít ♣ Thành thị ~ 220 km tương đương 38.7 km/lít ♣ Đường trường ~ 270 km tương đương 47.5 km/lít (cái này thì mình đo hằng ngày nên số này tương đối chính xác nhé) 2. Xe bốc, vọt...

Đó là cảm nhận riêng của e thôi bác vì e khoái máy êm. chứ nhìn chung thì e Sprint này máy móc, tốc độ, máy êm thì hơn hẵn các máy đời gần đây, khi nhìn 2 còn sh mode với sprint chạy song song thì e chỉ nge tiếng máy với tiếng pô của con sh mode thôi.

Bảo dưỡng thật ra nó chỉ thay dầu thôi à bác.

e mới bảo dưỡng xong ở hơn 500km, nhờ kỹ thuật kiểm tra thì nhận thông báo là máy móc bình thường, còn riêng cảm nhận của e thì nó kêu càng ngày càng to hơn, rõ nhất là tiếng bô (nổ có chất vespa trong đó :) ).

E Đào mộ lên tý! e cũng mới đăng ký xe trong tháng 4/2018. về độ vọt, bóc thì không có gì bàn cải nhưng cảm nhận sau hơn 500km sử dụng (chưa thay nhớt lần nào) thì hệ thống ổng xả tiếng kêu ngày càng to hơn, vợ e chạy vừa tới ngỏ nghe tiếng máy nổ là e biết ngay vợ đã về. Có bác nào như em không?